F1

GP DE BARÉIN F1 2022

Verstappen bate por la mínima a los Ferrari en los Libres 2; Alonso, quinto

87 milésimas entre Verstappen y Leclerc en la segunda sesión
Carlos Sainz ha sido tercero; Fernando Alonso, quinto
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18 Mar 2022 - 17:00

Max Verstappen ha destapado una parte del potencial de su Red Bull RB18 y ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Baréin F1 2022. Los Ferrari, sin embargo, están ahí, con Charles Leclerc en la segunda plaza y Carlos Sainz en la tercera. Fernando Alonso, por su parte, ha mantenido viva la llama de Alpine con una buena quinta plaza.

Después de unos Libres 1 con muchas incógnitas, la segunda sesión ha comenzado ya bajo el manto de la noche y con unas condiciones representativas de cara a la clasificación y la carrera. La pista, más 'engomada' y a una temperatura de 24ºC.

Sin tiempo que perder, en el Pit-Lane se ha formado una 'estampida' cuando el semáforo ha cambiado a verde. Muchos pilotos –incluidos los Ferrari– enfilaban la calle de 'boxes' para empezar sus respectivos programas, si bien los mecánicos de algunos 'gallos' aún trabajaban en sus coches.

A diferencia de lo ocurrido en Libres 1, Carlos Sainz ha empezado la sesión con un buen tiempo de 1'33''837 con neumáticos medios y Charles Leclerc –también con medios– ha marcado directamente un 1'33''121. Esteban Ocon, con medios, empezaba con un 1'34''550; Fernando Alonso, también con medios, hacía un 1'34''372.

Con los Ferrari en muy buena forma y Alonso tercero, Lewis Hamilton ha salido con gomas medias y ha empezado con un 1'34''379, a siete milésimas de Fernando; George Russell, mientras tanto, estaba en tiempos de 1'34'' altos.

Cuando ha salido Max Verstappen a la pista, su primer tiempo de 1'33''621 con neumáticos medios le ha servido para situarse segundo, aunque hay que destacar que se ha quedado con el mejor registro en el primer sector.

Terminada la primera tanda y tras unos minutos de poca actividad, el neumático blando se ha convertido en protagonista para toda la parrilla y Alonso ha sorprendido al marcar un 1'32''877 para colocarse primero, casi dos décimas del 1'33''065 marcado por Sainz.

No obstante, Charles Leclerc llegaría a posteriori y volvería a la primera plaza con un imponente registro de 1'32''263… pero después ha aparecido Max Verstappen ¡y ha roto el cronómetro con un 1'31''936!

Aún faltaban por aparecer los Mercedes, pero sus tiempos no han sido 'amenazantes' para Red Bull y Ferrari. George Russell se ha situado tercero con un registro de 1'32''529 y Lewis Hamilton, con problemas en sus frenos, ha cerrado un tiempo de 1'33''144.

Tras una última mejora por parte de Leclerc –hasta 1'32''023– en su segundo intento con el blando, el monegasco se quedaría finalmente con la segunda posición –a 87 milésimas de Verstappen– cuando las simulaciones de clasificación se han dado por terminadas.

Por otro lado, Carlos Sainz ha decidido usar un segundo juego de blandos y, con un 1'32''520, ha amarrado la tercera posición, nueve milésimas por delante de George Russell.

Fernando Alonso, aunque a nueve décimas del líder, puede estar contento con una gran quinta posición. Eso sí, Valtteri Bottas ha sido sexto y algunos 'gallos', como Pérez, o Hamilton, están por detrás. Esteban Ocon ha finalizado duodécimo.

Durante los últimos 20 minutos de la sesión, los equipos han centrado su carga de trabajo en las tandas largas con vistas a la carrera del domingo, de modo que la tabla de tiempos no volvería a moverse.

