F1

GP DE ITALIA F1 2021

Bottas se lleva el 'sprint' de Monza y Hamilton se 'desinfla'

Bottas ha 'controlado' a Verstappen en todo momento
Error de Hamilton en la salida y ha finalizado quinto
Carlos Sainz ha sido séptimo; Fernando Alonso, undécimo
bottas-sabado-monza-soymotor.jpg
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11 Sep 2021 - 17:01

Valtteri Bottas ha dominado de cabo a rabo la clasificación al 'sprint' del GP de Italia F1 2021. El finlandés no ha dado opción a un Max Verstappen que, al menos, podrá conformarse con sumar algunos puntos y aprovecharse de que Lewis Hamilton ha sufrido hoy.

Valtteri ha hecho lo que tenía que hacer: salir bien, 'tirar' y ver a posteriori cuál era la mejor opción para Mercedes. Pero Hamilton, por otro lado, ha caído en la salida a la quinta posición y ha dejado la segunda posición en bandeja para Max Verstappen.

Para más inri, el heptacampeón británico ha caído justo detrás de unos McLaren que 'vuelan' en las rectas e iban con neumáticos blandos. Finalmente, Daniel Ricciardo ha sido tercero, Lando Norris ha terminado en la cuarta posición y Hamilton en la quinta.

Los Ferrari, por su parte, han aprovechado el abandono de Pierre Gasly para sellar la sexta –Charles Leclerc– y la séptima plaza –Carlos Sainz–, por delante de Antonio Giovinazzi, Sergio Pérez y Lance Stroll.

Fernando Alonso también quería entrar en el 'juego' y, con unas buenas primeras vueltas, ha ascendido un par de posiciones, pero a la postre no ha tenido el ritmo suficiente para 'robar' la décima plaza a Stroll.

El formato de Gran Premio al 'sprint' debutó en Silverstone y ha tenido continuidad en Monza. Los Mercedes han volado durante todo el fin de semana y saldrían en esta clasificación al 'sprint' desde la primera línea de la parrilla, seguidos por Max Verstappen y los McLaren.

Carlos Sainz, pese al accidente que ha tenido en los Libres 2, tenía asignada la séptima plaza en la parrilla tras haber batido ayer a su compañero de equipo. Fernando Alonso, siempre tan agresivo y eficaz en las salidas, empezaría desde el decimotercer lugar.

Esta clasificación al sprint, recordemos, se lleva a cabo sin parada obligatoria de neumáticos. El asfalto del trazado italiano se ha presentado muy 'engomado' después de la segunda carrera de Fórmula 2 y a una temperatura de 43ºC.

La salida de Valtteri Bottas ha sido muy buena, pero la de Lewis Hamilton ha sido pésima y ha perdido hasta tres posiciones a la llegada a la Variante della Roggia. Bottas lideraba, con Verstappen segundo, Ricciardo tercero, Norris cuarto y Hamilton quinto.

Charles Leclerc ha ascendido a la sexta posición y Carlos Sainz ha mantenido la séptima, con Giovinazzi, Stroll y Pérez a su estela. Por su parte, Fernando Alonso ha salido bien, pero se ha visto bloqueado en la primera curva y sólo ha podido colocarse duodécimo.

El primer coche de seguridad de la carrera ha sido necesario en la primera vuelta, ya que Pierre Gasly ha tenido un accidente en la Curva Grande –tras haber tocado a un McLaren– y también Robert Kubica ha hecho un trompo al tocarse con Yuki Tsunoda.

El coche de seguridad se ha ido al final de la tercera vuelta y Valtteri Bottas ha sabido dar el 'tirón' en el momento adecuado para abrir algo de hueco sobre un Verstappen que tenía que defenderse de los McLaren con sus blandos. Por su parte, Alonso ha cuajado una buena resalida y ha adelantado a Vettel a la llegada de Lesmo 1.

salida-clasificacion-sprint-monza-soymotor.jpg

Valtteri Bottas ha demostrado su gran ritmo al conseguir una ventaja de casi un segundo y medio en una única vuelta sobre Verstappen. Hamilton intentaba acercarse a los McLaren, pero estos venían con muy buen ritmo en el inicio con los blandos.

Casi sin tiempo para analizar las primeras vueltas, la carrera ha entrado en su ecuador y Valtteri Bottas lideraba con solvencia. Hamilton aún estaba detrás de Norris, pegado a su alerón trasero, y los Ferrari detrás del inglés.

