F1

GP de Mónaco F1 2019

Briatore y el error de Ferrari: "Todos sabemos que la pista evoluciona"

El italiano se pregunta por qué la Scuderia no volvió a sacar a Leclerc
Critica el error básico que tuvieron los de Maranello en clasificación
leclerc-ferrari-monaco-2019-soymotor.jpg
7
27 Mayo 2019 - 10:34

Flavio Briatore no entiende que Ferrari no sacara a Charles Leclerc a hacer un segundo intento en la Q1 del Gran Premio de Mónaco. La Scuderia, confiada con que el tiempo del monegasco era suficiente para pasar a Q2, no volvió a sacar al monegasco del garaje y protagonizó con eso uno de los mayores errores de su historia, pues Charles quedó eliminado en la primera fase de clasificación. 

Ferrari cometió un error estratégico básico en clasificación que condenó a Charles Leclerc a salir desde la parte de atrás de la parrilla en Mónaco. Flavio Briatore lamenta que la Scuderia no tuviera en cuenta que la pista del Principado siempre suele evolucionar y volverse más rápida y siente que Charles haya tenido que pagar el grave fallo del equipo.

"Todo el mundo sabe que el circuito se vuelve más rápido, incluso en Fórmula 3 la pista se vuelve tres décimas de segundo más rápida y... ¿Ferrari deja a su piloto en el garaje?", se ha preguntado Briatore en Mónaco este fin de semana, en declaraciones para la publicación italiana Automoto.

Por otro lado, Briatore cree que los neumáticos se han vuelto un problema en la Fórmula 1 y propone simplificar el suministro de gomas durante el fin de semana.

El italiano plantea proveer a los equipos de un neumático blando para clasificación y de otro para carrera y no cambiar los compuestos cada año, sino cada cuatro temporadas, para dar más oportunidad a las escuderías a entender las gomas a fondo.

"De una carrera a otra los cambian y algunos equipos los entienden y otros, no. Es una lotería. Sería mejor dar a toda la parrilla un neumático blando para clasificación y otro para la carrera, mantener eso durante cuatro años e incluso los que no entiendan cómo hacer que funcionen, lo harán tarde o temprano. Siempre escucho que se habla sobre los neumáticos, pero a nadie le importa", ha criticado el exjefe de Renault para terminar.

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
delco
28 Mayo 2019 - 02:41
Comment

Con la VENIA y su permiso. No me puedo creer que con tantas hojas de calculo la caguen de esa manera, Muy mal.. Lecrerc tuvo una Pole con una sola vuelta que quizas fue suerte. Pero se esta meando a Vettel. Otra vez mantengo los favoritismos. Ojala Grupo Liberty Media y Chase Carey pongan remedio a las estructuras creadas por "BERNI"

27 Mayo 2019 - 14:56
Comment
#1 Definitivamente hay que estar de acuerdo en algo con Briatore. Las ruedas. Eso de Leclerc es una ton ... Ver comentario
....aprovecha y culpa también a Leclerc por el choque de vettel en L3 y demás cagadas .....ah!, y ya que estás por lo de las torres gemelas....xd!
Default user picture
27 Mayo 2019 - 14:11
Comment

El hecho de que briatore pueda llegar a ser un ser despreciable, no le quita una gota de razon a sus palabras. La cagada del sabado de ferrari es grotesca por donde se la mire y guste o no, hace muchas temporadas que los neumaticos son un serio problema.

Tatooine
27 Mayo 2019 - 13:14
Comment

todo fue una manipulación al estilo Briatore. Hicieron salir a Leclerc atrás para que provocara un SC, luego compraron a Max para que empujara a Bottas contra el muro para que pinchara rueda el finlandés y el ser sancionado para que Vettel quedara segundo. Es así como lo hace Bristore no?

F40
27 Mayo 2019 - 12:35
Comment
#2 Habló Briatore, el hater numero 1 de Ferrari, el tramposo y herido renegado de la Formula 1 que se ... Ver comentario
Maranello totalmente de acuerdo...jajajaa Briatore es mejor que se preocupe de los problemas que tiene en Italia con la justicia y la fiscalía...que pena de persona lo ha dejado también su mujer, Forza Ferrari sempre.
27 Mayo 2019 - 11:41
Comment

Habló Briatore, el hater numero 1 de Ferrari, el tramposo y herido renegado de la Formula 1 que se permite de el lujo de decir palabrotas en directo en television para menospreciar un equipo que nunca quiso ficharle y que como otros culpabilizan para el pobre palmares por el paso de Alonso en la Scuderia. Patetico

Default user picture
27 Mayo 2019 - 11:00
Comment

Definitivamente hay que estar de acuerdo en algo con Briatore. Las ruedas. Eso de Leclerc es una tontería. El monegasco lo hizo todo mal, el pesaje, ignorar el virtual safety car el Sábado, chocar en carrera, seguir a toda velocidad en tres ruedas, destrozar el fondo plano y provocar un safety car, en fin, de milagro no le penalizaron por nada. Pero volviendo a las ruedas, parece que se hace para favorecer a Mercedes. En 2018, sobre calentaban las ruedas, entonces vinieron con un invento ilegal en el buje para enfriarlas y empezaron a ganar sin parar desde Singapur. En el GP de EU decidieron no usar el invento pq la FIA estaba investigando y curiosamente perdieron. Luego lo volvieron a usar y continuaron ganando. Ahora Pirelli les da unas ruedas que sólo Mercedes entiende.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50