Masi niega que cambiaran el criterio sobre la Curva 4 en pleno GP

Nunca vi la bandera blanca y negra para hamilton, lo que sí vi es que después que le avisaron desde el muro que no lo vuelva a hacer o la recibiría, este la siguió haciendo. Entonces no hay coherencia.

VETEL NO RESPETO UNA BANDERA AMARILLA EN LA ULTIMA CARRERA Y NO FUE PENALUZADO ROBANDOLE ASI EL CAMPEONATO A ALONSO NO SE PORQUE LLORA REDBUL

En esta pagina comentan que el CAMPEON DE ESCRITORIO, se salto 29 veces la curva, resultado una apercibimiento y gana la carrera. En Canada Vettel se salta la chicana, 5 segundos de penalizacion gana el CAMPEON DE ESCRITORIO, y aca ni hablemos

Hola, Hamilton gano la carrera en los escritorios, no en pista, para mi es un campeon de escritorio, no le voy a decir fraude como le decian a Vettel, pero es un campeon de escritorio, asi cualquiera

Me pica un huevo !! un huevo !!....

tranquilo, nos ha quedado claro que Hamilton ganó la carrera por el error de Verstappen. No tengas duda de eso.

Si a los pilotos los sancionan con 5 segundos o devolver la posición, a Michael Masi deberian sancionarlo con la suspension de 5 grandes premios por no cumplir con su trabajo

Mira bien cada salida y verás que no traza por el mismo sitio.

O sea, en Carrera, Salirse en C4 era válido para Registrar el Tiempo de Cada Vuelta pero, NO hacerlo con tanta Frecuencia, entonces porque esperaron hasta un poco más de mitad de la carrera, para Hacer el LLAMADO DE ATENCIÓN a Mercedes, cuando el mismo Lewis había dicho que lo estaba haciendo toda la competencia. Que PERMISIVIDAD.
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Por cierto, SI exceder los límites en C4 se ganaba casi una décima de segundos, entonces Hamilton ganó casi 3 segundos, hasta la Vuelta 34 o 35, en comparación a aquel Piloto que lo hizo solo una vez.
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Por lo sucedido, se ve que NO estaban claras las Instrucciones dadas por Dirección de Carrera en el Briefing de Pilotos. Por eso, NO se deben Cambiar las Reglas del Juego a Conveniencia, Todo por Mejorar el Espectáculo.

Jajajaja en fin, ya se explicó que antes de la carrera podías ir por esa curva sin tomar en cuenta las reglas del viernes y sábado. Porque no solamente lo hizo Hamilton sino varios pilotos. Pero bueno a seguir desviando la actuación de Hamilton, mejor hablar de la grúa o la Telemetria de 2007.

Parece un fake, nunca cambia el orden de la columna de pilotos, misma secuencia repetida. A pesar, se la saltó varias veces

cierto, fallo mío

Para Masi esto es ocasional: https://twitter.com/AuRupteur/status/1376251061971914762?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1376251061971914762%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=
Menudo sinvergüenza.

2017, no 2018. En 2018 Kimi ganó y Hamilton con su Mercedes no pudo adelantar al Red Bull de Verstappen.

Pero eso no es una escapatoria asfaltada, es trazado de otras configuraciones de la pista. (La del GP de Sakhir de 2020 o la de Barein de 2010)

Aunque lo he comentado antes en otro post, lo repito aquí. La solución se llama grava. Nada de escapatorias asfaltadas. Así no hay que dar briefings y los errores se paguen.

Pues sí, está claro que hay dos varas de medir. Estaría bien saber en qué momento le dan el aviso a Hamilton, y cuantas veces se salió de pista en la curva 4 a partir de ese momento. Lewis tomó ventaja en reiteradas ocasiones por esa maniobra. De todas formas, con la de sitios que tenía para adelantar Max, debería haber actuado con un poco menos de ansias. Podría haber ganado si hubiera tenido un poco más de cabeza.

Lo de los límites de pista y los comisarios, me parece un cachondeo... O se aplica el reglamento que no te permite saltarte los límites más de 2 o 3 veces creo recordar, para todos los pilotos y se sancione a todos los que no la cumplen. O que inmediatamente despues del piano o límite de asfalto, se ponga grava y perjudique claramente al piloto que se lo salta.

Hamilton llevaba así toda la carrera, llega Verstappen remontando a lo que daban los neumáticos, dejando espacio con Hamilton, no fuese que lo hiciese trompear como a Albon dos veces impactando en la rueda trasera, y saliendo de rositas. El criterio con Hamilton siempre es diferente, sino que me lo expliquen. Y que si, habrá quien me dirá que fue legal hasta justo ese momento porque así lo decidieron los comisarios. Pero es desproporcionado e injusto. El día que sea alguna sanción injusta para Hamilton me compadeceré de él, pero parece que llevan años dándole carta blanca aún estando en el mejor coche que se ha hecho nunca en f1.

Todo esto sobraba si Max dejara su ego a un lado y hubiese adelantado en otra zona del circuito menos arriesgada , punto .