Antonio Giovinazzi marchaba octavo, por delante de Lance Stroll y de un Sergio Pérez que no encontraba la manera de pasar al canadiense. Fernando Alonso, por otro lado, estaba justo detrás del mexicano y delante de Vettel y Ocon.

Sergio Pérez finalmente ha decidido pasar al ataque en la novena vuelta y ha adelantado a Lance Stroll, aunque lo haría por el exterior de la pista y dirección de carrera anotaría el incidente. Alonso se aprovechaba de ello para pegarse al canadiense, pero no lograba estar lo suficientemente cerca para efectuar la maniobra.

Llegábamos a la vuelta 15 y, a sólo tres giros para el final, Valtteri Bottas controlaba a la perfección: Max Verstappen estaba ya a dos segundos y los McLaren estaban muy lejos, en otro mundo; Lewis Hamilton, aún detrás de Norris y con los Ferrari a pocos segundos.

Como no podía ser de otra manera, Bottas ha sabido mantener la calma y ha cruzado la línea de meta en la última vuelta en primera posición seguido a una distancia prudente por Max Verstappen. Se trata de la decimoctava Pole del finlandés en la F1… aunque mañana saldrá desde atrás por cambio de unidad de potencia.

El más contento es Max Verstappen, porque mañana saldrá en la primera posición y tendrá detrás a los dos McLaren. Además, hoy ha sumado otros dos puntos para el Mundial y Lewis Hamilton tendrá que conformarse con la cuarta posición para mañana.

Los Ferrari, en modo 'silencioso', han estado durante toda la carrera en la sexta y la séptima plaza y allí han concluido, por delante de un Antonio Giovinazzi que al final ha tenido que 'sudar' para aguantar las embestidas de Sergio Pérez. Lance Stroll ha completado el 'top 10' y Fernando Alonso se ha quedado a las puertas del mismo.

100 comentarios
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11 Sep 2021 - 20:12
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Gasly lo volvio a hacer en una largada, y van....

11 Sep 2021 - 19:46
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Verguenza ajena ya lo de checo perez...

11 Sep 2021 - 19:38
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#69
Nunca . Alonso nunca pilotará un gran coche .
Y la razón es sencilla . Hamilton es el favorito de los lobbys y de la FIA . Y debe ser el campeón . Con Alonso en un auto top , el inglés nunca hubiese ganado siete mundiales.....nunca jamás en su vida , ni borracho.....

11 Sep 2021 - 19:27
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#75 @#74 Sáenz tuvo un accidente en libres 3, pude que no todo quede exactamente igual… Ver comentario
También "puede que no todo quede exactamente igual" en la mente de Sainz luego del accidente. Pero de todo modos, el resultado de Carlos en la sprint es el que más o menos se esperaba de él.
11 Sep 2021 - 19:20
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#71 Mañana Alonso va a IR A MUERTE contra Stroll en la salida : PELIGRO con la reacción del hijo de Pa ... Ver comentario
La competencia es así, nadie te regala nada, a veces se gana y muchas se pierde. Concuerdo con lo último que agregas en tu comentario sobre Lewis.
11 Sep 2021 - 19:19
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#74 @#71 Hoy el coche de sainz iba capadisimo no?? No se puede explicar de otra manera que leclerc haya ... Ver comentario
Sáenz tuvo un accidente en libres 3, pude que no todo quede exactamente igual…
11 Sep 2021 - 19:17
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#71 Mañana Alonso va a IR A MUERTE contra Stroll en la salida : PELIGRO con la reacción del hijo de Pa ... Ver comentario
Hoy el coche de sainz iba capadisimo no?? No se puede explicar de otra manera que leclerc haya pasado a sainz... bueno por ahi le he escuchado decir que gasly le molesto, pero todos sabemos que obedece a tapar la conspiracion de binotto contra el
11 Sep 2021 - 19:14
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#71 Mañana Alonso va a IR A MUERTE contra Stroll en la salida : PELIGRO con la reacción del hijo de Pa ... Ver comentario
con un poco (bastante) de suerte, veremos a Alonso ponerse 7°, a los Ferrari pasar a Ham, y a los mclaren pasar a Max y liderar a dúo… Estoy soñando despierto, lo sé…
11 Sep 2021 - 19:13
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Vergonzoso escuchar durante toda la carrera al sprint a lobato & company sobre como verstappen iba a atacar en la salida. Son los unicos que no se habian enterado que bottas cambiaba motor???

