F1

GP de Hungría F1 2020

Ferrari en el GP de Hungría F1 2020: Domingo

Vettel: "El rendimiento ha sido mejor que en Austria"
Leclerc: "El coche era muy difícil de conducir"
leclerc_vettel_hungria_2020_domingo_soymotor.jpg
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19 Jul 2020 - 20:47

Discreta carrera de Ferrari en Hungría, aunque su rendimiento ha sido mejor que en Austria. A pesar ayer mostraron una ligera mejoría, hoy lo han pasado mal, especialmente Charles Leclerc, con el compuesto blando. El monegasco, de hecho, ha terminado fuera de los puntos, mientras que Sebastian Vettel ha terminado sexto.

 

 

Sebastian Vettel (6º):

"El rendimiento ha sido mejor que en Austria. Sin embargo, en los primeros tramos de la carrera podríamos haberlo hecho mejor si hubiera tomado más riesgos y montar los slicks en la vuelta 3 en vez de en la 4. Pasó eso, y perdí tiempo, tuve que dejar pasar a muchos coches en el Pit-Lane antes de poder salir. Pero al final, quinto o sexto era lo mejor que podía hacer. Hacia el final lo pasaba mal con las ruedas, y aunque quería haber tenido más pelea, no había mucho que hacer para mantener a Alex Albon detrás. No estamos donde queremos estar ahora, pero hicimos todo lo que pudimos hoy".

 

Charles Leclerc (11º):

"Ha sido una carrera complicada. No estoy seguro de lo que ha pasado, porque no hemos cambiado nada del coche, pero era muy difícil de conducir, el equilibrio era mucho peor que el viernes y el sábado, cuando era mejor de lo esperado. Simplemente no era el mismo coche. Necesitamos investigarlo y entenderlo, ya que he sufrido mucho. Paramos a montar el blando antes que otros, tal vez fue algo optimista. Pero fue una entrada en el momento justo, pude hacer varias vueltas rápidas, pero solo había una línea seca así que no podía adelantar, por lo que el blando no era la mejor opción. Tras eso, fuimos lentos. Hay mucho trabajo por delante".

 

Mattia Binotto, jefe del equipo:

"Ha sido un domingo muy decepcionante, y el resultado es difícil de diferir. En la clasificación pudimos sacar el máximo del coche en ese momento, pero en la carrera no fue el caso. Ser doblado es muy doloroso para nosotros y los fans. Ahora volvemos a casa tras este viaje largo, vamos a intentarlo todo para mejorar lo máximo posible en cada área. Todo el mundo tendrá que analizar su trabajo y tener el valor de cambiar el curso si es necesario, porque la dinámica actual es inaceptable. No hay otra solución a esto".

36 comentarios
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23 Jul 2020 - 21:34
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#34 @#33 Bien lo dice usted: 'Pudo' Del verbo 'no lo hizo y al final cero zapatero en su palmarés que e ... Ver comentario
jajajjaja! uy sí, Vettel la parte!! un fenómeno el muchacho...
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22 Jul 2020 - 21:47
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#30 @#9 Amigo Viste la charla de Vettel con Horner..?? realmente se lo están haciendo pasar mal a Vette ... Ver comentario
Yo creo que algo hay. Ahora mismo dado que no van a ganar nada peor será que la imagen de Leclerc quede dañada, la inversión hay que protegerla.
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22 Jul 2020 - 21:45
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#33 @#32 O a Vettelear que es peor que alonsear...por lo menos el segundo hasta pudo ganar dos mundiales ... Ver comentario
Bien lo dice usted: "Pudo" Del verbo "no lo hizo y al final cero zapatero en su palmarés que es lo que importa" Por lo demás detrás del alemán en todo excepto en campeonatos morales, que vienen a ser algo así como trofeos que le importan más a sus fans que a él porque sino no se explica que regrese a un auto de media tabla esperando lograr el 3ro con el cambio de normativa.
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22 Jul 2020 - 08:17
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#32 Ferrari se ha vuelto mediocre, me da gusto que llegue Carlos a este equipo pero es probable que su d ... Ver comentario
O a Vettelear que es peor que alonsear...por lo menos el segundo hasta pudo ganar dos mundiales, el otro ni cerca estuvo...
20 Jul 2020 - 10:53
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Ferrari se ha vuelto mediocre, me da gusto que llegue Carlos a este equipo pero es probable que su decisión cegada por el color rojo le haya impedido ver el futuro en McClaren. Siento que Carlos la va a "Alonsear" en Ferrari. Lástima por los hinchas españoles

SeiyaSagitario
20 Jul 2020 - 08:50
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Por cierto soy motor no van hablar de la comunicación por radio que Vettel pide ir con medios en lugar de blandos??
Ferrari no solo mal coche , mal dirección, estrategia pésima un piloto sabe mas que los ingenieros de pista y estrategas.

