F1

Pero está seguro que al final los resultados llegarán

Boullier no volvería a usar la era Senna para generar expectación

McLaren tiró de historia para anunciar su asociación con Honda
Evocar los años más gloriosos del equipo hizo que muchos esperaran un éxito inmediato
Ahora su director de carreras reconoce que quizá no fue la mejor estrategia posible
mclaren-honda-senna-laf1.jpg
22
30 Ago 2015 - 10:17
Eric Boullier ha reconocido que McLaren quizá se equivocó al publicitar su alianza con Honda a base de evocar los años dorados de Ayrton Senna y Alain Prost.

Boullier entiende que la afición esté decepcionada tras semejante promoción, pues las expectativas eran demasiado altas incluso antes de que el coche debutara y muchos esperaban un éxito inmediato. "No", respondió escuetamente cuando Movistar F1 le preguntó si ahora volvería a vender la alianza McLaren-Honda de la misma forma.

Eso no significa que su objetivo no sea volver a ser competitivos, al contrario. El director de carreras está decidido a reeditar la gloriosa era 1988-1992, pero tiempo al tiempo. "Los resultados llegarán. La alianza McLaren-Honda fue la más exitosa de la historia y muchos fans todavía la recuerdan, queremos volverlo a repetir. Éste chasis es mejor que el de 2014, pero todavía no es el mejor del Pit Lane".

Los resultados llegarán

En Spa-Francorchamps, los ingleses estrenaron una versión mejorada del V6 Turbo nipón. Todavía es demasiado pronto para valorarla, pero Boullier está contento de recibirla. "Cualquier mejora de rendimiento que introduzcamos nos abre la posibilidad de mejorar el motor. Eso no significa que (el motor)  mejore inmediatamente, porque hay que introducirla (la mejora), desarrollarla y buscar el equilibrio entre potencia y fiabilidad".

Boullier también ha calificado de "pesadilla" los test invernales de Jerez, donde el coche apenas dio 17 vueltas en cuatro días por los infinitos problemas mecánicos de su nuevo motor.

22 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sakhir
30 Ago 2015 - 16:19
Comment

Bueno, un acto de sinceridad reconociendo que han vendido humo, Honda tuvo si un tiempo de gloria, pero la mayor parte de su tiempo de presencia en la Formula 1 eso no fue asi.
...
Ademas aquello fue hace ya 25 años, por ejemplo usted Turbito no tiene idea de esa epoca, no la vio, ni siquiera existia.
...
Nada asegura el exito, y menos aquello tan lejano.

30 Ago 2015 - 12:24
Comment

Pero todo esto ha sido por la cofianza de Honda al creer que la f1 de ahora era muy facil...., si honda no hubiera hecho esa promo antes de entrar en la primera carrera seguro que no la habria hecho, pero bueno este año es para mejorar hay que sufrir viendo a todo el equipo de mclaren, de los errores se aprenden y cuando se toca fondo lo unico que se puede hacer es subir.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

18
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

69
26 Abr 2024 - 12:14