Horner y el DRS de Verstappen: "Los rivales ya se están quejando"

Seguro? por q veamos... cuantas carreras tubo problemas con el drs mercedes? 3... 2... o 1? por q lo d barcelona y las posteriores declaraciones d los responsables dl equipo no son d este fin de semana. q paso en barcelona? rompieron o no rompieron el parque cerrardo para arreglarlo sin mucho exito? Es la segunda carrera d problemas muy graves con un aleron q les "baila" q mala suerte y una coincidencia, por su puesto no quiero insinuar nada, oh espera q el resto d equipos ya preguntaron a la FIA q pasa? se puede hacer alerones bailongos? tiene algun beneficio? Oye a lo mejor a ti te sirve la escusa d q son unos inutiles q no saben hacer un DRS ni arreglar una bisagra y un actuador hidraulico despues d TRES carreras, yo soy un mal pensado d un equipo q le regalaron el titulo d pilotos eso si, sin mala fe (dicho por el propio informe d la FIA y q despidieron al responsable dl resultado d la carrera d la vergüenza) q le pasa a ese acuador en concreto? por q no lo pueden arreglar o diseñar otro? por q el d checo no hace lo mismo si es el mismo diseño? lleva más pegatinas para sujetarlo? d verdad te crees q una pegatina soporta esas fuerzas o q tienen algo q ver con el actuador hidraulico? Vaya tomadura d pelo otra vez, eso si para beneficiar a mercedes q es la maFIA.

le gano solo 1

la diferencia es que el de mercedes no paso las reglas despues de la Q , si lo de mercedes pasaba en libres y se daban cuenta y lo arreglaban no pasaba nada, y aqui si el redbull tiene problemas de drs y no pasa las medidas en Q sera sancionado

como falla solo en el de Max?, hay diferencias en los coches..."El peso...., pero había una diferencia entre los dos coches. Tenemos que mirar la puesta a punto y la rigidez para poner fin a este contratiempo" por lo menos ya sabemos que hay diferencias en los autos, lo estan admitiendo.

Si miras la foto, la conversación parece....
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Ingeniero: oye Max si no quieres más fallos en tu coche te tenemos que dar el mismo material que Pérez.

Max: Calla coño! Que te reviento! No puedo permitir que me gane más carreras este tío, búscate la vida!

Por eso lo llaman tradicionalmente "El circo de la F1" Imagina como se sentiran los ingenieros alli jajajaj

a ver, el año pasado se sanciono un equipo por tener un tornillo suelto y pasarse medio milímetro d la medida reglamentaria sin dejarles repararlo, en las imágenes se ve CLARAMENTE q el alerón se abre más d la cuenta. Yo me pregunto si solo benefician a Mercedes (si el equipo sancionado el año pasado q a diferencia d RB no les dejan arreglar el alerón antes d medirlo y a RB a pesar d las imágenes ni se preguntan q pasa con su alerón y les deja arreglarlo) por q no miden el alerón trasero d Max? por q solo en ese coche no saben como hacer un DRS q funcione, el resto d coches no tienen ese problema ni d cerca, ostia si por la anterior carrera dijeron públicamente q tienen el alerón con pegatinas "estructúrales" y eso es legal? en la FIA no pensaron q si necesitan las pegatinas para q el alerón este en el sitio quizás es q no cumplen ni una normativa? por q es solo un coche aun q se hartan de decir q dan las mismas oportunidades? y por último donde están los ingenieros d sofá q conocen las trampas d los motores d los coches q no son RB¿ nadie va a comentar nada d un alerón q baila solo y se claramente q se abre más d la cuenta o no se mantiene abierto? nada q comentar? nada q escupir contra la FIA por beneficiar a sus rivales?