PRESENTACIONES

AlphaTauri presenta su AT02 con estética renovada para 2021

Usan sus dos tokens para un morro nuevo y el rediseño de la suspensión delantera

Tost marca el objetivo de ser líderes de la zona media regularmente

AmpliarAlphaTauri presenta su AT02 con estética renovada para 2021 - SoyMotor.comAlphaTauri AT02

AlphaTauri ha presentado su nueva arma para 2021, el AT02. Un coche para luchar por una buena posición en la zona media que pilotarán Pierre Gasly y el debutante japonés Yuki Tsunoda.

AlphaTauri ha presentado su AT02, su monoplaza para la temporada 2021. Será la última con motores con nombre Honda, ya que desde 2022 Red Bull montará su propia empresa de propulsores tras adquirir la propiedad intelectual de las unidades japonesas.

 

FOTOS: todos los ángulos del AlphaTauri AT02 de 2021

alphatauri-at02-galeria-soymotor.jpg

El equipo tendrá a Pierre Gasly por quinto año consecutivo y recibirá al debutante Yuki Tsunoda, que reemplaza al ruso Daniil Kvyat. El gran reto del nipón será su preparación en una temporada en la que llega nuevo al equipo y tiene limitado el tiempo de test oficiales, sólo un día y medio por piloto, unas condiciones que obligan al piloto a hacer test privados aunque con coches de temporadas anteriores.

 

GASLY Y TSUNODA, MANIQUÍES EN UN GRAN ALMACÉN

tsunoda-gasly-alpha-tauri-at02-soymotor.jpg

El equipo, cuyo nombre es una conocida marca de ropa italiana desde el año pasado, ha construido un pequeño escenario ambientado en un gran almacén, en el que Gasly y Tsunoda han actuado como dos de los maniquíes, luciendo la nueva colección de la firma, para mostrar el coche nuevo:

 

ESTÉTICA, MORRO Y SUSPENSIÓN DELANTERA NUEVOS

Se trata de un coche en el que reina en general la continuidad con respecto al AT01. Los de Faenza diseñaron el año pasado uno de los mejores coches de su historia, así que han decidido mantener la base y sólo recurrir a pequeños cambios, los únicos que les permite el reglamento.

El director técnico del equipo, Jody Egginton, explica que para 2021 han optado por continuar con la misma suspensión trasera y el mismo diseño de caja de cambios de 2020. Los dos tokens los han usado en un nuevo morro y también en el rediseño de la suspensión delantera. Fruto de esta operación han actualizado algunos componentes de la dirección proporcionados por Red Bull Technologies a la especificación 2020.

Además, el coche presenta una estética nueva. El blanco que pintaba toda la parte frontal y los laterales desaparece casi por completo para dejar sitio al predominio del azul oscuro.

 

COMPARACIÓN CON EL AT01

 

OBJETIVO: LIDERAR LA ZONA MEDIA 

Franz Tost, jefe del equipo, ya ha prometido que el AT02 es un coche mucho más rápido que su predecesor. Por ello, la meta será liderar de forma consistente la zona media gracias a la mejora en fiabilidad que esperan por parte de Honda.

"En 2020 AlphaTauri fue un equipo de la zona media, que estuvo luchando contra equipos como McLaren, Renault y Racing Point. Eso sí, nuestro objetivo para este año es estar de forma consistente por delante de ellos y seguir mejorando. Para ello, tenemos que evitar problemas de fiabilidad y acabar todas las carreras en los puntos", ha destacado Tost.

 

MÁS PRESENTACIONES

AlphaTauri es el segundo equipo que presenta su coche tras McLaren. Alfa Romeo lo hará el próximo lunes 22 de febrero; Ferrari presentará su equipo el 26 de febrero y Mercedes, Alpine Aston Martin y Williams tienen programados sus eventos para la primera semana de marzo.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Alpha Tauri
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
77 comentarios
Imagen de SUPERBINOTTO

#55 La lucha interna de los pilotos de Ferrari, no será cómo empieza , SINO CÓMO ACABA. Carlos batirá a LC, este mismo año en la clasificación FINAL.

  • 0
  • 0
Imagen de SUPERBINOTTO

#54 ML. no evolucionará ni para ser tercer equipo. Toda vez que Ferrari ocupará esa posición El 2022 se abre la puerta, pero como siempre los equipos con DINERO estarán arriba ( Mercedes, RB, Ferrari y Renault ) , ML no. Carlos está en el mejor sitio posible.

  • 0
  • 0
Imagen de jumper

Así como está todo vamos a tener a un piloto como Sainz, de los buenos que tiene la F1, con una lista de excusas preparada, muchas de ellas justificadas, de por qué Leclerc está un poco mejor que él cuando comience el ruido.

  • 0
  • 1
Imagen de jumper

A mi me gustaba más que Sainz le hubiese hecho sacar algunas canas a Ricciardo en McLaren, era una posición más relajada para el de Madrid.

  • 0
  • 0
Imagen de SUPERBINOTTO

#52 Bastante tendrá Tsunoda con mantenerse en la F1 ( en A Tauri).

  • 0
  • 0
Imagen de jumper

#51 No, yo tampoco creo que le gane a Gasly, es el primer año en F1 de Tsunoda.

  • 0
  • 0
Imagen de SUPERBINOTTO

#49 Te apuesto lo que quieras que Tsunoda NO GANA A GASLI.!
Pasar de F2 a la F1, es como subir el Everest sin oxígeno.

  • 0
  • 0
Imagen de jumper

Otra variante no tan positiva en la que puede entrar Ferrari, inclusive también propiciado por el límite presupuestario que entra en rigor este año, es hacer con la actual pareja de pilotos una dupla como fue Alesi-Berger, que no condujo a nada y fueron más o menos parejos, pero intrascendentes en el tiempo.

  • 0
  • 0
Imagen de jumper

#47 Sí amigo, Tsunoda puede llegar a ser inclusive mejor que Norris. El caso de Norris a Ferrari era mejor porque es más joven que Leclerc y comenzó en F1 un año después. Yo considero que era más apropiado. Con Sainz en el equipo italiano, como comprenderás lo pone entre la espada y la pared, tiene que salir a matar o morir, por decirlo de alguna manera.

  • 0
  • 0
Imagen de SUPERBINOTTO

La zona media teórica de este año , tiene EL MEJOR PLANTEL DE PILOTOS de este siglo. Alpha Taury tiene ESCUDEROS de esos pilotos...

  • 0
  • 0

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP