Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'39"269 | 1'41"517 | 1'49"834 |
2 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'39"814 | 1'39"632 | 1'49"908 |
3 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'39"374 | 1'39"377 | 1'50"299 |
4 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'40"504 | 1'41"085 | 1'51"541 |
5 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'40"546 | 1'41''665 | 1'51"951 |
6 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'40"793 | 1'41''430 | 1'51"981 |
7 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'40"543 | 1'41''230 | 1'52"473 |
8 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'40"303 | 1'41"209 | 1'52"981 |
9 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'40"249 | 1'40"650 | 1'53"179 |
10 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'40"340 | 1'41"748 | 1'53"261 |
11 |
|
19 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'40"415 | 1'42''173 | |
12 |
|
26 |
|
E23 | Mercedes | 1'40"361 | 1'42''198 | |
13 |
|
33 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'40"830 | 1'43''023 | |
14 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'41"036 | 1'43''469 | |
15 |
|
11 |
|
STR10 | Renault | 1'39"814 | 1'43''701 | |
16 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'41"308 | ||
17 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'41"636 | ||
18 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'41"746 | ||
19 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'46"677 | ||
20 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari |
Rusia y Malasia, satisfechos con sus nuevas fechas para el calendario 2016
Rusia y Malasia están contentos con sus respectivas fechas para celebrar su Gran Premio durante la temporada 2016. El circuito de Sochi celebró su carrera a mediados de octubre en 2014, año en que debutó en la Fórmula 1, y repetirá este año. Pero para la temporada 2016, el Gran Premio ruso disputará su carrera el 1 de mayo, una semana después del Gran Premio de Baréin.Rusia y Malasia están contentos con sus respectivas fechas para celebrar su Gran Premio durante la temporada 2016.
Red Bull cambia de frenos tras los problemas sufridos en Malasia
Tras los problemas de frenos sufridos en Malasia, Red Bull ha decidido dar un paso atrás y volver a la especificación de Brembo usada en 2014 abandonado así a Hitco Racing. Tanto Kvyat como Ricciardo sufrieron problemas de sobrecalentamiento en sus discos en Sepang, algo que incluso se pudo apreciar por televisión con ambos monoplazas soltando gran cantidad de polvo de carbono de los discos en las frenadas más fuertes.
Grosjean: "Pérez vino a disculparse tras el toque en Malasia"
Fue uno de los momentos más espectaculares del pasado Gran Premio de Malasia. Grosjean traccionó mejor a la salida de la curva 11 y se emparejaba con Sergio Pérez. El francés llegaba por fuera a la curva 12 y con la posición ganada, pero Pérez no aflojó y ambos acabaron tocándose.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
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