Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

ALPINE

Nace el Alpine A522: así suena el motor del coche de Alonso y Ocon

Con el vídeo confirman el nombre nuevo del coche de 2022: Alpine A522
El monoplaza todavía no tiene fecha de presentación
alpine-sonido-motor-2022-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
49
21 Ene 2022 - 13:44

Alpine ha hecho ya el tradicional encendido de su coche, procedimiento para comprobar que el monoplaza nuevo ha nacido bien y sin problemas. A continuación puedes escuchar cómo suena el A522 que pilotarán Fernando Alonso y Esteban Ocon este año.

Alpine ha encendido por primera vez el motor de su A522 y han querido dejar constancia de ello en redes sociales. El equipo ha compartido un breve vídeo para mostrar el 'nacimiento' del coche con el que competirán en 2022.

La escudería francesa ha dado el primer paso hacia el reglamento nuevo con el encendido de su unidad de potencia. Alpine todavía no ha confirmado la fecha de presentación del A522, pero ya han mostrado un anticipo de cómo suena su motor Mercedes.

"Anunciamos una nueva era de innovación y progreso en Alpine. Yendo más allá los límites de la tecnología en Fórmula 1. Mostrando el espíritu de colaboración entre Enstone y Viry. Éste es el nacimiento del A522. Éste es nuestro primer encendido de 2022", han compartido en su cuenta de Twitter.

El equipo ha adelantado que el monoplaza para la nueva era de la F1 combinará innovación, progreso y tecnología. El reglamento nuevo ofrecerá oportunidades a todos los equipos y, en especial, a aquellos que den con la tecla y sepan adaptarse. En el caso de Alpine, el A522 también será especial por lo que significa para 'El Plan' de Fernando Alonso.

Alpine ya bromeó hace unos días en redes sociales al publicar un vídeo, que a priori parecía el sonido del motor, pero se trataba de la celebración del podio de Alonso en Catar. Hoy han utilizado exactamente el mismo diseño para publicar el vídeo que todos los fans estaban esperando.

Lo que todavía es una incógnita, y lo seguirá siendo hasta el mes de febrero, es el diseño del A522. Sólo cuatro equipos han desvelado el día qué verá la luz su proyecto nuevo, pero Alpine no es uno de ellos. Sin embargo, ya han dado alguna pista al utilizar el color rosa en varias publicaciones, lo que hace prever que la llegada de BWT a la escudería está cerca.

Además, el equipo afronta la nueva temporada con cambios importantes en su organigrama. A la reciente salida de Marcin Budkowski del equipo se suma la posible llegada de Otmar Szafnauer, pieza clave en la llegada del patrocinador austriaco.

Alpine
Esteban Ocon
Fernando Alonso
2022
49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Veteks-5
30 Ene 2022 - 00:29
#49

No esperemos que sí por un caso muy raro Alpine estuviese arriba, fuese precisamente por su motor jjjj

0
-1
0
Thorque
28 Ene 2022 - 11:26
#48

Tengo tal expectación ante la nueva temporada que hasta me veo tres veces un vídeo de mierda cómo este. Me preparo para lo peor, pero espero lo mejor. ¡¡Vamos Carlonso!!

0
0
0
Default user picture
superduke
23 Ene 2022 - 10:12
#47

El ruido desagradable parece ser del macanismo de arranque, que no deja de escucharse en todo el vídeo. Cuando arranca el motor se puede escuchar de fondo algo más acrode con lo que todos reconocemos como un motor de comustión.

0
0
0
ELPLANPELOTUDO
23 Ene 2022 - 01:29
#46

Aleluya, soymotor nos ha descubierto en qué consiste EL PLAN, resulta que FA ha decidido tirar a la basura su motor gp2 de Alpine y sustituirlo por una UP Mercedes.
Jajaja, son unos cucos.

1
-1
0
locomovile
23 Ene 2022 - 00:56
#45

¿Su motor mercedes..? Mamma mía!!!

