F1

Prudencia en Woking

Boullier: "Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes"

Las mejoras en fiabilidad y en el chasis aún son insuficientes para estar arriba
eric-boullier-mclaren-fernando-alonso-laf1.jpg
Miguel Carricas
58
27 Abr 2016 - 19:34

Eric Boullier ha reiterado que el equipo McLaren-Honda se encuentra aún lejos de alcanzar a Mercedes y luchar por el Campeonato del Mundo. La formación de Woking ha dado un importante paso hacia adelante respecto al 2015, pero los avances en la fiabilidad del motor y el rendimiento del chasis son aún insuficientes para plantearse la posibilidad de liderar la clasificación vistos los ambiciosos niveles de potencia que enmarcan la competitividad de las fuerzas más poderosas en la parrilla actual.

 

Si bien el MP4-31 ha demostrado ser un monoplaza capaz de afincarse en la zona media de la parrilla hasta aspirar a las posiciones de puntos, Boullier insiste en que la fortaleza de Mercedes y Ferrari frenará las aspiraciones de McLaren en su intento de consagrarse como una de las referencias en la Fórmula 1 híbrida. El dirigente francés ha relativizado con contundencia el optimismo alrededor del nuevo proyecto.

"En cuanto los rivales aumenten la potencia del motor, va a ser muy difícil para nosotros. En el arranque de la temporada en Australia, teníamos realmente menos caballos que el año pasado en Abu Dabi y los recuperamos en Baréin. Mientras tanto, los otros equipos no se han quedado de brazos cruzados. Sabemos, por ejemplo, dónde está ahora mismo Mercedes porque tenemos los números y puedo decirte que nos queda un largo camino por recorrer", apunta Boullier en una entrevista para la publicación Auto Hebdo Sport.

La publicación informa, en este sentido, que McLaren ha enviado recientemente algunos ingenieros europeos para trabajar sobre el desarrollo de la unidad de potencia en la fábrica de Sakura, sede de la división de Honda en la Fórmula 1. La colaboración con la marca japonesa se ha visto estrechada a lo largo de los últimos meses, hasta el punto de haber arrancado el diseño de una actualización diferente de la unidad de potencia prevista para el Gran Premio de Canadá.

En el caso de que las mejoras no lleguen a tiempo para la cita de Montreal, todo apunta a que serán implantadas en el monoplaza desde el Gran Premio de Gran Bretaña. "Es una solución a la mitad que debería permitirnos tener más ambición en la segunda parte de la temporada", añade Boullier. De cara al 2017, Honda habría ideado un nuevo modelo alternativo para intentar acercarse a Mercedes, aunque aún se desconoce si las expectativas de ambas partes serán suficientes para romper con la supremacía de la marca germana bajo la nueva reglamentación.

58 comentarios
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Michael 91
28 Abr 2016 - 00:11
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#29 La mejora del motor Honda que se habla para Canadá es similar a la que se oye sobre Renault. Nueva ... Ver comentario
Para que vea lo primordial que es la eficiencia y a la competitividad que enfrenta a los ingenieros de los distintos motoristas. Con lo de "picado de biela" seguro que despertará el gusanillo de algún usuario. Saludos.
aruba
28 Abr 2016 - 00:08
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Antoniojime No 31.-.......a ver.......mclaren-honda es un equipo del fondo de la parrilla........a duras penas lucha con manor y sauber.........eso esta claro........me parece vender humo mencionar a mercedes.........siendo que hay otros equipos a los cuales no han superado.......

