F1

2022

Häkkinen avisa: "Red Bull castigará cada error de Ferrari"

Lamenta la batalla que se perdió la Fórmula 1 entre Leclerc y Verstappen por fiabilidad
Anima al equipo a no dormirse en los laureles y solucionar sus problemas
horner-red-bull-2022-soymotor.jpg
6
14 Jun 2022 - 08:37

Mika Häkkinen, bicampeón de Fórmula 1, recuerda que Ferrari no se puede dormir en los laureles porque cada fallo que cometan, Red Bull estará ahí para aprovecharse.

Häkkinen se quedó decepcionado con el abandono de Charles Leclerc en Bakú, ya que cree que la Fórmula 1 se perdió una gran batalla.

"Charles Leclerc se debe de estar preguntando qué tiene que hacer para encontrar algo de suerte. Ha estado en la Pole Position en las últimas cuatro carreras y su rendimiento en clasificación el sábado fue realmente brillante", ha comentado Häkkinen en su columna en Unibet.

"Sacó todo lo que pudo del coche y creo que íbamos a ver una batalla realmente apretada por la victoria porque Max estaba seguro de que podía reducir el hueco con Charles, pero nunca pudimos ver lo que pasaría por el fallo del motor Ferrari", ha agregado.

El finés piensa que Ferrari no se puede permitir ni un error más si lo que quieren es tener opciones al título, pues Red Bull estará ahí para aprovechar cada uno de sus fallos.

"Ferrari sabe que las últimas tres carreras han sido realmente críticas ya que los dos problemas de motor y la estrategia tan pobre le han costado a Charles posibles victorias en España, Mónaco y Bakú", ha añadido.

"Tener dos coches que no acaban es una cosa, pero en un día en el que Red Bull marca un doblete para aumenntar su liderazgo tanto en el Mundial de Pilotos como en el Campeonato de Constructores es un desastre", ha indicado.

"Será interesante descubrir las razones de los abandonos de los dos otros coches motorizados por Ferrari en Haas y Alfa Romeo porque si hay un problema en concreto, hay que resolverlo con urgencia", ha apuntado.

"Estamos a sólo tres Grandes Premios de mitad de Mundial y Ferrari tiene que solucionar sus problemas de fiabilidad y tener más confianza en tener una estrategia sólida de carrera. Red Bull castigará cada error, que es lo que hemos visto de nuevo en Bakú", ha expresado Häkkinen para cerrar. 

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
14 Jun 2022 - 17:03
Comment

Los abandonos de Ferrari en Baku, NO desnudaron los errores cometidos por Red Bull, los cuales fueron los siguientes:
/
1.- NO evitaron el undercut al NO meter a Pérez en la Vuelta 10.
2.- Sacrificaron a Pérez al dejarlo 2 vueltas más (V15 y V16) que rodaba +2,0 seg por vuelta, con respecto a Leclerc. Charles en P3 estaba a +4,9 seg de Sergio antes de realizar su primera parada (V16) y a +9,0 seg de Max en P1, cuando el Pit Stop dura 21,0 seg.
3.- También tardaron en meter a Verstappen 2 vueltas; ya que, al momento de entrar a boxes estaba a -7,1 seg de Charles en P1 y al salir del Pit Lane el gap con Leclerc era de +14,2 seg.
4.- Tardaron 3,0 seg y 0,7 seg adicionales en la primera parada de los Coches N° 11 y N° 1 respectivamente.
/
Como ven, el Muro de RB estaba más pendiente en ayudar a su Elegido, que en el ritmo del Coche N° 16, que desde la V10 hasta la V18 rodaba a un gap medio de -1,0 seg del Líder. Lo que NO comprendo, es que el Muro de Ferrari NO le hayan indicado a Charles que redujera su ritmo en +0,5 seg, para gestionar neumáticos y aliviar un poco su UM; ya que, Leclerc en P1, su ventaja era de un poco más de CATORCE (14) seg. Error TÁCTICO que se Pagó y Mucho, en especial que sus compuestos duros tenían un uso de 8 vueltas más que Max.

Schumisuzuka2000
14 Jun 2022 - 15:52
Comment
#4 @#2 tuvieron que vagar años en el desierto para llegar a este nivel de solvencia y rendimiento. Ver comentario
si no llega a ser por Alonso que trabajaba día y noche junto con los ingenieros de Honda para desarrollar el motor.... espera un segundo, si se fue corriendo con Toyota. XD
Default user picture
Jobae
14 Jun 2022 - 14:52
Comment
#2 Quien le iba a decir a Honda que su fuerte es la fiabilidad ,,,Tambien digo que el año anterior Mer ... Ver comentario
tuvieron que vagar años en el desierto para llegar a este nivel de solvencia y rendimiento.
Default user picture
Julian Risquez
14 Jun 2022 - 11:45
Comment

Ya los llevan bien castigados, pero no hay que extrañarse, Red Bull es el coco de la F1 desde hace mucho tiempo, Mercedes a dominado 8 largos años, pero no ha sido mejor equipo que Red Bull, simplemente han aprovechado una ventaja de motor insalvable para el resto.

14 Jun 2022 - 10:33
Comment

Quien le iba a decir a Honda que su fuerte es la fiabilidad ,,,Tambien digo que el año anterior Mercedes paso por encima por potencia la segunda mitad , quien dice que no lo puede hacer Ferrari

14 Jun 2022 - 10:15
Comment

Desde el 28 de octubre de 2019 Verstappen ha acabado en el podio todas las carreras que ha terminado a excepción de Turquía 2020 y el Bottaszazo de Hungría 2021. Eso es castigar los errores. Ferrari está lejos de ese nivel

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg' - SoyMotor.com
Competición

Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'

Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.

13
17 Ene 2025 - 09:40
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos - SoyMotor.com
Coches

Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos

El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.

19
14 Ene 2025 - 11:15