Carlos Sainz: "Me gustaría renovar lo antes posible"

Fenron, igualmente con el mayor de los respetos, creo que estás equivocado respecto a la HONESTIDAD de Ferrari y el resto de los equipos para con sus pilotos . Fenron, la F1 no es un deporte limpio, es sobre todo un NEGOCIO que transgrede las reglas del deporte cada vez que le interesa. Saludos.

Con todo el respeto Pelotudo, tiene 0 sentido hablar de sabotaje. Los errores en las paradas y estrategias es algo que le lleva pasando a Ferrari desde 2010 y en los últimos años se acentúo. Sinceramente o creo que realmente a Ferrari le interesa tener a Carlos durante unos cuantos años más. Los títulos se consiguen con visión de futuro y estabilidad. El campeonato de constructores, que es el más jugoso para la escudería, se consigue teniendo dos pilotos a la par en talentos resultados y esos lo son Charles Y Carlos. Respecto a Mick Schumacher está claro que otro par de temporadas, como mínimo, estando en equipos mas pequeños donde mancharse las manos trabajando y aprender le vendrá muy bien y eso Ferrari lo sabe. Por mucho apellido que tenga de poco sirve subirlo tan rápido sino da resultados y mucho menos para tenerlo de segundón. En Formula 1 la realidad la dicta la pista y por muy grande que sea el apellido, sin resultados consistentes no vas a ningún lado.

Coche Rojo, Dos cosas: 1/ Sainz cuando fichó por Ferrari, declaró en todo momento, que contaba con las mismas condiciones que Leclerc. Estado de IGUALDAD., entre ambos pilotos dentro de Ferrari....Nada como dices que " Venía a aprender". / 2/Dices: "" La razón real es que temen que haya una guerra entre Sainz y Leclerc que perjudique a Ferrari, "".... Yo no opino eso porque ese tema se despeja fácil: El que va por delante en puntos tras 2/3 del campeonato será el Líder del equipo. Mientras eso llega los pilotos se RESPETARÁN sin maniobras arriesgadas cuando se adelanten... El tema de la elección del monegasco es un tema ce que viene que pertenece a s ESCUELA FERRARI , han invertido muchos millones en ´su formación y por un tema de INTERESES COMERCIALES de Ferrari....- / Comentarte además de que el nivel de Carlos fue IGUAL al de Lc. No estoy de acuerdo fue SUPERIOR , como se confirmó tras declarar Carlos en México (a falta de 6 carreras ) que por fin se había hecho con el coche. Tras ello BARRIO a Lelerc hasta el final del campeonato Pese a los continuos SABOTAJES de Ferrari para ayudar al monegasco. / / El resto que comentas lo hemos desarrollado en los posts anteriores

Ferrari quiere prolungar un año por año, por algo sera.

Hay que saber leer entre líneas. Las declaraciones de Sainz ya no son las mismas que hace un año cuando debutó en Ferrari. Ahora ya no es "quiero aprender y ayudar al equipo a que vuelva a ser exitoso" ahora es "quiero se campeón del mundo con Ferrari". Es toda una declaración de intenciones: no he venido aquí a ser 2º de nadie, he venido a quí a ser campeón. La temporada pasada, Sainz lo hizo mucho mejor de lo que esperaban y Leclerc no marcó diferencias como nº1. Esto en la gestión que Ferrari tenía en mente de sus pilotos es un mazazo colosal. Xq siendo sinceros, la causa de que Ferrari no haya renovado aún a Sainz no es xq esperan a Mick como futuro campeón de Ferrari. Sainz y Leclerc están a un nivel en el que ahora mismo el hijo del kaiser solo puede soñar. La razón real es que temen que haya una guerra entre Sainz y Leclerc que perjudique a Ferrari, xq los dos están a un nivel similar y quieren ganar. En cambio, ven en Mick un piloto que puede sumar muchos puntos en el futuro, es dócil y aceptaria de buen trato ser 2º de Leclerc. Por su parte, Sainz quiere asegurarse el futuro xq en 2023 va a haber juego de sillas. Tener la posibilidad de quedarte sin contrato para 2024 es muy peligroso xq las opciones de optar a un buen asiento son casi nulas. Por eso Sainz no renueva. Xq es preferible quedarse como está por ahora y ver cuales son los planes de Hamilton durante la emporada (que con la amenaza de Russell y si no ve que tiene un coche para seguir ganando mundiales, yo creo que se retirará), xq si Hamilton no sigue la opción Mercedes es muy real, ya que Sainz es muy del agrado de Toto Wolf (ya lo ha manifestado en el pasado) y Mercedes sabe que no hay mejor opción en el mercado para acompañar a Russell. Xq el deseado es Verstappen, pero meter a este con Russell es un suicidio deportivo.

