F1

OPTIMISMO ANTE LA NUEVA CAMPAÑA

Brown: "Ganar una carrera está a nuestro alcance este 2018"

El americano se muestra muy positivo ante lo que puede dar de sí este año
McLaren ha comenzado su asociación con el canal CNBC con una entrevista
alonso-fernando-meta-soymotor.jpg
Santi Torres
63
23 Ene 2018 - 15:13

Zak Brown ha montado un buen equipo a su lado. La presencia de Fernando Alonso encaja con su forma de llevar el equipo McLaren y si hay algo que agradece el americano al ovetense es su dedicación.

Los elogios de Zak Brown no han tardado en aparecer en la entrevista concedida a la CNBC. Dicha oportunidad se ha dado durante la celebración del Foro Económico Mundial de 2018, en la ciudad suiza de Davos, tras el anuncio de la citada cadena como nuevo socio de los de Woking.

Este fin de semana el americano afronta, con su equipo United Autosports, las 24 horas de Daytona, y la capacidad de Fernando Alonso en esa batalla será, seguro, de gran ayuda. "Fernando es un piloto muy inteligente, centrado, es exigente consigo mismo y con el equipo. Cuando Fernando entra al garaje, la gente le escucha y centra su atención en él. Los pilotos reinventan al equipo", ha explicado Brown. 

Obviamente 2018 es un punto interesante para McLaren. La llegada de Renault es una inyección de esperanza y moral, después de tres años con Honda en los que los resultados no han brillado. Brown cifra en una victoria lo que él quiere para la temporada que se acerca a toda velocidad.

"Espero que podamos conseguir victorias esta temporada. Los coches que tenemos delante son muy rápidos, pero la relación con Renault va bien. Me gustaría ganar una carrera y creo que es algo que podemos conseguir", ha expresado.

Otro tema importante que ha tratado ha sido el futuro de la F1. El americano se ha deshecho en halagos ante la idea planeada por Liberty Media desde el principio del mandato en F1. En especial, Brown destaca que las redes sociales deben aprovecharse, y como responsable de McLaren, afirma que los equipos comparten esa idea.

Bernie Ecclestone era reacio a estas herramientas tan innovadoras y eso también ayudó al crecimiento en redes sociales, pues no había una línea editorial al respecto desde la FOM. Atraer a más espectadores, el desafío principal para Chase Carey y compañía.

"Ese es uno de los principales desafíos para Liberty Media con la F1. Bernie era un tipo muy sincero y admitía su falta de fe en las redes sociales, algo en lo que muchos no estábamos de acuerdo. Para Liberty fue fácil porque trabajar las redes sociales fue como dibujar en una hoja en blanco", ha apuntado.

"Poco a poco atraen a más gente joven y se han hecho eventos como la exhibición de Londres. La F1 es el deporte que más ha crecido en redes sociales. La clave es usar uno de los medios de comunicación que tenemos, como los teléfonos móviles”, ha declarado Brown.

 

MCLAREN, MÁS CERCA DE LOS FANS

Una pregunta llegada desde redes sociales ha hecho sonreír a Brown: "¿ha cambiado McLaren?". Para el director ejecutivo de la marca hay un paso fundamentaly es escuchar a los aficionados. El color naranja ha vuelto a los monoplazas de Woking por ese 'feedback' directo de los espectadores, además de ser el color original del equipo cuando lo fundó Bruce McLaren.

"Ha habido muchos cambios en McLaren, la decoración para empezar. Recuperamos los colores históricos de Bruce McLaren. Nos pasamos mucho tiempo leyendo a los aficionados y por eso los recuperamos Nos hemos convertido en un equipo muy cercano a los aficionados y a nuestros socios", ha compartido.

"Tenemos tres líneas de ataque, pero todo bajo un mismo techo, algo que ayuda a la unidad del Grupo McLaren. Tenemos un gran equipo, muchas cosas han cambiado", ha relatado Brown para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

63 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
23 Ene 2018 - 17:43
Comment
#16 @#12 Tu ya veras la rapidez de evolucion de Honda...La diferencia con Mclaren es que ahora con TR, e ... Ver comentario
JAJAJAJAJAJAJAAJA la rapidez de Honda!!! como no sea en cambiar motores amigo.....yo ya no se, en 3 años solo puedo decir una cosa, velocidad de tortuga, en pista y en evolución.
23 Ene 2018 - 17:22
Comment

Con Alonso, que se cuiden Red Bull y Ferrari, que habrá más de una victoria al alcance de Mclaren, eso seguro.
Es algo tan simple como que Alonso sale 5°, en la salida se pone 2° o 3° y alaa... ya la hemos liado, al mas puro estilo 2012.
Sí, si, con Alonso vais a tragar otra vez, que le vamos a hacer, no todo es color de rosa para vosotros, aunque bueno, que te humille hamilton tampoco es muy rosa, no se si me explico...

