F1

2021

Aston Martin identifica el origen de sus problemas de 2021

Desde la escudería británica argumentan que los datos muestran una bajada en el rendimiento de los monoplazas con 'rake' bajo
Mercedes, que ha experimentado una involución en Baréin, también apuesta por un 'rake' bajo
aston_300321_soymotor.jpg
20
30 Mar 2021 - 22:23

Otmar Szafnauer, jefe de la escudería Aston Martin, achaca su mal comienzo de temporada a las nuevas regulaciones de la FIA para este 2021. La escudería británica, junto con Mercedes, son los equipos que más se han visto afectados por los cambios en el fondo plano de los monoplazas.

La FIA ha impuesto una nueva normativa para la temporada 2021 con el objetivo de reducir la carga aerodinámica. Para ello, los equipos han tenido que modificar el fondo plano de sus coches, algo que parece haber afectado más a unos equipos que a otros.  

Concretamente, los monoplazas con un ‘rake’ bajo han salido perjudicados respecto a los que tienen un ‘rake’ alto. Escuderías con la parte trasera casi al mismo nivel de altura que la parte delantera, como Mercedes o Aston Martin, han perdido tiempo respecto al resto de equipos.

Desde Aston Martin se han dado cuenta del problema cuando vieron el rendimiento de sus monoplazas en la jornada del sábado en Baréin. Creen que han perdido hasta un segundo con los equipos que siguen la fórmula de Adrian Newey y optan por un ‘rake’ alto.

“Creo que hemos perdido con el cambio de regulación, parece que los monoplazas con ‘rake’ bajo han perdido un segundo por vuelta respecto a los de ‘rake’ alto. Nos dimos cuenta en la clasificación, después de analizar los datos, de que los coches con ‘rake’ bajo se vieron significativamente más obstaculizados por el cambio de regulación”, ha explicado Otmar Szafnauer en declaraciones recogidas por el portal web f1i.com.

Por otro lado, si se comparan con Mercedes, observan que incluso han ganado tiempo respecto a éstos: “Si nos comparamos con Mercedes creo que estamos una décima más cerca”, ha revelado el jefe de la escudería Aston Martin.

Y a la vista está que en la escudería alemana las cosas no funcionan como solían hacerlo. El dominio que tanto caracteriza al equipo se ha visto eclipsado por la actuación de Red Bull durante la pretemporada y el Gran Premio de Baréin.

Sin embargo, Szafnauer asegura que es muy pronto para dar la temporada por perdida. Desde la fábrica trabajan en algunas mejoras, que no tardarán en llevar a las próximas carreras, para recuperar el rendimiento que han perdido como consecuencia de la nueva normativa que se les ha ‘impuesto’.

“No hemos dado este año por perdido y tenemos cosas en el túnel y el CFD –Dinámica de Fluidos Computacional–; las empezaremos a traer a los circuitos muy pronto. Así que es cuestión de recuperar el déficit que nos ha sido impuesto por la FIA a través de un cambio de regulación basado en la seguridad”, ha concluido Szafnauer.

20 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
31 Mar 2021 - 17:22
Comment

Szafnauer,es brujo! Ya descubrió el problema, ahora que sigue?
1.- Que cambien el reglamento al del año pasado
2.- Echar a andar al departamento de I+D para que toen mas fotos de ideas ajenas
3.- Llorar tod la temporada y enfocarse en 2022
"Desde que se inventaron los pretextos, se acabaron los Indejos

31 Mar 2021 - 11:56
Comment

Esperemos que lo solucionen pronto. Creo que podemos ver una lucha entre Lewis, Max y Vettel y si se suman un Mclaren y Alonso ya sería la leche

Default user picture
31 Mar 2021 - 11:13
Comment
#15 lawrence se a de estar lamentando la salida de Checo ahora a pagar mas papi haber si toto les da la ... Ver comentario
En dos líneas casi incomprensibles por la falta de puntuación y ortografía, se resume el mantra de muchos contra Lawrence Stroll : mereces lo que te pasa por echar a Pérez, mantener a su hijo y fichar a Vettel. En realidad el problema está en que es más fácil corregir defectos de un diseño propio, que modificar un diseño copiado. MB ha corregido en tres semanas lo que AM no hará en meses, salvo que se lo transmitan previo pago, desde la escudería alemana. El otro punto es Vettel, darle un monoplaza con defectos y pretender que él ayude a corregirlos es un error. Necesita confianza, un monoplaza estable que le permita ganar y que todo ello ocurra pronto.
Default user picture
deiff navas
31 Mar 2021 - 10:23
Comment
#7 No soy fan de VET pero francamente espero que le vaya bien. Cuanto mas pilotos desmotivados tengamos ... Ver comentario
que show si las carreras estan adjudicadas antes de correrlas y si el resultado no es el esperado no te preocupes que ya esta papi FIA para que se cumplan los acuerdos
Default user picture
31 Mar 2021 - 08:44
Comment

Dentro de dos carreras aparece Aston Martin con un Redbull verde. Se estaran quedando sin carretes de fotos.

