F1

FERNANDO ALONSO

Alonso admite que subestimó el reto de volver a la Fórmula 1

El bicampeón esperaba adaptarse en cuatro carreras pero cree que necesitará más
Cree que la filosofía del Alpine como coche puede haber dificultado el proceso
Por encima de todo, disfruta incluso más que antes de competir en la F1
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27 Mayo 2021 - 10:51

Fernando Alonso reconoce que quizás subestimó el reto de regresar a la Fórmula 1, ya que para él se ha demostrado un poco más difícil de lo que pensaba. El campeón español creía que iba a poder completar su adaptación en tres o cuatro carreras. Tras cinco Grandes Premios, piensa que necesitará ocho o nueve.

Fernando destaca lo mucho que está disfrutando del trabajo de fuera de pista, algo de lo que en el pasado le costaba disfrutar. Para él esto es una sorpresa positiva.

"Creo que sinceramente la alegría y la emoción es probablemente mayor de lo que esperaba. Estoy disfrutando cada vuelta ahí fuera y disfruto de la preparación, de las reuniones sobre el set-up del coche", ha compartido en declaraciones a la revista estadounidense Racer.

"Disfruto de cosas que antes eran la peor parte del fin de semana. Ahora disfruto eso del fin de semana. No sólo el tiempo en pista, también fuera de pista disfruto más que en el pasado y estoy sorprendido porque no puedes planear cómo te vas a sentir cuando vuelvas", ha agregado.

Sin embargo, Fernando reconoce que no esperaba que le costase tanto sacar el 100% del coche. La F1 de 2021 es, en este sentido, más difícil de lo que el español preveía.

"Luego en relación al pilotaje y los resultados quizás lo encontré un poco más difícil de lo que había previsto. No es que diera por hecho que los resultados iban a llegar de forma automática. Sabía que se necesitaba preparación, horas en el simulador y los test de Baréin y Abu Dabi, eso sí lo esperaba, pero todavía sufro para aprovechar al máximo el potencial del coche", ha añadido.

Fernando, que esperaba adaptarse en cuatro carreras, adelanta que necesitará seguro ocho o nueve para poder sacar el 100% del coche.

"Creí que en tres o cuatro carreras estaría al 100% y ahora pienso que me va a llevar ocho o nueve", ha insistido.

Como comentó hace dos semanas, Fernando cree que parte de las dificultades que encuentra en su regreso se deben a la filosofía del equipo y recuerda que pilotos como Carlos Sainz, Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo también tuvieron un tiempo largo de adaptación.

"Creo que tiene algo que ver con la filosofía de Renault/Alpine también. La mayoría de pilotos que llegaron aquí en su primer años sufrieron, así que es algo de eso. Creemos que tenemos alguna idea de cuál es la causa, pero necesita quizás más tiempo que el que pasó desde que fiché el año pasado para regresar", ha expuesto Fernando.

El bicampeón español explica que no vuelve para demostrar nada, sino porque el cuerpo le pide tener un volante entre las manos cada fin de semana y vio en la F1 la mejor oportunidad para seguir pilotando.

"No se trata de demostrar nada. Ya estaba bastante satisfecho sobre cómo fue todo en mi trayectoria en Fórmula 1, pero realmente disfruto de las carreras", ha indicado.

"Descubrí esa pasión incluso cuando estaba fuera de la Fórmula 1, por la forma en la que disfruto de todo los restos que hice incluso me sorprendía a mí mismo un poco de lo que necesitaba tener un volante en mis manos. Incluso dos fines de semana libres en casa, estaba preparando una carrera de karts o algo porque necesitaba pilotar", ha señalado.

"Así que tras terminar el Dakar, tuve la posibilidad de regresar a la Fórmula 1. Estudié otras categorías, pero creo que la Fórmula 1 era la única lo suficientemente sana tras la pandemia, que puede asegurar un campeonato competitivo y carreras y fines de semana con algo de normalidad, así que esa fue la motivación tras mi regreso y el amor por las carreras y por la Fórmula 1", ha expresado Fernando para cerrar.

