Entrevista exclusiva

Abiteboul especula con el puesto de Sainz: "Puede haber opciones mejores"

El jefe de Renault admite que barajan varios nombres para 2019

Percibe un cambio en la actitud de los pilotos hacia Renault, detecta más interés

En la decisión final influirá también la opinión de la marca

AmpliarCyril Abiteboul, jefe del equipo Renault - SoyMotorCyril Abiteboul, jefe del equipo Renault

Cyril Abiteboul vierte dudas sobre la continuidad de Carlos Sainz en Renault de cara a la temporada 2019 de Fórmula 1. El jefe de equipo entra en el mercadeo de la ‘silly season’ en coordinación con la cúpula francesa de Renault Sport, que ejercerá influencia en la alineación final. Saben que son varios los pilotos que buscan volante y no descartan ninguna opción.

Abiteboul es consciente de que Renault está en una posición inmejorable para tantear el terreno, pues sus progresos deportivos la han convertido en la cuarta mejor escudería de la parrilla. Es la primera alternativa a Mercedes, Ferrari y Red Bull, y en consecuencia un destino apetecible que atrae a talentos de varias procedencias.

Los últimos rumores sugieren que el perfil del francés Esteban Ocon, promesa de Mercedes y piloto de Force India, agrada a la entidad. Toto Wolff ya ha adelantado que no se opondrán a que corra para otro fabricante si se dan las circunstancias adecuadas. En la misma línea se ha pronunciado Otmar Szafnauer, que ha dicho que pueden liberarlo de sus compromisos.

En una entrevista en exclusiva con este portal, Cyril Abiteboul explica que la alineación del próximo curso se decidirá en consonancia con la cúpula de Renault, que ejercerá influencia en el proceso.

"Toda la inversión que hace Renault acaba en las manos de dos personas. Necesitan entender a las dos personas responsables de gestionar esa inversión. Tienen que ser líderes de equipo, embajadores de la marca. Todos esos factores se tienen en consideración. Por todas estas razones, la empresa madre está involucrada y mantenemos reuniones periódicas con Carlos Ghosn y el resto de la representación de Renault para discutir la situación".

Esto deja a Carlos Sainz en una situación delicada, en tanto que queda a merced de la voluntad de los directivos. Abiteboul no descarta ningún escenario, tampoco la renovación, que considera una "posibilidad genuina" porque Carlos es "una inversión fantástica", un activo que "contribuye al equipo" y con el que el equipo "está encantado de trabajar".

Cyril se deja querer. "No se ha acordado nada por ahora, pero puedo decir que tenemos un par de pilotos muy interesantes que pueden correr para nosotros", señala Abiteboul a SoyMotor.com.

"El que seamos más competitivos ha creado algunas opciones que no teníamos hace unos meses. Eso es bueno, porque puedo notar una evolución: en 2016 no había muchos pilotos que quisieran unirse a nosotros, en 2017 hubo unos pocos más, pero lo mismo. Pero ahora puedo decir que tenemos opciones".

"Puede haber opciones mejores –que Carlos–. Podemos invertir más en pilotos de lo que hemos hecho, eso es algo que podemos visualizar, pero también tenemos que ser cuidadosos porque el principal déficit que tenemos con los equipos punteros no son los pilotos".

Esgrime que su condición de cedido de Red Bull puede jugar en su contra porque Renault quiere cerrar cuanto antes su alineación.

"Lo que necesitamos es ver qué será lo siguiente", afirma. "Carlos es una opción. Está en una situación un poco delicada al ser piloto de Red Bull. Hay algunas decisiones que se pueden producir o no con Ricciardo, y eso para nosotros es una preocupación, porque Renault tiene que hacer su propio camino. Estamos valorando todos estos puntos y puede que haya alguna novedad muy pronto".

Carlos Sainz participó ayer jueves en la rueda de prensa de la FIA, donde coincidió con Ocon. El piloto madrileño se reafirmó en que su situación contractual no ha cambiado e insistió en el mensaje que ya transmitió en Alemania: quiere estabilidad para 2019.

"No se ha anunciado nada últimamente, así que mi situación contractual con Red Bull y Renault no ha cambiado nada. Hasta que esas dos partes no hagan su movimiento y no sepan qué hará Ricciardo, mi situación no cambiará", dijo el madrileño.

"Mi prioridad es encontrar un sitio en el que esté cómodo. Ya he hablado sobre lo de un acuerdo por dos temporadas. Mi primera prioridad es ver qué hacen Red Bull y Ricciardo. Estoy seguro de que luego encontraré la solución junto con mis representantes".

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63 comentarios
Imagen de Athanatos

[#59 quick_vale] Zas! La carrera era hoy, no el sábado con la luvia. El único mensaje que envió Carlos ayer es que tuvo suerte por la lluvia.

#58 Zas!! en toda la boca. P.D. Es el recado de Sainz para tu post.