164 comentarios
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Oráculo f1
18 Mar 2022 - 18:18
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#81 @#71 El 'ingeniero' delirante es Diesel, fanático de f1 y otros nombres. Hoy parece especialmente i ... Ver comentario
No soy diesel, disculpa mi piloto está en el top 1 y es el actual campeón del mundo, el otro está en Ferrari y quedó de segundo, falta Pérez y Hamilton en la ecuación y estara 8 acado eso me preocupa???? No... Aprenda de lo sucedido en honda con McLaren, y por favor paren de insultar a quien no creen que Alonso es el mejor y solo un buen piloto de media tabla
Espontaneo
18 Mar 2022 - 18:15
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Como diría Hannibal: me encanta que El plan salga bien xD

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Oráculo f1
18 Mar 2022 - 18:14
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Alonsistas siendo alonsistas, que más se puede esperar de esta secta religiosa, rozandoo maquiavélico si ko estás de acuerdo a su mundo alterno y paralelo . Ya llaman abuelo, vhocheabdo, merluzos a quienes no estamos de acuerdo a su dogma qué pena........

Espontaneo
18 Mar 2022 - 18:11
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#71 @#68 ajajaja hablo el ingeniero del foro hombre cuéntame una de vaqueros mejor...!! Ver comentario
El "ingeniero" delirante es Diesel, fanático de f1 y otros nombres. Hoy parece especialmente irritado, no parece haberle gustado el quinto puesto de Alonso xD
18 Mar 2022 - 18:11
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#76 @#62 esperate sun insultos hay un piloto que hablo de un supuesto PLAN, desde el año pasado. Inclus ... Ver comentario
Creo que te refieres a las declaraciones de Alpine que desde el inicio de temporada declaró que dejaban la evolución del coche para centrarse en la del 2022 y míralos, o arde o se deshace :-)
18 Mar 2022 - 18:10
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Son libres.. Todos saben lo que significa y no significa.

Pero si fuera la Qualy, las conclusiones, serían.
RedBull, Ferrari y Mercedes lucharán por el mundial.
5 pilotos. Vertappen, Lecler, Sainz, Hamilton y Russel. En ese mismo orden. Pero lucharán y tendremos un mundial demasiado bueno.
Alpine. Está muy lejos, son muchas décimas, casi un segundo. No se recuperan en un año. Pena por el asturiano, si hubieran sido tres décimas, las podría compensar facilmente. Pero casi un segundo. Insalvable. Con esa velocidad, le doblarán en carrera.
Pero son libres... No sabemos caballeros. No se vuelvan locos, que ya mañana se verá el ritmo real.
Claro, como hay tanta igualdad entre tres vehículos y seis pilotos. Dependerá del tipo del circuito, en algunos un monoplaza irá mejor y en otros peor. Por lo que será una maratón.
Una maratón, que ya dió el pistoletazo de salida. Siiiiiii

coemas9
18 Mar 2022 - 18:10
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#72 @#69 No pierdas tiempo conmigo, no te voy a seguir la corriente, me aburres, lo lamento. Ver comentario
Jajajajaj quedas bastante en evidencia una vez más, lo lamento. Bueno, no mucho.
18 Mar 2022 - 18:09
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#64 Si estos tiempos son ciertos media décima entre leclerc y sainz, decidirian el orden natural de la ... Ver comentario
Por esa regla de tres al mejicano si que le pinta mal :-)
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Oráculo f1
18 Mar 2022 - 18:09
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#62 Qué manía con los pesados que dicen que Alpine no va a luchar por el mundial! Que eso está claro, ... Ver comentario
esperate sun insultos hay un piloto que hablo de un supuesto PLAN, desde el año pasado. Incluso allí Alpine lo vendio en las redes, los merlusos son aquellos que en las redes y aquí creyeron en el supuesto flan, como si se tratara de la segunda venida de Jesucristo, y lo peor insultando y despreciando a quienes sabemos Alonso no será más nunca campeón. Ya su tiempo pasó
18 Mar 2022 - 18:09
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Creo que este año, tras la "hybrid-broma", los pilotos vuelven a tener la última palabra. Ya no veremos coches alineados por rendimiento. No parece que nadie tenga mas de un segundo respecto al resto. Creo que esta temporada va a ser la que muestre de que pasta están hechos los pilotos.... y no todos van a salir bien parados. Me da que vamos a disfrutar con el talento de unos cuantos, tanto como de la caída de careta de más de uno. Parece que habrá mucha acción y emoción este año.