145 comentarios
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27 Mayo 2021 - 14:02
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#17 @#13 Puedes llorar donde te apetezca al río al mar o en la bañera, pero lo tuyo más bien es huir ... Ver comentario
no vale la pena ni dirigirse a ellos, personas que dedican cada dia a entrar en un medio de comunicacion a echar pestes o menospreciar el trabajo de un profesional que ha marcado una epoca en su sector, son los verdaderos fracasados de la vida, no se puede mirar de otra manera. Te puede gustar mas o menos un piloto pero la actitud de estos usuarios es de fracasados de la vida que no tienen otra cosa que hacer, dejalos odiar, muchos probablemente ni trabajan, y odiar es lo unico q les da alegria en la vida
tg4oo1
27 Mayo 2021 - 13:54
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ainnnsssss que retraso tengo, ainnnnnsssss, no, no me cai por la escalera de pequeño, ainnnnsssss, es de nacimiento.

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27 Mayo 2021 - 13:52
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#1 Volvió pq pensaba que Ocon era presa fácil por ser un piloto regular nada especial y se encontró ... Ver comentario
que razon tienes, alonso no sabe ni conducir un patinete de 4 ruedas, es un timo y un fracaso, menos mal que hay gente como tu que lo ve claro
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r135
27 Mayo 2021 - 13:35
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#21 @#18 No te olvides de que también deberían ponerle un doble difusor con escapes sopladores, f-duct ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
27 Mayo 2021 - 13:29
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#18 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
No te olvides de que también deberían ponerle un doble difusor con escapes sopladores, f-duct, control de tracción, suspensión electrónica, morro delantero flexible, Fric, el DAS y dejarle hacer unas pruebas de neumáticos en Montmeló, ¿NO?
27 Mayo 2021 - 13:19
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#18 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
27 Mayo 2021 - 13:19
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#16 La vida te cobra todo lo que lo malo que haces. Recuerdo todas las burlas a Vettel cuando Ricciardo ... Ver comentario
Ya, solo que en este caso aún no a acabado el mundial, pero de la misma forma que sucedió en el pasado la boca te pierde.....
Tatooine
27 Mayo 2021 - 13:16
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

27 Mayo 2021 - 13:14
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#13 El Pitbull es Ocon XD lo tiene cogió por el cuello XD Y no lo suelta XD Ver comentario
Puedes llorar donde te apetezca al río al mar o en la bañera, pero lo tuyo más bien es huir ¿No?, en 2017 poco después de comentar esto, desaparecistes durante 4 años. Ram Mouty ha comentado en: Vandoorne: "Sería erróneo centrarme solo en Alonso" Hace 1574 dias
#7 @#6 compro a nedias tsunoda mick no son rivales ni contribuyen al mejor nivel de la parrilla actual. ... Ver comentario
Cuando Vandoorne empiece a ganarle al viejo de Asturias entonce te acordaras de mi. XD O yo te estaré esperando. XD Alonso ya no da la talla, tiene 36 años y con un joven de compañero, me voy a reír bastante este año con vosotros. XD Así que es de suponer que cuando Alonso supere a Ocón desaparecerán con el rabo entre las piernas otros 4 años.....
27 Mayo 2021 - 13:13
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La vida te cobra todo lo que lo malo que haces. Recuerdo todas las burlas a Vettel cuando Ricciardo llegó a RB y Vettel no se adaptaba al coche. Hoy es Alonso el hazme reir de la Fórmula perdiendo contra un piloto malo como Ocon. Os parece ehh ???

