El apellido 'Williams' puede desaparecer de la F1 tras la venta

No se comparan las epocas de Gloria de Grandes Pilotos en Williams, a lado de Frank, y pero la total responsabilidad la dejo al lado de la Hija Clarie, 100% lo que le dio al traste, llevando al equipo al fondo de la quiebra.

Nota triste, muy triste que refleja la realidad de un grupo llamado F1 que no se adapta a las circunstancias.

Coches de FÁBRICA , todo lo demás que no seaN CLONES DE ESTOS , A desaparecer DE LAF1.. EsA será la nueva Fórmula !, cOCHES FÁBRICA y clones.

McLaren solo tuvo motores Mercedes en 2014 y consiguieron un doble podio en Australia, aparte que Williams era el cliente preferente de Mercedes y recibía las mejoras de motor a la par del equipo oficial mientras que McLaren en 2014 no recibió ni una sola mejora de motor, porque se iban con Honda el año siguiente.

En esos años el coche fue bien por llevar motor Mercedes. Los primeros años de la era híbrida había una diferencia abismal entre los motores Mercedes y el resto.

Williams lleva cayendo desde que se separaron de BMW. Hasta entonces todavía tenían chasis decentes, pero después... han tenido motores decentes (Toyota, Renault igual que Red Bull en sus años dorados, y Mercedes) y el coche ha ido a menos con el tiempo. Pasaron de ser un equipo top, siempre en boca de todos para ganar carreras o luchar mundiales, a consolidarse como equipo de la zona media y rascar podios sueltos. Ya en los años de Maldonado la cosa empeoró bastante (2011-2013 me refiero, siendo 2012 una pequeña excepción), y en los años de Martini el equipo empezó muy bien con la superioridad de los propulsores Mercedes, pero con un chasis muy mediocre (dónde estaba Williams en circuitos como Mónaco, Singapur o Hungría en 2014-15-16?). Poco a poco se han ido desinflando desde entonces, y me da muchísima pena... es uno de mis equipos favoritos de todos, y una leyenda que marcó época en los 80s y 90s. Qué rabia me daría si se suman a Lotus, Brabham o Tyrrell...

Una lastima que un equipo que fue grande como Williams e hizo historia en los 80-90 y mostró fuerte a inicio de;los 2000 , luego decayó y parecía resurgir pero fue un espejismo, es triste como fan de la F1 que termine en esta situación.. recordaré los FW11 y FW11B (Honda); FW14B, FW15C, FW16, FW17, FW18 y FW19 (todos Renault); FW24 FW25 y FW26 (BMW) y el FW36 (Mercedes)

Menos mal que todo es cuestión de poner un motor "y ya", no sé qué hacen ciertos equipos con problemas que no hacen lo mismo para triunfar. Ah no, espera, que McLaren y Force India tambien tenian el mismo motor y lo hicieron mucho peor. Ah no, espera, que el ejemplo de gestión de Force India les llevó al borde de la desaparición hasta que tuvo que llegar Papi Stroll. Venga, por favor. Los problemas de Williams vienen desde el siglo pasado, donde no se construyó una estructura fuerte a pesar de todos los años de exito, y así les ha ido desde entonces: Dando tumbos de un lado a otro con un motorista tras otro, con la excepción del balón de oxígeno de Mercedes que les ha durado 3 temporadas, pero que han vuelto al mismo camino.

La "decadencia" de Williams comienza con la etapa de atraer fabricantes a la F1. Los fabricantes invertían cantidades inmensas de dinero y los equipos privados perdían peso, cosa que a Frank Williams se negaba a aceptar, como en su día también Ron Dennis. En el momento en que BMW quiso comprar el equipo, era de cajón que Williams se negara. Desde entonces, no han tenido otra oportunidad de estar aliados con un motorista de nivel que no tuviera equipo de fábrica y que les diera el apoyo que en los ochenta tuvieron con Honda y en los noventa con Renault. Que Claire no es Frank, es obvio. El lo ha sido todo en la F1 y hasta el más pintado de la actualidad tiene dificil compararse con el. Hay que ser más justos a la hora de comparar, porque entre los diez equipos actuales, no es la peor gestora ni de lejos. Tampoco es comparable Williams con la extinta Force India, son casos opuestos y la presión mediática, no es la misma. Leo muchas críticas contra ella que no tienen ningún sentido o que se basan sólo por ser mujer o por ser hija de uno de los más grandes de la F1.

Slim dejó de comprarle asiento y ahora están en la situación inicialo peor por los nuevos motores. Equipos que se dedican a la venta de asientos al mejor postor no van lejos. Una lástima por este equipo

Años donde se aprovecharon del dominio del motor Mercedes y ya. Ejemplo de buena gestión ha sido Force India/Racing Point que ha mantenido la competitividad en mitad de tabla aun cuando el resto de motoristas se han ido acercando al Mercedes y desapareció el plus que tuvieron en los primeros años de la era híbrida. Sea cosa de Claire o no se han cargado al equipo

Esto viene de mas legos y es el padre el único culpable....Honda, Toyota, BWM....No se puede morder la mano que te da de comer

Terríbles años los de Williams en 2014, 2015, 2016, sí.

Desde que Claire tomó las riendas de Williams, la gestión ha sido horrible y ha hundido a uno de los equipos más laureados de la historia de la F1.