A mi particularmente, me parece que esperar que Hamilton se retire es esperanza de pobre, difícilmente se de, considero que Sainz debe estar más preocupado que Ferrari, porque en Maranello tienen pilotos jóvenes que no saben que hacer y si Sainz se marchara a fines del 2022, cosa poco probable, hasta le simplificaría la toma de decisiones a los italianos respecto a este rubro.

Carlos ya ha dicho que quiere renovar. Lo tienes en el TITULAR.

Todo PRESUNTAMENTE, claro. Portque no hay pruebas de nada,,XXXDDD.

Todavía No he podido leer los comentarios, pero no tendría especial prisa de estar en la situacion de CS.
Tal vez seria mejor esperar, a ver como nacen los coches de cada escudería.
CS se ha ganado el respeto de todos los equipos, y si el Ferrari no va bien, tal vez tenga una oferta de el equipo dominador.

..Estoy recordando la manera tan CANALLESCA como trato Ferrari a Vettel en su último año de contrato. Esos SABOTAJES continuos en boxes y estrategias escandalosas.-...Y no pasa nada . No hablemos del pasado que GUSES ha ilustrado tan bien en sus posts. / Ferrari no es de fiar, son CANALLESCOS!!!.

Aquí yo lo veo bastante claro lo que pasa: Carlos visto el trato ( SABOTAJE DESCARADO) recibido por Binotto-Ferrari el 2021..., pide que le GARANTICEN un trato de IGUALDAD. Empezando por equiparar la duración de sus contratos.....Cosa que Ferrari, si jugara limpio, no tendría ningún inconveniente en hacerlo, dado el enorme potencial demostrado por Sainz .... / Ferrari NO ES DE FIAR y Sainz lo sabe.

Bueno, algo avanzamos cuando dejas a un lado a Schumy Jr,, al tratar el contrato de Carlos. . Parece que GUSES lo ha dejado aún más claro que yo ese tema. / Jumper, Sainz tiene UN AÑO LARGO POR DELANTE , antes de que venza su contrato, no hay que pasar eso por alto.¿ No?. En este 2022 pueden pasar muchas cosas, pero lo que no va a bajar es el POTENCIAL de Sainz como piloto. Si alguien tiene algo que ganar durante este año es Sainz , porque Ferrari no lo va a echar del equipo, nunca.y a Sainz le puede salir una novia nueva, para 2023...

El contrato con la renovación de Sainz ya tendría que salir, pero estamos a pocos días de comenzar la actividad sin resolución del tema, es parte de la realidad, alguna controversia existe. El modelo a seguir es el de McLaren con Norris, veremos si se da con Sainz y los italianos, pero aún no se definió.

Deberíamos analizar lo siguiente: ¿Qué tenemos en el papel sobre Mick Schumacher??.....
Mick Schumacher fue campeón en la F2, pero Pastor Maldonado también fue campeón. Por esa parte no podemos evaluar nada.
Mick en su primera temporada en F1 solamente tuvo mejor desempeño que su coequipero Mazepin, pero fue el piloto que ocasionó más gastos materiales en toda la F1 en accidentes por atragantado, significando un golpe duro al bolsillo de su equipo. Eso es todo.
Por todo lo anterior, Schumacher es garantía de éxito para Ferrari??.....NO.
Carlos Sainz es garantía para Ferrari, SÍ.

Jumpèr: La realidad es que Sainz está en Ferrari y ha batido a Lc , mientras que Schumy Jr. está en Haas y sin destacar en ningún momento para nada...

Hay que esperar, pero no creo que Nick no esté a la altura como algunos fans de Sainz desean, los deseos no son realidades y Schumacher está en los planes futuros de Ferrari, Sainz no me queda claro todavía.

Es probable que el sustituto de Ham sea Sainz siempre y cuando Russell no acabe de cuajar, pero aun es pronto para eso. Este año todo puede cambiar, pero si tengo clara una cosa... Y es que Mick Shumacher no está ni para pilotar un Alfa... Verde flojo y demasiado agresivo con respecto al peor piloto de la parrilla, por mas que alguno se empeñe en que le va a quitar el sitio a Sainz...

Por otro lado que Mercedes ha hablado con Sainz...., XXDD. Bueno , no hace falta ninguna bolita mágica... De hecho tambien lo hizo con Norris antes de que este renovase con McL... Carlos será el piloto más CODICIADO el 2023 junto copn Alonso, si estan libres...

XXXDDD No se habla de que Ham. no quiere seguir ? / No se habla de que Russell puede batir a Ham este año? No ha dicho Ham. que no se ve muchos años en la F1? / Hablamos de situaciones actuales con cierta base. Que Mercedes deje la F1 , es una UTOPÍA en corto plazo. Por lo menos hasta 2025 XXDD.

gracias! Es lo mínimos que os merecéis. Saludos