27 Mayo 2021 - 13:08
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#14 @#1 Eso vas y se lo cuentas a un 7 veces campeón del mumdo cuyo monoplaza montaba el mismo sistema ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
27 Mayo 2021 - 13:07
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#1 Volvió pq pensaba que Ocon era presa fácil por ser un piloto regular nada especial y se encontró ... Ver comentario
Eso vas y se lo cuentas a un 7 veces campeón del mumdo cuyo monoplaza montaba el mismo sistema mafioso que a la postre también sería prohibido. Claro, la única razón por la que volvió Alonso fue por Ocón, todos los pilotos de.F1 están haciendo cola para ganar a Ocón, para un piloto lo de ganar carreras o mundiales no está en sus planes, ¡¡Que listo eres!!, se nota que de esto sabes tela, anda que no has aprendido ni nada gracias a la PlayStation......... Alonso ganó 2 mundiales con un sistema que se usó en la mitad de las carreras de esos 2 años, así que para no ser un HIPÓCRITA deberías decir lo mismo del resto de pilotos que usaron ese sistema y de los pilotos que ganaron mundiales con mafiosos sistemas a la postre prohibidos: Button, Vettel o Hamilton, y eso sin retrotaerrnos a los años 90.....
27 Mayo 2021 - 12:50
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El Pitbull es Ocon XD lo tiene cogió por el cuello XD Y no lo suelta XD

27 Mayo 2021 - 12:41
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Lo cierto es que tiene dificultades , pero hay que ser honestos , 2 años fuera sin competir con monoplazas , se pierde velocidad pero no pensábamos que estuviera muy alejado de Ocon en la clasificación ... Y puede ser que el Renault / Alpine tenga otro concepto que le sea más difícil adaptarse los pilotos

27 Mayo 2021 - 12:31
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Craso error subestimar a la F1 estando 2 años fuera. Esta F1 es engañosa, aún si no está ni mucho menos en su mejor momento, el nivel es altísimo, estos coches son muy exigentes con el piloto y los pilotos tienen un nivel brutal. Si bien, Fernando tiene calidad de sobra y fuera de toda duda. Quien tuvo, retuvo. A mi tampoco me gusta ver que le está costando más de la cuenta, pero yo todavía espero que se ponga al día y volvamos a verle en estado puro. Todavía te esperamos, Fer.

27 Mayo 2021 - 12:21
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La dificultad de Alonso son las ruedas , ponerlas en el rango óptimo de temperatura , por eso le vemos tan flojo los sábados y los domingos a la par o superior a ocon. El rango de temperatura óptimo en las pirelli es muy limitado .

27 Mayo 2021 - 12:21
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#1 Volvió pq pensaba que Ocon era presa fácil por ser un piloto regular nada especial y se encontró ... Ver comentario
Jajajaja. Menudo hipócrita estas hecho, campeón!
27 Mayo 2021 - 12:16
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Lo dicho: segunda mitad de la temporada. Paciencia.

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Carbo
27 Mayo 2021 - 12:06
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#6 No es que la F1 haya cambiado mucho desde que Alonso se fue, es que el nivel de la parrilla ha creci ... Ver comentario
compro a nedias tsunoda mick no son rivales ni contribuyen al mejor nivel de la parrilla actual. Alonso es un superpiloto pero hablar y alardear (q lo ha hecho) tiene estos riesgos.
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27 Mayo 2021 - 11:53
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No es que la F1 haya cambiado mucho desde que Alonso se fue, es que el nivel de la parrilla ha crecido mucho. Ya no están los Magnussen, Ericsson, Grosjean, Hartley, Sirotkin, Vandoorne, etc. Han aparecido nuevos grandes talentos como Russell o Norris; jóvenes promesas como Tsunoda y Schumacher Jr; y pilotos que han crecido mucho como Leclerc, Sainz, Gasly, Ocon o incluso Stroll. Que se suman a los pilotos top que ya estaban asentados. Cada vez hay menos pilotos "malos" o duran menos. Y si a eso le añadimos que Fernando esta en una zona de la parrilla en la que hay mucha igualdad, en un año que supone el fin de un ciclo normativo, en el que 14 coches están en menos de 1 segundo...

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