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Entrevista exclusiva

Abiteboul especula con el puesto de Sainz: "Puede haber opciones mejores"

El jefe de Renault admite que barajan varios nombres para 2019

Percibe un cambio en la actitud de los pilotos hacia Renault, detecta más interés

En la decisión final influirá también la opinión de la marca

AmpliarCyril Abiteboul, jefe del equipo Renault - SoyMotorCyril Abiteboul, jefe del equipo Renault

Cyril Abiteboul vierte dudas sobre la continuidad de Carlos Sainz en Renault de cara a la temporada 2019 de Fórmula 1. El jefe de equipo entra en el mercadeo de la ‘silly season’ en coordinación con la cúpula francesa de Renault Sport, que ejercerá influencia en la alineación final. Saben que son varios los pilotos que buscan volante y no descartan ninguna opción.

Abiteboul es consciente de que Renault está en una posición inmejorable para tantear el terreno, pues sus progresos deportivos la han convertido en la cuarta mejor escudería de la parrilla. Es la primera alternativa a Mercedes, Ferrari y Red Bull, y en consecuencia un destino apetecible que atrae a talentos de varias procedencias.

Los últimos rumores sugieren que el perfil del francés Esteban Ocon, promesa de Mercedes y piloto de Force India, agrada a la entidad. Toto Wolff ya ha adelantado que no se opondrán a que corra para otro fabricante si se dan las circunstancias adecuadas. En la misma línea se ha pronunciado Otmar Szafnauer, que ha dicho que pueden liberarlo de sus compromisos.

En una entrevista en exclusiva con este portal, Cyril Abiteboul explica que la alineación del próximo curso se decidirá en consonancia con la cúpula de Renault, que ejercerá influencia en el proceso.

"Toda la inversión que hace Renault acaba en las manos de dos personas. Necesitan entender a las dos personas responsables de gestionar esa inversión. Tienen que ser líderes de equipo, embajadores de la marca. Todos esos factores se tienen en consideración. Por todas estas razones, la empresa madre está involucrada y mantenemos reuniones periódicas con Carlos Ghosn y el resto de la representación de Renault para discutir la situación".

Esto deja a Carlos Sainz en una situación delicada, en tanto que queda a merced de la voluntad de los directivos. Abiteboul no descarta ningún escenario, tampoco la renovación, que considera una "posibilidad genuina" porque Carlos es "una inversión fantástica", un activo que "contribuye al equipo" y con el que el equipo "está encantado de trabajar".

Cyril se deja querer. "No se ha acordado nada por ahora, pero puedo decir que tenemos un par de pilotos muy interesantes que pueden correr para nosotros", señala Abiteboul a SoyMotor.com.

"El que seamos más competitivos ha creado algunas opciones que no teníamos hace unos meses. Eso es bueno, porque puedo notar una evolución: en 2016 no había muchos pilotos que quisieran unirse a nosotros, en 2017 hubo unos pocos más, pero lo mismo. Pero ahora puedo decir que tenemos opciones".

"Puede haber opciones mejores –que Carlos–. Podemos invertir más en pilotos de lo que hemos hecho, eso es algo que podemos visualizar, pero también tenemos que ser cuidadosos porque el principal déficit que tenemos con los equipos punteros no son los pilotos".

Esgrime que su condición de cedido de Red Bull puede jugar en su contra porque Renault quiere cerrar cuanto antes su alineación.

"Lo que necesitamos es ver qué será lo siguiente", afirma. "Carlos es una opción. Está en una situación un poco delicada al ser piloto de Red Bull. Hay algunas decisiones que se pueden producir o no con Ricciardo, y eso para nosotros es una preocupación, porque Renault tiene que hacer su propio camino. Estamos valorando todos estos puntos y puede que haya alguna novedad muy pronto".

Carlos Sainz participó ayer jueves en la rueda de prensa de la FIA, donde coincidió con Ocon. El piloto madrileño se reafirmó en que su situación contractual no ha cambiado e insistió en el mensaje que ya transmitió en Alemania: quiere estabilidad para 2019.

"No se ha anunciado nada últimamente, así que mi situación contractual con Red Bull y Renault no ha cambiado nada. Hasta que esas dos partes no hagan su movimiento y no sepan qué hará Ricciardo, mi situación no cambiará", dijo el madrileño.

"Mi prioridad es encontrar un sitio en el que esté cómodo. Ya he hablado sobre lo de un acuerdo por dos temporadas. Mi primera prioridad es ver qué hacen Red Bull y Ricciardo. Estoy seguro de que luego encontraré la solución junto con mis representantes".

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63 comentarios
Imagen de MouseMan79

Sainz es mucho mejor que Ocon, pero claro, Ocon es Frances... 1 + 1

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Imagen de quintode5

#17 Pues no lo veo tan descabellado mira tu...
Como Alonso y Zack son tan amigos, al igual que parece ser que lo son Carlos y Alonso, puede ser que si se va a Indy haga presión para traer a Carlos. El tiempo dira

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Imagen de Alfavuelve

En su momento había comentado ni Sainz es Alonso, ni Hulkenberg es Fisichella......

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Imagen de Alfavuelve

También algunos pocos habíamos dicho que Sainz no superaría a Hulkenberg no sin confrontar con la opinión de fans locales, igualmente su temporada no es mala, pero Renault quiere más y el público español lo mismo ya que esperaban más......

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Imagen de Alfavuelve

Esto es un duro golpe para Sainz, fíjense si cuando Alonso comenzaba en Renault, buscaban descartarlo por alguien mejor porque el coche era más competitivo..... Por otra parte esto lo habiamos anticipado en comentarios el finde semana pasado.......

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Imagen de leli111

Por ahí lo dijeron, renault no tendrá a sainz la proxima temporada porque es piloto red bul y ya no hay vínculo alguno entre las marcas. Punto final.

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Imagen de Ludwiglang666

Creo que seria de necios decir que sainz es un mal piloto.... A mi entender es muy bueno, no tanto para ser un campeon pero si para estar en la f1.... Pasa que, y esto lo digo con respeto, los españoles parece que quieren encontrar un reemplazo para alonso y eso con sainz no va a pasar, esta muy lejos de ser alonso, vettel, hamilton, ricciardo o incluso verstappen.... Tal vez no tanto por cuestiones tecnicas, pero si se nota que no tiene eso que tienen los campeones.... Estan poniendo la pasion por encima de la objetividad y no les deja tal vez ver que no creo que llegue a ser un piloto numero uno en ninguna escuderia decente....

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Imagen de Cris

Sería injusto que no estuviera el próximo año en F1

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Imagen de Gonzalomgaa

No entiendo porque en este foro está pareciendo que Sainz es manco, cuando red bull se podría haber deshecho de él y sin embargo le quiso de cedido, y Renault ante las complicaciones luchó por él por tener sus servicios. Lo cual demuestra que no es naaada manco.

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Imagen de Gonzalomgaa

#37 No, pero así funciona la publicidad, se te puede hacer más familiar una marca por el hecho de que salga Sainz, y conocerás más el Renault que patrocina Sainz al Citroen que patrocina quien sabe quién.

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