Fredorigo
27 Abr 2016 - 23:54
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#26 @#22 Miedo? Jajajaja la F1 necesita competencia pero McLaren no la va a dar (Sólo a Sauber y Manor) ... Ver comentario
pero seamos francos......a vosotros lo que os jode realmente es que McLaren resucite, si....pero porque está vustra pesadilla en ese equipo y ya está. Eso si que es ser inmaduros, la verdad.
Fredorigo
27 Abr 2016 - 23:49
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#30 Y si empezáis de 0, mas largo sera el camino... Vamos, que Alonso se queda con 2... palmos de na ... Ver comentario
bueno.....mas o menos como se quedará el Vettel también, claro. Y los tifossi por supuesto.
Fredorigo
27 Abr 2016 - 23:48
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#26 @#22 Miedo? Jajajaja la F1 necesita competencia pero McLaren no la va a dar (Sólo a Sauber y Manor) ... Ver comentario
no, no...a mí el fútbol me resbala. En algo coincidimos, ya ves. Solo que en mi opinión, el ser fanático de un solo equipo en cualquier deporte, me hace ver la semejanza en los forofos del fútbol, donde el grado de inmadurez en el individuo supera todas las posturas inteligentes de vivir un deporte. Quizá lo que deseen los que solo siguen a un equipo es competir solos, solo entre los dos pilotos, y así siempre ganará el equipo, verdad? La F1 es un todo, la F1 no es un equipo, no es solo un piloto y personalmente prefiero disfrutar de la belleza de cada coche en cada curva, en cada frenada, en cada recta.....claro está que además cada uno se decanta hacia uno u otro piloto. Se dice que los pilotos pasan de largo mientras que los equipos perduran....y es verdad, pero eso no significa que el seguidor de Ferrari tenga que odiar a McLaren, ni siendo tifosi porque, te diré mas, siconsideras a tu adversario como un buen adversario y ganas tú, tu triunfo es mas rotundo. Ahora bien, si prefieres ganar porque el otro no puede llegar a tu nivel......allá cada uno con su ego.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 23:44
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#33 @#27 Ya sabe usted eso del siza zero, la tecnología japonesa, unido a Mclaren y a un aprendiz de sa ... Ver comentario
...size.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 23:43
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#27 ........'Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes'..........jajajajaja..........sigue ... Ver comentario
Ya sabe usted eso del siza zero, la tecnología japonesa, unido a Mclaren y a un aprendiz de samurai... el coctel perfecto...jajajajaja. Un saludo ARUBA.
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Michael 91
27 Abr 2016 - 23:37
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#18 @#10 tú tampoco te quejarás de ver a Ferrari tercerón cuando los atrapen los RB. A ese paso, el v ... Ver comentario
Veo una Ferrari desde la ilusión tra un gran cambio desde 2014 y el convencimiento de verles ganar títulos, y lo importante es que están siendo los únicos en desafiar a Mercedes con lo cual están en el sendero correcto. SEBASTIAN es la apuesta fuerte de Maranello y está comenzando su segunda temporada con muchas ganas y más responsabilidad, por lo que veremos si está a la altura de Ferrari si éstos le dan las armas. Saludetes.
Antoniojime
27 Abr 2016 - 23:36
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#27 ........'Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes'..........jajajajaja..........sigue ... Ver comentario
Aruba ...Como siempre y para No variar ....Ningún Aporte y todo un recital de Neuronas Atrofiadas . ¿El decir que les queda un largo camino es vender humo ?. Creo que le esta intoxicando el Extenso Humo Rojo con sabor a Marlboro que sale desde Maranello y le hace decir cosas sin sentido ....... Pues el único equipo que lleva diciendo que alcanzaran a Mercedes desde el año pasado a sido Ferrari y Solo hemos visto Humo Rojo .
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27 Abr 2016 - 23:33
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Y si empezáis de 0, mas largo sera el camino... Vamos, que Alonso se queda con 2... palmos de narices.

27 Abr 2016 - 23:32
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La mejora del motor Honda que se habla para Canadá es similar a la que se oye sobre Renault. Nueva programación de la ECU para el encendido. No sé si todos lo sabéis pero lo comento por si acaso, los motores gasolina modernos realizan varios encendidos para mejorar la explosión en el cilindro y aprovechar toda la mezcla para generar fuerza sobre el cilindro. Lo ideal es que haya explotado todo justo cuando el pistón llega al punto muerto superior antes de descender para imprimirle la máxima aceleración al bajar. Si el encendido se adelanta demasiado se consigue lo contrario, que la explosión frene la subida del cilindro antes de llegar arriba, una de las causas del fenómeno 'picado de biela'. En los motores diesel es igual pero en lugar de encendido es la inyección, se realizan hasta 7 inyecciones en lugar de 1. Así que ya sabéis que Honda y Renault están intentando optimizar la fase de explosión de sus motores para aumentar la potencia y reducir el consumo. Saludos a todos y buenas noches.

