F1

LEWIS HAMILTON

El coche de Hamilton llevó peso añadido en Australia, revela Mercedes

El equipo decidió que Lewis Hamilton hiciera la carrera con unos sensores en el coche
La diferencia con George Russell fue sólo de unos gramos
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14 Abr 2022 - 15:25

James Vowles, director de estrategia de Mercedes, revela que Hamilton corrió el domingo con unos gramos más que George Russell en el coche porque hizo la carrera con sensores aerodinámicos. Estos forman parte de la serie de medidas que toma el equipo para corregir sus problemas.

Mercedes revela que se vieron obligados a montar sensores en el coche de Lewis Hamilton durante la carrera para recopilar datos que les ayuden a corregir sus problemas.

Este extra, sin embargo, sólo se tradujo en una ligera diferencia de peso, de sólo unos gramos, respecto al coche de George Russell.

"Teníamos demasiadas preguntas sin respuestas. En un año normal ni se te ocurriría tener sensores en el coche en carrera. Añadirías lo que necesitas para asegurarte de que entiendes lo que está pasando, pero obviamente no es un año normal y el coche tiene sobrepeso", ha comentado Vowles en el análisis del Gran Premio de Australia.

"En términos de comparar ambos coches, hay miles de componentes que forman el coche de George y Lewis y esos componentes no pesan exactamente lo mismo", ha añadido Vowles.

"Hay una variación de algunos gramos aquí o allá y el peso real del coche en la carrera, como se pudo ver en el pesaje de la FIA, variaba en unos gramos, así que Lewis hizo un trabajo fantástico al llevar esos sensores extra", ha comentado.

Se trata de una medida de emergencia, que les ayudará a aprender más del Mercedes W13, aunque dudan que la situación vaya a cambiar de la noche a la mañana.

"Definitivamente el precio a pagar fue pequeño, fue una cuestión de gramos entre los dos, que era lo que queríamos", ha indicado.

"No es que por esto de repente encuentres algo que cambie todo por completo y encontres una solución en una carrera. Pero proporciona pistas y comprensión de lo que necesitas hacer para ir hacia delante", ha expresado Vowles para cerrar.

41 comentarios
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SeiyaSagitario
15 Abr 2022 - 14:33
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Toto y Lewis bienvenidos a la epoca en que toca trabajar

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piFIA
15 Abr 2022 - 00:42
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#39 Desde el 2014 hasta el 2022 ningún equipo a formulado una investigación sobre el motor Mercedes y ... Ver comentario
Si, hombre... solo me faltaba andar denunciando a nadie como si estuvieramos en el colegio. La perla a la que hacia mencion era de tortugo, no tuya, borrego.
15 Abr 2022 - 00:21
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Desde el 2014 hasta el 2022 ningún equipo a formulado una investigación sobre el motor Mercedes y el posible privilegio en la construcción del Motor mucho antes de entrar en vigencia la era híbrida...! Si me vas a colocar las sospechas en su mayoría del 2021 estás jodido...! Lee de nuevo el comentario 5 luego lees el 7 interpretado de que se habla y luego regresas con un argumento sólido o las pruebas de dicho privilegio que la FIA le dió a Mercedes...!
#37 @#35 Dejalos... no hay con quien tratar. Ya solo con leer una perla como que no habia trampa porque ... Ver comentario
A ti pendejo como te gusta todo el tiempo querer estar insultando y tratando con faltas de respeto, si no te vas a dirigir a mi con respeto y cordialidad o intentar hacer mención indirectamente con irrespeto te trataré igual y anda me puedes denunciar todo lo que quieras majo...!
14 Abr 2022 - 19:58
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#28 @#26 Tan pronto solucionen sus problemas o puedan al menos poder mapear el motor sin tener problemas ... Ver comentario
Para mi el mapeo del motor es el menor de sus problemas
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piFIA
14 Abr 2022 - 19:50
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#35 Qurjas contra Mercedes se han formulado muchas en la FIA, pero ninguna va adelante, la FIA ni siquie ... Ver comentario
Dejalos... no hay con quien tratar. Ya solo con leer una perla como que no habia trampa porque los demas no hicieron nada al respecto a pesar de los intereses economicos en juego, ya se da uno cuenta de que no hay materia gris... Intentar justificar algo por medio de una contradiccion XDXDXDXD Vaya tela...
Pachulara
14 Abr 2022 - 19:21
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#35 Qurjas contra Mercedes se han formulado muchas en la FIA, pero ninguna va adelante, la FIA ni siquie ... Ver comentario
https://soymotor.com/noticias/red-bull-sigue-bombardeando-fia-sospechas-mercedes-991424 https://www.thebestf1.es/ferrari-denuncia-ante-la-fia-ilegalidades-en-la-llantas-de-mercedes/ https://lat.motorsport.com/f1/news/caso-motor-mercedes-enfado-ferrari/6663153/ https://soymotor.com/noticias/red-bull-denuncia-mercedes-por-irregularidades-tecnicas-977697 https://www.thebestf1.es/red-bull-denuncia-nuevo-monoplaza-mercedes-ilegal/ https://carburando.com/notas/red-bull-denuncia-el-aleron-de-mercedes
Pachulara
14 Abr 2022 - 19:06
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Qurjas contra Mercedes se han formulado muchas en la FIA, pero ninguna va adelante, la FIA ni siquiera investigó nada a Mercedes. En cambio a Ferrari y a Redbull varias veces durante el dominio Mercedes.