0
0
0
Default user picture
Jobae
22 Ene 2022 - 21:15
#44

Cuando vaya a usar la licuadora me pondré casco para vivir la experiencia del motor Alpine

0
-1
0
Default user picture
Albertoz3
22 Ene 2022 - 20:55
#43
#8 @#6 Pues lo que veo en redes y demás es todo lo opuesto. Mucha gente cree que Alpine sera el mejor ... Ver comentario
mucha gente…..será lo que tenga que ser, hasta la primera carrera todo son especulaciones y es evidente que Merdeces y Red Bull estarán delante, pero sería muy bonito si Ferrari y McLaren mejoran para pelear carreras. Pd: El plan era que los detractores de Alonso o Alpine los tuvierais en vuestro pensamiento, autobombo publicotario, y lo han conseguido como dice algún comentario.
0
0
0
Default user picture
Julito-kun
22 Ene 2022 - 15:13
#42

Ufffffff suena como si se fuera a romper :/ espero que rinda mejor de lo que suena (también es cierto que lo tendrán montado en un banco y no en el coche, pero vaya me suena como si tuviera algo suelto).

1
-1
0
Jes
22 Ene 2022 - 12:32
#41

¿En este audio no meten el rosa como en el otro...?

0
-1
0
Default user picture
fanatico de la F1
21 Ene 2022 - 22:26
#40
#37 @#17 vamos a ver , hace tres o cuatro años atrás te daría la razón . Si realmente fueras un fan� ... Ver comentario
bueno pero por eso lo digo. En caso de sea lo mismo espero que no me digan oportunista.
1
-6
0
Default user picture
fanatico de la F1
21 Ene 2022 - 22:25
#39
#38 @#16 Si un coche es dominante a una vuelta entonces es obligación del piloto rentabilizarlo en carr ... Ver comentario
si tu lo dices.....
1
-5
0
Pachulara
21 Ene 2022 - 22:09
#38
#16 @#14 xDDD INCREIBLE AMIGO XD no, las poles no dicen si un auto es dominante o no. las poles dicen s ... Ver comentario
Si un coche es dominante a una vuelta entonces es obligación del piloto rentabilizarlo en carrera. Ahí es donde las manos y la cabeza del piloto cuentan.
2
-4
0
GranGuerrero
21 Ene 2022 - 22:02
#37
#17 @#13 A ver niño no hablo de lo que yo quiero o no quiero. Hablo de lo que pasara, paso y seguirá ... Ver comentario
vamos a ver , hace tres o cuatro años atrás te daría la razón . Si realmente fueras un fanático de la F1 , deberías saber que hay un límite presupuestario , antes eso no existía . Eso quiere decir que los equipos con más pasta , ya no podrán invertir tanto en IA y reducir su plantilla . Por tanto , no puedo darte la razón cuando dices que seguirán dominando los mismos de siempre , en realidad no se sabrá hasta que llegue las primeras carreras .
1
-1
0
MacF1
21 Ene 2022 - 21:09
#36
#33 ese motor a mi fiat uno cuando rompio culata Ver comentario
Todavia hay gente que compra Fiat?
3
0
0
marjal
21 Ene 2022 - 20:08
#35
#33 ese motor a mi fiat uno cuando rompio culata Ver comentario
falta suena
1
-3
0
marjal
21 Ene 2022 - 20:05
#34

quien escribe este articulo ? mira q poner que estrena motor mercedes jaja , suena a cacharro rompe culata en 1 2 3

5
-3
0
marjal
21 Ene 2022 - 20:00
#33

ese motor a mi fiat uno cuando rompio culata

3
-3
0
Default user picture
fanatico de la F1
21 Ene 2022 - 19:54
#32
#30 Alpine no va a dominar , ni siquiera va a ser un auto top . Pero la gran diferencia es que Fernando ... Ver comentario
pues con ese mclaren sera lo mismo de siempre. Quinto a lo mucho q menos una carambola comonlas de este año en baku hungria Qatar Arabia
0
-5
0
TOLEMAN84
21 Ene 2022 - 19:52
#31

Cuando a pocas semanas de una temporada clave de cambios normativos profundos, tantos cambios se suceden; malo. Renault sabe internamente que han fracasado y que no han sabido aprovechar el cambio de reglas para subirse al carro de los de arriba. De ahí las decapitaciones en serie y la reestructuración. Me temo que Alonso se retirará a final de este año, para tratar de ganar Indi500 y el Dakar. Espero que en la lista de carreras épicas que quiere ganar, incluya romper el récord del Pikes Peak con algún prototipo gordo y ganar el rally de Montecarlo.

2
-4
0
Fleichi
21 Ene 2022 - 19:24
#30

Alpine no va a dominar , ni siquiera va a ser un auto top . Pero la gran diferencia es que Fernando no lo necesita , conque le pongan a unas pocas décimas él se encargará de estar en la batalla . Que lo coloquen a la distancia en que estaba el McLaren de la primera mitad de año , no necesita más....

2
-5
0
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

0
20 Nov 2024 - 15:15