¿Es Pat Fry la razón del salto hacia delante de Renault?

Renault es uno de los equipos que más ha progresado. Aunque en pretemporada y al comienzo del año parecía por detrás de McLaren y Racing Point, en las últimas carreras el equipo ha disfrutado de una buenísima trayectoria ascendente. Esto es gracias a la llegada de Pat Fry, según apunta el expiloto suizo Marc Surer.

"Siempre hay que mirar quién ha mejorado más en el transcurso del año y Renault gana claramente. Tengo la sensación de que desde que Pat Fry aterrizó allí, las cosas han ido mejorando. Tal vez es alguien que simplemente sabe cómo llevar a las personas en la dirección correcta", ha destacado Surer en declaraciones para el portal web alemán Motorsport Total.

"Tal vez sea sólo una coincidencia, pero Pat Fry se unió a este equipo y las cosas han mejorado desde entonces. Primero tenían un coche que sólo funcionaba en circuitos con curvas rápidas y ahora, de repente, también funciona en otros circuitos. Eso significa que alguien está trabajando en la dirección correcta aquí", ha añadido Surer.

"Si alguien tiene una mejora en el transcurso del año, entonces tiene la mejor oportunidad de continuar así hasta el final", ha indicado.

Otra de las claves del progreso Renault estuvo en el polémico fichaje de Marcin Budkoswki. "Hicimos algunas mejoras que hicieron que el automóvil fuera más rápido y logramos una mejor comprensión de nuestro automóvil", ha señalado el polaco en palabras a la publicación alemana Auto Motor und Sport.

Uno de esos pasos hacia delante lo han dado en la correlación de datos. "Ahora el coche funciona exactamente como promete el túnel de viento. El túnel de viento es una copia del coche en la pista. Cuanto mejor comprendes las características del coche, mejor lo puedes configurar y entonces ya no dependes tanto del circuito", ha explicado Budkoswki.

"Nuestro coche funciona en todas las pistas ahora. Ese no era el caso al comienzo de la temporada. Nuestro problema eran las temperaturas de los neumáticos. Unos pocos grados más arriba o más abajo significan entre uno y un segundo y medio en el cronómetro", ha expresado el polaco para cerrar.