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SUPERF1
11 Sep 2021 - 19:09
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Mañana Alonso va a IR A MUERTE contra Stroll en la salida : PELIGRO con la reacción del hijo de Papa......
/
Me pregunto si Ferrari va a dar liberad a sus dos pilotos en la salida. Dudo que Sainz ataque a Lc con decisión...
/
A ver que hace Ham. SE juega mucho mañana. Siembra muchas dudas y si la caga puede ser un punto de inflexión en su rendimiento....

11 Sep 2021 - 19:04
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#67 @#63 No ha demostrado NADA. Creo que me equivoqué con él .Le viene grande Rb. Ver comentario
Quizás no te equivocaste, pero no te equivoques ahora, espera un poco más.
11 Sep 2021 - 19:03
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#46 De nuevo : EL DE SIEMPRE, marca la diferencia con un coche inferior al de Vettel. Cuando vamos a v ... Ver comentario
Que cuando vamos a ver a alonso en un equipo puntero?? Facilisima respuesta: cuando algun director de equipo puntero lo quiera. Asi que tienes para rato...
11 Sep 2021 - 19:01
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#64 @#55 Y esa velocidad sirvió para hacer 4 puntos en 3 Gp's que valían un título? Alonso ganó la p ... Ver comentario
Pero, fíjate la diferencia, yo no desconozco los méritos de Alonso, no necesito hacerlo, para enaltecer a otro piloto. No estoy en esa, ni me interesa.
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SUPERF1
11 Sep 2021 - 19:01
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#63 @#52 SUPER, para evaluar a Checo hay que esperar los coches nuevos, este RB es muy distinto al resto ... Ver comentario
No ha demostrado NADA. Creo que me equivoqué con él .Le viene grande Rb.
11 Sep 2021 - 19:01
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A mi esto me da a entender que Bottas se ha estado paseando con ese coche durante los últimos años, y por tanto, Lewis también…pero por qué baría esos Bottas? Ahora le entra el hambre? O esque le prometieron que a partir de la temporada x sería su turno? No entiendo nada…
Por otra parte, me gusta que haya más días de competición, pero creo que también deberían haber más libres, dando más oportunidades al tercer piloto, a la puesta a punto y al desarrollo de los coches…si no esto no hay quien lo aguante.

11 Sep 2021 - 18:56
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Otra vez Perez saliendo desde Cancún. Se le ha puesto muy de cara a Max con la penalizacion a Bottas y la actuacion de Hamilton de hoy. Noticia, Latifi ha quedado delante de Russell! En cuanto a la zona media, McLaren esta a 1'' por vuelta, Ferrari a 1-1,3" y luego estan Giovinazzi, Aston y Alpine que estan a 1,5-2" de la cabeza.

11 Sep 2021 - 18:55
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#55 Desconocer a Hamilton y Vettel equivale a no conocer del tema. Por ejemplo, Vettel, la primer carrer ... Ver comentario
Y esa velocidad sirvió para hacer 4 puntos en 3 Gp's que valían un título? Alonso ganó la primera de rojo, pero si Vettel no abandona por avería ¿?, ni en sueños. Vettel ganó en 2012 con actuaciones como la de Brasil mientras Alonso se dejó el título en una acción de Romain. El título se lo lleva el que hace más puntos. Ser un pilotazo no puntua y hacer el ridículo no resta. Hasta Schumi, se valoraba a los pilotos por encima de los títulos. Hoy, son mayoría los seguidores que se quedan en los números en una disciplina complicada ante lo fácil que es decir que 2 es más que 1 y menos que 3.
11 Sep 2021 - 18:54
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#52 Checo me está DEFRAUDANDO.... Ver comentario
SUPER, para evaluar a Checo hay que esperar los coches nuevos, este RB es muy distinto al resto de los F1, Max y Newey llevan años trabajando en él, el piloto se fue adecuando.
11 Sep 2021 - 18:47
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¡Cómo se complicó Mercedes en una carrera que a priori era beneficiosa para ellos!
Me gustan las clasificacioens al sprint...

11 Sep 2021 - 18:45
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Hoy la sprint qualy ha sido un toston. Nadie ha arriesgado mas alla de la primera vuelta y un par de acciones contadas. En este circuito NO funciona, si hubo mas emocion en la clasificacion de ayer...

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