Wolff defiende las medidas ‘antiporpoising’: "La FIA no tiene más opción que actuar"

En el ensayo de materiales se utiliza la escala Mhos, donde se define la dureza de los mismos con un número entre 1 (mas blando: talco/tiza) y 10 (maximo: diamante)... Habrá que modificarla para incluir las caras de Hamilton y Wolf; tentativamente entre 20 a 25.... (Ya publique este comentario en otra nota, pero ajusta perfecto a cada opinión, declaración, y/o apertura de boca por cualquier motivo de este par de personajes...Van 3, y contando)

Hamveloz: o sea que LUEGO de la medición con sensores habria que tomar ..."alguna medida"... con respecto a la normativa, recien LUEGO, y recien LUEGO se determinara cual ha de ser la correccion, tomarla antes como propone un jefe de equipo....., parece "Raro" como si quisiera inclinar la balanza a su favor ¿o me equivoco? Saludos

Okinawa: Algunos personajes de este foro son muy divertidos si se los toma arisa y Peteticos si se los toma en serio.

Jumper pareces un aspersor lanzando posibles fichajes y noticias. Ves un reloj estropeado da 2 veces bien la hora al día ; )

Toto Wolfo que JETA tienes.

Ponen un límite presupuestario, pero lo ampliana nuevo límite..
Ponen un mínimo y un máximo de peso al monoplaza , pero lo vuelven a modificar y suben el mínimo de peso ....
Hay mucho botes en varios monoplaza , corren con la altura legal ,pero la modifican a una altura más elevada ...
Y todas más modificaciones, cambiaron a favor de los grandes equipos xd
Después os quejáis aficionados al deporte sin razón xd

2023: Para la FÍA es el retorno del Rey…..

o sea que la que monto Piastri por echar a Alonso de alpine y ahora dice que no va a correr con Alpine? me estoy quedando a cuadros con este sujeto en serio

Mick entra en la quiniela de los fichajes, Tsunoda está en peligro y Palou llevado a la justicia por el Chip Gana$$i Racing, no sé si habrá margen para más cambios, veremos, ojalá nos deparen más sorpresas.

Alternativa B y hasta ahora por nadie mencionada, el chino con sus dólares golpeando la puerta de Alpine, ya que su puesto en el equipo suizo peligra por el ascenso de Théo Pourchaire. Zhou golpea la puerta, pero no sé si lo van a atender...

Ricciardo recalaría en Alpine, pagando solo el salario estipulado por ellos, del resto se encargaría Mercedes (quedándose con los derechos de Oscar) y así se resolvería una de las grandes incógnitas que restan para la temporada 2023.

McLaren para desprenderse de Ricciardo necesita un financista, porque sus arcas, aún deficitarias no lo pueden realizar. Ahí aparece Mercedes terciando, podría poner dinero para excluir a Daniel, de su actual equipo, pero se quedaría con los derechos de Piastri, yendo a préstamo a McLaren para el 2023.

Alpine había pensado bastante bien, pero gestionó muy mal, no se cubrió y le entraron por todos los flancos. Alpine pensó en renovar por año a Alonso y después ofrecerle el WEC, que pinta renovado e interesante para el 2024. Piastri, hacer una temporada en Williams, para pasar al año siguiente a Alpine. Pero todo con palabras que se las puede llevar el viento, nada en firme y así les fue a los pobres franceses.

Y que Flavio Briatore ha sido la mente maestra de la maniobra ejecutada en el fin de semana de Hungría y el lunes 1° agosto, a primeras horas de la mañana.

Sigo pensando que este señor puede estar detrás de la contratación de Oscar Piastri, la mega estrella del futuro, que la perdió Alpine por confiados y fue campeón 2019 de la Eurocopa de Fórmula Renault, campeón de F3 en 2020 y campeón de F2 en 2021. Cuenta tan solo con 21 años de edad.

Oscar a la interpretación del SIR por él lumbago mágico.

Pues nada, que le den el título al Tontto Wolf y a Mercedes y que corran solos los tramposos estos.

2022 han sido sus vacaciones 2023 vuelve a las andadas…

Mercedes sufre 4 meses y cambian el reglamento. Estuvieron el resto de equipos sufriendo 8 años el dominio de Mercedes y la FIA no hizo nada.

SHAMEilton y sus dolores de espalda donde quedaron? Proximamente la escuela de teatro mercedes. El lloron de Russell otro mas.