SeiyaSagitario
20 Jul 2020 - 08:17
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#9 Varias perlitas de Ferrari: 1. Entran a Charles antes que a Seb teniendo tan mala suerte que elige ... Ver comentario
Amigo Viste la charla de Vettel con Horner..?? realmente se lo están haciendo pasar mal a Vettel..deberían ser mas agradecidos esto no ayuda a ninguno Vettel esta poniendo lo mejor de si y hoy salvo a Ferrari del ridículo
SeiyaSagitario
20 Jul 2020 - 08:15
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#5 https://www.youtube.com/watch?v=IfgZB6rqyEo Vettel decidiendo poner medios, al contrario de la estr ... Ver comentario
Totalmente esos 10 puntos se lo deben a Vettel si era por Ferrari le ponían blandos y se iban con un 0
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20 Jul 2020 - 07:42
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#19 @#16 Madre mia, algunos se creen todo lo que ven en internet, asi vamos. Los ingenieros y directivos ... Ver comentario
jajaja don nadie scalabroni???? Don nadie es lobato y vive hablando idioteces desde su fanatismo.... Scalabroni ha sido parte del diseño de coches de f1 y lemans campeones.... Casi nadie jajaja
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20 Jul 2020 - 07:30
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Cuando Alonso no ganaba con el Ferrari era el piloto, ahora resulta que no son los pilotos que es el “hierro” ese con forma de F1...

LewisTime
20 Jul 2020 - 07:08
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#25 @#19 no creo que ni estudiando 30 años llegues a los logros de enrique scalabroni Ver comentario
#24 @#19 Tanto como un don nadie, seguramente que no. Fue diseñador de Ferrari, Williams y Lotus. Ver comentario
Por mi puede ser el enviado de Dios que sino muestra pruebas de un supuesto arreglo de Mercdes y la FIA, sigue siendo un charlatán de bar. Saben lo que significa el término FALACIA? pues a estudiar todavía y dejen de repetir lo que dicen los demás, un poco de dignidad.
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20 Jul 2020 - 06:53
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#19 @#16 Madre mia, algunos se creen todo lo que ven en internet, asi vamos. Los ingenieros y directivos ... Ver comentario
no creo que ni estudiando 30 años llegues a los logros de enrique scalabroni
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20 Jul 2020 - 05:44
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#19 @#16 Madre mia, algunos se creen todo lo que ven en internet, asi vamos. Los ingenieros y directivos ... Ver comentario
Tanto como un don nadie, seguramente que no. Fue diseñador de Ferrari, Williams y Lotus.
20 Jul 2020 - 05:06
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Ferrari sostuvo políticamente el chiringuito de Mercedes . Y cuando dejó de hacerlo se hizo público "misteriosamente" lo del motor hormonado......

20 Jul 2020 - 04:56
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#21 @#20 En mi humilde opinión Arribavene gestionó mal la 2da mitad de 2018. En cambio su reemplazo... ... Ver comentario
no creo que fue así, creo que binotto le Serrucho el piso a Arribavenne para hacerse con el equipo, cuando debía llegar ese desarrollo de motor que faltaba para terminar el año nunca llegó, Mercedes lo adelantó para poder continuar con su especificación de mayor quema de aceite, mientras Ferrari lo lanzó bajo la nueva normativa técnica 2 carreras después.... Eso terminó de abrir el hueco con Mercedes y condenando un mundial que venía peleando Vettel. Ya los problemas entre binotto y Arribavenne eran públicos.
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20 Jul 2020 - 04:44
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#20 Algunos no resisten un archivo. Piden a Arrivabene de vuelta cuando tras el GP de Italia 2018 pedía ... Ver comentario
En mi humilde opinión Arribavene gestionó mal la 2da mitad de 2018. En cambio su reemplazo... En fin, que Ferrari no levanta cabeza por sus metas cortoplacistas.
LewisTime
20 Jul 2020 - 03:34
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Algunos no resisten un archivo. Piden a Arrivabene de vuelta cuando tras el GP de Italia 2018 pedían a gritos que lo echaran.

LewisTime
20 Jul 2020 - 03:32
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#16 El que tenga ganas de escuchar al ing Scalabroni no tiene desperdicio, si les parece muy largo a par ... Ver comentario
Madre mia, algunos se creen todo lo que ven en internet, asi vamos. Los ingenieros y directivos de Ferrari, RedBull, McLaren y los demás equipos deben ser todos estúpidos que no se enteraron de ese supuesto acuerdo ultra secreto de Mercedes con la FIA, pero si lo saben cualquier don nadie como ese señor y los foreros de SoyRotor.
20 Jul 2020 - 02:10
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Hoy hay que aplaudir a Vettel, ha hecho muy buena carrera con ese "hierro". El Ferrari de este año es como los McLaren de Honda (2015-2018) dónde el motor no entrega para lo que estaba diseñado el chasis.
Yo no echaría a Binotto, el problema es la FIA y la congelación de motor.

20 Jul 2020 - 01:37
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Lo de Ferrari es de una pobreza absoluta, realmente lamentable.

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