SuzukaGP
23 Ene 2018 - 17:01
Comment
#19 @#16 Honda lidera el proyecto???? Hombre, ahora también eres humorista?? El lider de todo es quien ... Ver comentario
Este proyecto es de Honda y tendran mas libertad a la de desarrollar el motor,; no se veran condicionados por el chasis
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:56
Comment
#17 @#1 Ciber, veo mucho resentimiento sin sentido en tus palabras. No es culpa de McLaren que Honda no ... Ver comentario
No creo que sea resentimiento por que siempre defendi la asociacion con RBR era lo mejor para Honda y desde hace años que se esta hablando de este asunto..Honda estara en RBR en el 2019 y no como equipo cliente, si no como un joint venture entre RBR y Honda...como en el pasado fue con la tabacalera BAR
23 Ene 2018 - 16:53
Comment
#16 @#12 Tu ya veras la rapidez de evolucion de Honda...La diferencia con Mclaren es que ahora con TR, e ... Ver comentario
Honda lidera el proyecto???? Hombre, ahora también eres humorista?? El lider de todo es quien designe el dueño de RB.
23 Ene 2018 - 16:52
Comment

Si han logrado un coche para estar en el podio, automaticamente tambien pueden aspirar a victorias, y más con Fernando Alonso, que es el mejor carrerista de la parrilla de largo.

23 Ene 2018 - 16:47
Comment
#1 Puede que ganen alguna carrera, pero no gracias al coche, si no al talento de Alonso, como no ti ... Ver comentario
Ciber, veo mucho resentimiento sin sentido en tus palabras. No es culpa de McLaren que Honda no haya dado la talla con eso que llamaron motor de F1. Desgraciadamente los japoneses hicieron todo mal durante los 3 años de "competencia" y cuando comenzaron a diseñarlo. Ahora les toca tratar de mejorar lo que se pueda con Toro Rosso y veremos si llegan a RB, disculpa pero tengo mis dudas.
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:41
Comment
#12 @#10 Menos mal que Honda brilló gracias a Mc Ver comentario
Tu ya veras la rapidez de evolucion de Honda...La diferencia con Mclaren es que ahora con TR, es Honda quien lidera el proyecto y tendran mas libertad
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:36
Comment
#14 @#10 Mercedes en la época V10 estaba muy por detrás de Ferrari, BMW en incluso Renault a veces. O ... Ver comentario
V10 o V8 que mas da...Mclaren era solo una burbuja hinchada por los dilirios de Dennis hasta que le estallo en el 2007
23 Ene 2018 - 16:26
Comment
#10 @#7 RBR con el mismo motor, les van a dar hasta en el DNI...Pero que esperas de un equipo que lo tu ... Ver comentario
Mercedes en la época V10 estaba muy por detrás de Ferrari, BMW en incluso Renault a veces. O hacían un motor potente pero muy poco fiable o viceversa, y Mclaren era competitivo gracias al trabajo de Adrian Newey en el chasis, así que tu excusa es inválida.
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:22
Comment
#9 @#1 Y si por casualidad es Stoofel el que gana esa carrera. Que dirás? Ver comentario
Vandoorne, no tiene nada que hacer contra Alonso, le va a dar un repaso que lo mandara a la FE...jajajajaj
F1-Team
23 Ene 2018 - 16:22
Comment
#10 @#7 RBR con el mismo motor, les van a dar hasta en el DNI...Pero que esperas de un equipo que lo tu ... Ver comentario
Menos mal que Honda brilló gracias a Mc
23 Ene 2018 - 16:20
Comment
#9 @#1 Y si por casualidad es Stoofel el que gana esa carrera. Que dirás? Ver comentario
O que ganen ambos carreras. Mclaren es un equipo de altísimo nivel, de mecánicos, ingenieros, pilotos y todo de gran calidad. Sólo les faltaba un motor de F1, pero ahora que ya lo tienen no hay motivo para pensar que no puedan plantar cara a Red Bull.
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 16:18
Comment
#7 @#4 Te estás dejando en evidencia... Ver comentario
RBR con el mismo motor, les van a dar hasta en el DNI...Pero que esperas de un equipo que lo tuvo todo con Mercedes un en 20 años solo ganaron dos titulos y el tercero ya sabemos lo que paso en el GP de Brasil del 2008...Mclaren en un equipo es que hoy en dia que solo se le puede comparar con Williams y FI
F1-Team
23 Ene 2018 - 16:16
Comment
#1 Puede que ganen alguna carrera, pero no gracias al coche, si no al talento de Alonso, como no ti ... Ver comentario
Y si por casualidad es Stoofel el que gana esa carrera. Que dirás?
23 Ene 2018 - 16:09
Comment

Igual confio en el talento de Mclaren y Peter Prodromou quien deberia lograr un buen chasis que encaje a la perfeccion con la unidad de potencia francesa ... vamos chicos es tiempo de despertar ...

23 Ene 2018 - 16:09
Comment
#4 @#2 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Te estás dejando en evidencia...
23 Ene 2018 - 16:05
Comment

Si ganan algo este 2018 sera unica y exclusivamente por las manos del asturiano quien pese a la pesadilla de Honda sigue siendo lejos pero muy lejos el mejor piloto de la actual F1 ... os deseo toda la suerte del mundo chicos y en especial para nuestro gran campeon Fernando Alonso Diaz.

SuzukaGP
23 Ene 2018 - 15:47
Comment
#3 @#1 si los ingenieros de mclaren no ponen su talento en el chasis vamos a ver donde queda el de alon ... Ver comentario
Yo no doy por un euro por este equipo....
SuzukaGP
23 Ene 2018 - 15:43
Comment
#2 @#1 jajajaja... No se que mas irracional ya, si tu endiosamiento a Alonso o tu bilis hacia Mclaren Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

97
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50