Antoniojime
27 Abr 2016 - 23:32
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#25 @#23 Hablan de Ricci como si fuera nuestro dolor de cabeza, el tipo es un maestro y gran piloto. El ... Ver comentario
¿Quien a hablado de dolor de cabeza ? Parece como si le molestara leer el nombre de Ricciardo .......... Mi intención como buen Forero solo es abrirle los Ojos y no se deje engañar por ese Inmenso Humo Rojo con Sabor a Marlboro que sale desde Maranello . Son muchos por aquí que desde que Vettel inicio su nueva andadura con Ferrari creyeron fervientemente en el Renacimiento de Ferrari hacia una nueva era como la de Schumacher ...... El 2015 les dio un duro palo a toda esa Gente y lo que va de año también lo están sufriendo Demasiado diría yo . No se deje Engañar y piense con la cabeza y no con el Corazón .......... Es un buen consejo Créame .
aruba
27 Abr 2016 - 23:32
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........"Aún nos queda un largo camino hasta superar a Mercedes"..........jajajajaja..........sigue la venta de humo............primero tenrian que superar algunos equipos..........que estan tambien por delante..........pero teniendo en cuenta que al parecer en 2017.........arrancan nuevamente de ceros.........estaran hablando del 2020 en adelante..........ni esperanzas para la sufrida alonsada..........jajajajajaj

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Gio5
27 Abr 2016 - 23:27
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#22 @#21 mira....eso solo pasa en el mundo del fútbol. Los forofos de un equipo odian a muerte a sus co ... Ver comentario
Miedo? Jajajaja la F1 necesita competencia pero McLaren no la va a dar (Sólo a Sauber y Manor) Quisiera ver a Alonso en un buen auto para que les calle la boca a todos... Sus seguidores y vean que ya no es el mismo de antes. No me gusta en nada el Fútbol, le das mucha importancia a ese tema, será que eras pambolero hasta que te cruzaste con la F1?
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Gio5
27 Abr 2016 - 23:24
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#23 @#21 No se trata de odio ...confundes gravemente la situación , Muchos Advertimos a los Ferrarista ... Ver comentario
Hablan de Ricci como si fuera nuestro dolor de cabeza, el tipo es un maestro y gran piloto. El tiempo dirá quién hacía ese humo rojo TÓXICO. El panorama se aclara en Ferrari, sólo que ustedes ya quedaron ciegos
27 Abr 2016 - 23:23
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#2 Este proyecto no tiene futuro. Lo que estoy leyendo en Forocoches no es nada alentador. Creo que el ... Ver comentario
¿Forocoches? Desde luego es para tenerlo muy en cuenta...sí...sí si si
Antoniojime
27 Abr 2016 - 23:14
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#21 @#17 Exacto. Los Alonsistas son tan villamelones que vuelven a defender a McLaren después del odio ... Ver comentario
No se trata de odio ...confundes gravemente la situación , Muchos Advertimos a los Ferraristas,Vetelistas,Kimistas,Tifosi de la Creciente Nube de Humo Rojo con sabor a Marlboro que se divisa desde Maranello . Luego No quiero que digáis los de ese Grupo que no se os advertido ....... Que de sueños No se gana Mundiales . De aquí a final de temporada Rodaran Cabezas en Ferrari y auguro la llegada de un Australiano que si sabe pilotar con Talento Y Destreza ....... ya lo demostró en 2014 . Ferrari contrato con el corazón y no uso la Cabeza .
Fredorigo
27 Abr 2016 - 23:09
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#21 @#17 Exacto. Los Alonsistas son tan villamelones que vuelven a defender a McLaren después del odio ... Ver comentario
mira....eso solo pasa en el mundo del fútbol. Los forofos de un equipo odian a muerte a sus contrincantes. No me extrañaría nada que vinieseis de una web futbolera, por la manera de pensar que teneis. ¿Tanto miedo teneis a una competición de tú a tú, entre equipos punteros en F1? Lo dicho. De pena.
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Gio5
27 Abr 2016 - 22:55
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#17 @#7 Los auténticos aficionados defendémos una identidad y encontramos divertido que el aberrante r ... Ver comentario
Exacto. Los Alonsistas son tan villamelones que vuelven a defender a McLaren después del odio que les dio el 2007... Su sueño era Ferrari y miren como hablan hoy en día... En cuántos años van a volver a hablar mal de McLaren? Pasan del amor al odio de equipo en equipo.
mackeyhan
27 Abr 2016 - 22:46
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#17 @#7 Los auténticos aficionados defendémos una identidad y encontramos divertido que el aberrante r ... Ver comentario
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