Red Bull ve "lógico pero no urgente" hablar con Honda para 2026

Red Bull y Porsche no han llegado a un acuerdo para colaborar juntos y Helmut Marko asegura que viajará pronto a Japón para hablar con Honda. Los japoneses dejaron la Fórmula 1 a finales del año pasado, pero Red Bull sigue usando sus instalaciones para fabricar sus motores de 2022 mientras construyen su propio departamento de motores.

El jefe de Red Bull cree que tras estos meses de trabajo se pueden valer por ellos mismos.

"Conseguimos fichar a ingenieros cualificados que estaban entre los mejores de la Fórmula 1 para nuestro proyecto de motor. Montamos la fábrica en 55 semanas y ya tenemos nuestro primer V6 en el banco de pruebas. Lo desarrollamos nosotros todo. Creemos que tenemos las habilidades para trabajar por nosotros mismos", ha descrito Horner en declaraciones a la publicación alemana Speed Week.

Sin embargo, ahora que las negociaciones con Porsche no han salido adelante y con las reglas de motores de 2026 ya aprobadas, se abre un nuevo escenario y Horner reconoce que es "lógico" volver a hablar con Honda, aunque asegura que no es urgente. 

"2026 supone una situación completamente nueva con las reglas. En esto se centra el equipo y sus esfuerzos, también los de Red Bull Powertrains", ha comentado Horner .

"Honda justificó la salida de la Fórmula 1 en otoño de 2020 con el foco puesto en la electrificación de los coches de producción. Con la nueva normativa y la distribución de accionamiento 50-50 entre motor de combustión y motor eléctrico, surge una nueva situación interesante. Sería lógico e interesante discutir esta situación nueva con Honda, pero no sería una urgencia", ha añadido el jefe de Red Bull para cerrar.