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Imagen de niki_prost

[#56 Alfavuelve] Pues Abiteboul no coincide en nada contigo... "Desde un punto de vista deportivo, si dejas fuera todos los factores de contratos, etcétera, Carlos merece continuar como piloto Renault. Pero todos sabemos que es muy complejo, 'que hay mucha política'... y una variedad de factores que han de ser considerados".
¿Más talento uno que otro? Hombre, lo que va a ser que no es que el francés tenga más, eso te lo garantizo.

La realidad es que Ocon evidencia tener más talento que Sainz y es más joven, también en Renault esperaban un poco más del madrileño sino fuera así en el equipo estarían pensando en desprenderse de Hulkenberg que ya llegó a los 30 años y sin un podio en F1, la nacionalidad no influye tanto como el rendimiento.......

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Imagen de trócola

[#56 Alfavuelve] "/.../ evidencia tener más talento/.../" Interesante. ¿Puedes aportar ejemplos de tu opinión? Gracias

La realidad es que Ocon evidencia tener más talento que Sainz y es más joven, también en Renault esperaban un poco más del madrileño sino fuera así en el equipo estarían pensando en desprenderse de Hulkenberg que ya llegó a los 30 años y sin un podio en F1, la nacionalidad no influye tanto como el rendimiento.......

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Imagen de RaúlH

[#59 quick_vale] boom shakalaka. Vaya clasificación que ha hecho hoy Sainz dios... Espero que mañana no sé deshinchar en carrera, ni le pete el motor eléctrico, no le metan una estrategia desastrosa ni todas esas cosas que le pasan y por lo que está detrás de Hulkenberg este año. Es su cuarto año, su primero en una escudería medianamente competitiva y ha hecho medio año bueno. Ahora sólo toca intentar hacer lo que queda perfecto.

#58 Zas!! en toda la boca. P.D. Es el recado de Sainz para tu post.

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Imagen de RaúlH

[#58 Athanatos] Carlos se ha quejado de las estrategias cuando le han perjudicado y nunca ha dicho nada malo en contra de la escudería, solo que han habido cosas que no han entendido. Yo espero que se vaya de Renault, pero a una escudería mejor.

Espero y deseo que echen a Sainz de Renault. [Editado por la Administración SoyMotor.com] Siempre le echa la culpa a su equipo cuando queda por detrás de lo esperado. Y las pocas veces que a superado a su compañero expulsa prepotencia por su boca. Obviamente los equipos se hartan de pilotos de papá, que sólo hacen quejarse y echarle las culpas a todos menos a si mismo. Hulkenberg trabaja y gana sin usar la boquita. Y el equipo sabe que hay pilotos mejores y más disciplinados que Sainz.

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Imagen de quick_vale

[#58 Athanatos] Zas!! en toda la boca. P.D. Es el recado de Sainz para tu post.

Espero y deseo que echen a Sainz de Renault. [Editado por la Administración SoyMotor.com] Siempre le echa la culpa a su equipo cuando queda por detrás de lo esperado. Y las pocas veces que a superado a su compañero expulsa prepotencia por su boca. Obviamente los equipos se hartan de pilotos de papá, que sólo hacen quejarse y echarle las culpas a todos menos a si mismo. Hulkenberg trabaja y gana sin usar la boquita. Y el equipo sabe que hay pilotos mejores y más disciplinados que Sainz.

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Imagen de Athanatos

Espero y deseo que echen a Sainz de Renault. [Editado por la Administración SoyMotor.com] Siempre le echa la culpa a su equipo cuando queda por detrás de lo esperado. Y las pocas veces que a superado a su compañero expulsa prepotencia por su boca. Obviamente los equipos se hartan de pilotos de papá, que sólo hacen quejarse y echarle las culpas a todos menos a si mismo. Hulkenberg trabaja y gana sin usar la boquita. Y el equipo sabe que hay pilotos mejores y más disciplinados que Sainz.

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Imagen de Alfavuelve

[#53 quintode5] Efectivamente, creo que es una hipótesis bastante factible con el apoyo del astur y una de las mejores chances que tiene Sainz la de ir a Mclaren en el lugar que podría dejar Alonso, porque donde de hecho no es valorado suficientemente (en RB y Renault) mejor marcharse, salvando algunas diferencias, como no hace mucho le ocurrió a Gutiérrez en Haas........

#17 Pues no lo veo tan descabellado mira tu...
Como Alonso y Zack son tan amigos, al igual que parece ser que lo son Carlos y Alonso, puede ser que si se va a Indy haga presión para traer a Carlos. El tiempo dira

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Imagen de Alfavuelve

La realidad es que Ocon evidencia tener más talento que Sainz y es más joven, también en Renault esperaban un poco más del madrileño sino fuera así en el equipo estarían pensando en desprenderse de Hulkenberg que ya llegó a los 30 años y sin un podio en F1, la nacionalidad no influye tanto como el rendimiento.......

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Imagen de chancletula-1

Todos quieren un piloto que pague las facturas.Los resultados ya no importan, solo la pasta.

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