Default user picture
lapuraneta
31 Mar 2021 - 06:23
Comment

lawrence se a de estar lamentando la salida de Checo ahora a pagar mas papi haber si toto les da la solucion a su problema con esa copia fiel del Mercedez.

Default user picture
31 Mar 2021 - 03:24
Comment
#3 @#2 ¿Que le dice Ferrari a Vettel? Vettel de aqui. Ver comentario
puede ser que Ferrari le haya dicho eso no necesitaban tener a Leclerc nervioso como estaba, De hecho sos de floja memoria la carrera de Barhein de Noviembre Leclerc clasifico atras de Vettel y en carrera hicieron todo para que Vettel saliera atras de Leclerc, en esta el monegasco le hizo mas de medio segundo a Sainz, a Vettel no podian mas perrearle el coche por que sabia, en cambio Carlos tiene esa desventaja desde el principio. Cuando se quiera dar cuenta que a Leclerc le dan otra cosa sera hora de irse......
31 Mar 2021 - 03:11
Comment

El departamento de diseño aerodinámico de Aston Martín es como un mucho burro para la escuela, si no copia el examen... lo reprueba. Y pensé que Andy Green era un buen diseñador con aquel diseño de las fosas nasales, ahora se demuestra que no es así.

Default user picture
31 Mar 2021 - 02:28
Comment

Me encanta como se prenden como garrapatas jaja si papa mercedes puede mejorar es obvio que el pichon lo puede hacer!! El mejor dato de todos es que vetel con gomas muertas superaba de nuevo a todos los que lo pasaban!! Es decir ese aston esta para que le den dos vueltas de tuercas y mano a mano con McLaren... y va a ser hermoso esa pelea!! Asi que veo a LEWIS vs MAX, BOTAS vs CHECO, VETEL vs RICHIARDO , GASLY vs Tsunoda, LECRERC vs NORRIS Y CARLOS SAINS y la qur mas va a llamar la atencion en el año y la que mas va gustar ALONSO Y RAIKKONEN!! que mano a mano se vienen si todos en ese orden afinan sus f1...

Default user picture
31 Mar 2021 - 02:15
Comment
#9 Vettel se va en 2022 yaa no tiene nada que hacer en F1 Ver comentario
Y bueno ya lo hizo todo. Ahora si se va. Pues se va no más
Default user picture
31 Mar 2021 - 02:13
Comment

Les salió mal esta vez a Aston Martin. Venían con un buen momentum desde 2020 y su casi 3er lugar del campeonato (Gracias a stroll por no puntuar como checo).

Será Karma lo que le está pasando a este equipo?

31 Mar 2021 - 02:01
Comment

Vettel se va en 2022 yaa no tiene nada que hacer en F1

Default user picture
31 Mar 2021 - 01:17
Comment

Estará difícil reponerse a esto. Mercedes tenía medio segundo en el bolsillo pero ese no era el caso de Aston Martin. Peor, si tenemos en cuenta que estamos en un año de transición donde la evolución no será tan requerida dado que hay que dedicar recursos a 2022.
Si las próximas 4 o 5 carreras no dan con la tecla, mucho me temo que pelear por la décima posición será su meta para el resto de la temporada.

31 Mar 2021 - 00:21
Comment

No soy fan de VET pero francamente espero que le vaya bien. Cuanto mas pilotos desmotivados tengamos menos show y por eso estamos acá.

31 Mar 2021 - 00:11
Comment

perdieron con el rake y con los pilotos.

30 Mar 2021 - 23:42
Comment

Con una zona media tan apretada será más evidente el bajo rendimiento.

Default user picture
30 Mar 2021 - 23:29
Comment

Aston Martin identifica el origen de sus problemas de 2021: Vettel

30 Mar 2021 - 22:36
Comment
#2 ^^^^^Chistes sobre Sebastian Vettel sigan a los mensajes de los niveles superiores. Gracias ^^^^ Ver comentario
¿Que le dice Ferrari a Vettel? Vettel de aqui.
30 Mar 2021 - 22:34
Comment

^^^^^Chistes sobre Sebastian Vettel sigan a los mensajes de los niveles superiores. Gracias ^^^^

30 Mar 2021 - 22:31
Comment

El problema es que hasta que no pasen 3 o 4 GP y Mercedes os diga como reglar el coche el rendimiento será regulero.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15