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18 Mar 2022 - 18:08
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#34 Ferrari y Redbull igualados aunque me da lasensación que ferrari tiene un poco mas de potencia ... Ver comentario
con la capacidad de gestión de mecánica y carrera, este primer GP veo a Fernando más fuerte que los MB. Ojo, sólo Bahrein. Pero cuidado que cualquiera puede sorprender en cada circuito.
18 Mar 2022 - 18:08
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#64 Si estos tiempos son ciertos media décima entre leclerc y sainz, decidirian el orden natural de la ... Ver comentario
querras decir medio seg aprende a leer numeros
18 Mar 2022 - 18:08
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#69 @#65 pero si son coches nuevos, NUEVOS, NUNCA HABÍAN EXISTIDO, entonces que es convencional, que es ... Ver comentario
No pierdas tiempo conmigo, no te voy a seguir la corriente, me aburres, lo lamento.
18 Mar 2022 - 18:07
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#68 Es que ni las penurias de Renault, ni de McLaren honda escarmienta a esos fanes ruidosos, ciegos. P ... Ver comentario
ajajaja hablo el ingeniero del foro hombre cuéntame una de vaqueros mejor...!!
18 Mar 2022 - 18:05
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#62 Qué manía con los pesados que dicen que Alpine no va a luchar por el mundial! Que eso está claro, ... Ver comentario
aver si te enteras q los motores estan congelados desde el 1 de marzo de este año asta el 2025 lo q tienen ahora es lo q van a tener merluzo
coemas9
18 Mar 2022 - 18:04
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#65 @#51 Te soy franco PELOTUDO, si Alpine hubiese hecho un coche al menos como el que hizo AR, mi visi� ... Ver comentario
pero si son coches nuevos, NUEVOS, NUNCA HABÍAN EXISTIDO, entonces que es convencional, que es novedoso? cuál es tu vara de medir? Es que ya estás chocheando abuelo, no se entiende otra.
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Oráculo f1
18 Mar 2022 - 18:03
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Es que ni las penurias de Renault, ni de McLaren honda escarmienta a esos fanes ruidosos, ciegos. Parecen una secta casi rozando religioso, me asombra como insultan y blasfeman si no estamos de acuerdo que Alonso es un dios u el mejor piloto del mundo mundial en su mundo paralelo y alterno. Alpine esta para estar top 8 como mínimo y muchas veces fuera de q3 les guste o no............

Espontaneo
18 Mar 2022 - 18:03
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Siguen siendo test, aunque da la sensación de que Red Bull y Ferrari estarán delante, algo que está por confirmar. Mercedes mal con medios y Alpine bien. Será interesante ver qué ritmo de carrera tendrá cada uno, porque una cosa es el tiempo de clasificación y otra el rendimiento y equilibrio del coche en tandas largas, y aquí pueden venir sorpresas. Si no hay mucha diferencia entre los 4 primeros equipos (donde muy posiblemente entre Alpine) nos vamos a divertir en la carrera.

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18 Mar 2022 - 18:02
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#45 @#39 Yo? Para nada preocupado, estoy contento con mis adelantos. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
18 Mar 2022 - 18:01
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#51 @#43 ...además, Alpine va retrasado con respecto a Ferrari y RB, en el diseño del monoplaza, por e ... Ver comentario
Te soy franco PELOTUDO, si Alpine hubiese hecho un coche al menos como el que hizo AR, mi visión sería distinta. Alpine concibió un coche convencional al que va a ir mejorando y ponen todo en manos del talento de sus pilotos, llámese Alonso principalmente.
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