F1

Carlos Sainz

Sainz pilotará el Ferrari SF71-H los días 27 y 28 de enero

Será el primer Fórmula 1 de Ferrari que pruebe y lo hará en el circuito de Fiorano
El SF71-H, de 2018, es el coche más actual que le permite probar la normativa
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22 Ene 2021 - 10:26

Carlos Sainz Jr. se subirá por primera vez a un Ferrari el próximo día 27 de enero. Será en un test privado con el SF71-H de 2018 en el circuito de Fiorano y lo probará tanto miércoles como jueves de la próxima semana.

El debut de Carlos Sainz con Ferrari llegará la semana que viene. Ya habíamos adelantado que llegaría a mitad de semana y ahora ya tenemos las fechas. En concreto será los días 27 y 28 de enero, miércoles y jueves de la semana que viene, según ha podido confirmar SoyMotor.com. En esas dos jornadas el español tendrá un primer contacto con el SF71-H.

El de 2018 es el coche más actual con el que se le permite rodar según la normativa. El reglamento marca que los test privados sólo se pueden hacer con un monoplaza de dos años de antigüedad. Dado que con el 2021 aún no se ha corrido, no se considera 2021 todavía como referencia.

Sainz podrá, así, empezar a crear una relación con su nuevo ingeniero, Riccardo Adami, así como acostumbrarse al volante y la posición nuevas o probar el asiento para poder llegar más preparado a la pretemporada, en la que tendrá apenas un día y medio para hacerse al SF21 de 2021.

El español pilotará el coche la mañana del miércoles y la del jueves, pero la idea es conseguir al menos día y medio de rodaje en esas dos jornadas. Compartirá pista con Charles Leclerc, si es que el monegasco ha superado ya la covid-19, y varios pilotos de la Academia. Entre todos se repartirán el tiempo disponible, con prioridad clara para Sainz por su condición de titular y de recién llegado al equipo.

Carlos se ha estado preparando en las últimas dos semanas para este test. Hay que recordar que el madrileño no tuvo la oportunidad de probar el SF90 en el test de jóvenes pilotos del Gran Premio de Abu Dabi, así que el de la semana que viene será su primer test con un Fórmula 1 de Ferrari.

9 comentarios
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Napo
24 Ene 2021 - 12:10
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Ferrari, cinque giorni di test a Fiorano. In pista anche Sainz e Schumi jr

22 Ene 2021 - 17:25
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#3 @#1 hombre peor... si eso fuera así que hubieran corrido con el coche de 2018 en 2020 Ver comentario
Por una parte me refería a lo que ha dicho el
#5 
#3 @#1 hombre peor... si eso fuera así que hubieran corrido con el coche de 2018 en 2020 Ver comentario
Se hicieron cambios normativos, por lo que no sería posible, pero si miras los tiempos de las q ... Ver comentario
pero sobretodo lo decía por las sensaciones que daba aquel coche que viendo las onboard parecía ir sobre raíles vs lo que seguramente tendrá este año que aunque pueda ser más rápido en los tiempos no creo que llegue a ese nivel de confort a la hora de manejarlo. Bé aunque diría que el de 2017 era aún más dócil que el de 2018 pero eso
22 Ene 2021 - 13:13
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Entre el coche (aún con unidad motriz mejorada) y el coequiper que tiene la luna de miel en Ferrari no parece muy duradera para Sainz cuando comience la acción, habrá una lucha competitiva muy fuerte, es uno de los duelos entre compañeros más atractivos de la temporada. El camino parece bastante empinado a priori para Carlos, pero veremos, se juega su futuro, dará todo.

22 Ene 2021 - 12:50
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#5 @#3 Se hicieron cambios normativos, por lo que no sería posible, pero si miras los tiempos de las q ... Ver comentario
Me lo ha recolocado todo al publicar y me ha quitado retornos de carro, pero creo que se entiende
22 Ene 2021 - 12:49
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#3 @#1 hombre peor... si eso fuera así que hubieran corrido con el coche de 2018 en 2020 Ver comentario
Se hicieron cambios normativos, por lo que no sería posible, pero si miras los tiempos de las qualys, por ejemplo el GP de España: Ferrari 2018 - 1:16:305 - Vettel 2020 - 1:17:087 - Leclerc (1:16:953 en Q2) Mercedes 2018 - 1:16:173 2020 - 1:15:584 Mercedes 6 décimas más rápido, Ferrari 6 décimas más lento RedBull igual: 2018 - 1:16:816 2020 - 1:16:292 5 décimas más rápido Ferrari ha perdido mucho terreno en 2020
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sebastian5
22 Ene 2021 - 12:00
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No son comparables, el ala delantera cambió mucho, pero obviamente el de 2018 es mejor

22 Ene 2021 - 11:48
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#1 Deberá desmoralizar probar el mejor coche que han construido en los últimos 10-15 años para luego ... Ver comentario
hombre peor... si eso fuera así que hubieran corrido con el coche de 2018 en 2020
Diesel
22 Ene 2021 - 11:12
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Me imaginó que para Carlos será un sueño cumplido.

22 Ene 2021 - 10:59
Comment

Deberá desmoralizar probar el mejor coche que han construido en los últimos 10-15 años para luego cuando se monte en el que pilotará esta temporada ver que irá peor que aquel xD

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