Ferrari recurre a un filming day para solucionar problemas

Excelentes comentarios. Un placer leer este tipo de aportaciones.

El mayor y verdadero problema de Ferrari es la política interna que no hace otra cosa que impedir el éxito. Desde que don Enzo se puso viejo luego de la muerte de su "hijo" Giles solamente tuvo una época de ser el equipo dominante, justamente cuando fue manejada a mano firme por "no italianos" que neutralizaron la politiquería barata de siempre. Tuvieron 3 múltiples campeones del mundo -Prost, Alonso y Vettel- que dejaron buenos años de sus carreras sin lograr un título y además fueron culpados por muchos de males que no les correspondían.

2019 puede ser debatible, almeos antes de Austin que les pusieron el sensor, pero 2015 ni de cerca , fue uno de los años mas aplastantes de Mercedes

si cuentas 2012 deberias incluir tambien 2015 y 2019

Si cuentas bueno yo creo que solo 2018 ha sido muy bueno, pero si cuentas 2017 pondría 2010 y 2012 almenos una mitad del año cada uno

No hay filming day que solucione esto, es un problema grave el chasis es mediocre y el motor lamentable, es un año perdido y como el 2021 va ser casi un calco de este tambien, lo mejor es desarrollar ese motor a full antes que se agote el tiempo y centrarse en la normativa aerodinámica de 2022

Ferrari no hizo trampas, interpretaron el reglamento e hicieron un supermotor basados en el gris que encontraron, una vez la fia sacó las nueva directrices del reglamento Ferrari dejó de utilizar esa ventaja, precisamente para no hacer trampa. Recuerda que hicieron hasta 3 directrices, las 2 primeras no frenaron a Ferrari, con la última dieron en el clavo y Ferrari no utilizó la potencia más. Por eso es un error de interpretación suya decir que ferrari hizo trampas. Y te lo digo, si usaban esa potencia desde Austin hacia Abu Dahbi entonces si habrían hecho trampas, por qué ya estaba claro que podían y que no podían hacer, pero antes de eso, cuando se manejaban sobre un gris del reglamento, que es donde se mueven los ingenieros de F1 para crear los super coches no. Mercedes, Redbull, Ferrari y ahora racing point basan sus coches sobre los grises. En F1 si haces el coche al pie de letra del reglamento te vas a pelear la cola con williams eso es de toda la vida.

Quiero felicitar a Raymond Blancafort por su profesionalismo a pesar de escribir en este medio parcializado, es de los pocos que pueden escribir las cosas como realmente son en este sitio quizá debido a su trayectoria. Así como algunos otros perdiodistas cambian palabras o cuentan otras historias tendenciosas y los criticamos, también hay que reconocer a quien no inventa historias o las acomoda. Esta vez ha escrito correctamente "El motor se les ha quedado anémico tras ponerlo de acuerdo con las nuevas directrices de la FIA." Y no simplemente lo que escriben otros de un motor ilegal, algo que nunca se pudo comprobar.

Por qué tonterías dices.......RBH, es el único que le plata planta cara a Mercedes...Su pódium son directos..lastima la primera carrera....

La F1 necesita un Ferrari que dé lucha para sumarle sabor al mundial, no sólo que Max esté dándoles sustos al momento de intentar pasarle en pista, Carlos Sainz no podía dejar pasar la oportunidad de fichar por el equipo más aclamado en la historia de la F1, por lo menos a nivel de marketing para él puede ser bueno, el simple hecho de que Ferrari esté cambiando la filosofía de fichaje es un buen indicativo de que van por buen camino, ahora falta que pongan todos los recursos y departamentos técnicos en orden y que todo coincida para cuando lleven el coche a pista los datos sean parecidos a la realidad, ese es en gran parte el éxito de Mercedes, tienen el mejor simulador, túnel de viento y personal trabajando a destajo para mantenerse en la punta, ni redbull con una mente como la de Adrián Newey han podido hacer mucho al respecto, Sainz entrará en un equipo reestructurandoce (por 5ta vez), le puede tomar una temporada para adaptarse a muchas cosas dentro del equipo incluso a trabajar junto a Charles que no es quien tiene el mejor carácter como compañero, pero ojalá por el bien de la escudería que en 2021 estén más cerca de las fechas negras y que para 2022 con las nuevas regulaciones no den otro salto del baile chachachá como el que nos tienen acostumbrados, un pasito para adelante y otros 3 para atrás, saludos compañeros..

Hay algunos que no tenéis memoria histórica...Ferrari hizo trampas para ponerse a la par de Mercedes...Cuando sacaron la directiva de motores..se quedaron detrás de RBH

Ferrari sólo ha tenido dos buenos coches desde el año 2008,el de 2017 y 2018,por cierto, todo el mundo se acuerda de la manguera que se llevó Massa puesta y que fue una de las razones por las que perdió el campeonato de 2008,pero poca gente se acuerda de que Massa no pudo terminar las dos primeras carreras de aquel año,lo que hace aún más memorable que llegara con opciones de ganar el campeonato

Con 5 años de filming day se pondran al dia.

Lo malo es que algunos hacen trampas con permiso de la FIA.

Pueden mejorar Ferrari es Ferrari, en 2018,19llegaron a estar a la par con MB..

Me alegra el fichaje de Sáinz por Ferrari. Ha ido al eqiipo donde todos quieren correr y ha aumentado su caché. Carlos sabe el potencial de Mclaren. Me imagino que si le hubieran ofrecido lo mismo que a Riccardo a lo mejor no se hubiera marchado.

El problema del equipo Ferrari, desde 2009-2020 han hecho coches buenos, pero no los han mantenido + han encontrado equipos dominantes Red bull y Mercedes pero excepto red bull y actualmente Mercedes que equipo ha podido hacer monoplaza por luchar por mundial a ritmo real... El problema es el sistema actual de f1 esperemos 2022

Cuando no te dejan hacer trampas pues claro que no puedes hacer mas. Tengo pesar por Sainz que llega a un equipo peor que lo que tiene ahora, se dejó manipular por el color rojo. Pero bueno ojalá no le destruya su carrera como lo hizo con Vettel y Alonso