14 Abr 2022 - 18:29
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Mucho se dice de la "trampa" de Mercedes que si consumo de aceite, etc... Y todos los motoristas a mejorar las cámaras de combustión pensando que ahí estaba el truco.
Hasta que no han fichado a un buen número de técnicos de Mercedes no se han dado cuenta la clave estaba en la eficiencia eléctrica.
Hasta entonces no se han podido acercar al nivel de los alemanes.

Schumisuzuka2000
14 Abr 2022 - 18:20
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Que nadie los descarte todavía, segundos en constructores

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Jobae
14 Abr 2022 - 18:10
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La trampa la hace uno, pero la culpa es de los otros xD. Ojalá siga atrás mercedes que es donde debe estar. Eso si, con el peligro de que los ojos de lince de sus pilotos tengan mejores datos para analizar los alerones traseros de quienes verdaderamente son la F1.

14 Abr 2022 - 18:08
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al parecer fueron por los sensores para estudiar el porpoising

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Tortugo
14 Abr 2022 - 17:54
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#27 @#22 El motor de Ferrari para mí no era raro simplemente estaban aprovechando una laguna, la FIA se ... Ver comentario
A ese punto voy, una irregularidad cierta o presunta en un motor se resuelve rápidamente, y las supuestas ventajas de MB duran años sin denuncias? Creo mas honesto reconocer los méritos ajenos y ser buen perdedor.
14 Abr 2022 - 17:54
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#28 @#26 Tan pronto solucionen sus problemas o puedan al menos poder mapear el motor sin tener problemas ... Ver comentario
También lo creo Hamveloz, a más tardar para el GP de Azerbaiyan 2022. / Saludos
14 Abr 2022 - 17:33
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#26 SI el V6 TH Mercedes mantiene su alta eficiencia en el consumo de combustible a pesar del E10, con i ... Ver comentario
Tan pronto solucionen sus problemas o puedan al menos poder mapear el motor sin tener problemas de equilibrio estarán arriba peleando..!
14 Abr 2022 - 17:30
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#22 @#20 Exactamente, las personas opinamos distinto y tenemos distintas simpatías y antipatías pero p ... Ver comentario
El motor de Ferrari para mí no era raro simplemente estaban aprovechando una laguna, la FIA se dió cuenta y ya no pudieron aprovechar eso, incluso se dice que terminaron el año con 30 caballos menos ese año 2019...! Medio año duro ese beneficio de Ferrari, del 2014 al 2022 y nadie a presentado una prueba de que Mercedes recibió privilegio...!
14 Abr 2022 - 17:25
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SI el V6 TH Mercedes mantiene su alta eficiencia en el consumo de combustible a pesar del E10, con ir descargado entre 0,5 a 1,0 litro de combustible, se compensa la diferencia de peso entre los W13; además, los sensores instalados, posiblemente para el control de altura, les podrán dar una idea del comportamiento del F1, en cuanto a corregir el suelo, suspensiones y la aerodinámica.
/
Una cosa es segura, la filosofía del diseño de los monoplazas Mercedes de Rake Bajo y maximizar el Control Electrónico les permitirá corregir los problemas del porpoising más rápidamente y explotar la UM; con ello, lograrán un W13 más rápido.

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Tortugo
14 Abr 2022 - 17:24
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#23 @#22 La verdad nunca la sabrá nadie. Ahora, coches dos segundos más rápidos por vuelta?? Hay cosa ... Ver comentario
Que nunca se sepa verdaderamente que paso me parece mas aceptable y la duda entonces incluye que tal vez hubo alguna trampa en este caso y en miles mas o que simplemente hicieron las cosas mejor,tambien en muchos casos, lo que pienso es que si estoy convencido que pasan estas cosas no sigo mas la F1 y soy ferrarista así que "sufri" a Vettel y a LH pero creo que si miras un competencia una posibilidad es que tu preferido pierda y hay que saber perder.
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Tortugo
14 Abr 2022 - 17:21
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#21 Menos mal que han dicho que el peso extra era por los sensores, creía que era por el cagallón que ... Ver comentario
Recién comienza la temporada, además no creo que el chico sea manco, pero dar por muerto a un super campeón tan rápido parece aventurado, opinas igual en el caso de Alonso que Ocón le lleva ventaja? Yo creo que tanto LH como FA estarán por delante de sus compañeros a fin de año.
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14 Abr 2022 - 17:20
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#22 @#20 Exactamente, las personas opinamos distinto y tenemos distintas simpatías y antipatías pero p ... Ver comentario
La verdad nunca la sabrá nadie. Ahora, coches dos segundos más rápidos por vuelta?? Hay cosas que no tienen debate.
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Tortugo
14 Abr 2022 - 17:18
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#20 @#14 lo dijo ecclestone y porque el resto de equipo no solicito investigar...? Resulta que eccleston ... Ver comentario
Exactamente, las personas opinamos distinto y tenemos distintas simpatías y antipatías pero pensar que con los intereses económicos que se mueven en la F1, Ferrari, RB y otros tengan clarísimo que los robaron y no hagan nada es muy raro, cuando Ferrari apareció con un motor espectacular rápidamente MB y RB pidieron investigar y mas allá de lo "raro" del procedimiento tuvieron que volver atrás con ese motor.
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