Éste es uno de los calendarios de emergencia que estudia la F1

Totalmente de acuerdo contigo. Ya las autoridades de Liberty y FIA demostraron su falta de conciencia trasladando el circo a GP de Australia, además los organizadores australianos también demostraron un altísimo grado de irresponsabilidad. Estro no terminó. China miente acerca de sus estadísticas, hace casi un mes que no reportan casos y, seguro, siguencomiendo sopa de murciélago. Porque no hacen un GP en Nueva York? Temporada 202 no debiera hacerse por el bien de todo el mundo.

Pero para qué Julio, el de 2021? A ver, hay que ser realistas. La F1, al igual que el resto de empresas, estarán haciendo sus planificaciones para varios escenarios, pero me temo que van a tener que empezar a mirar mas allá del 2020. Hay que ser realistas, el que piense que lo peor ha pasado, está muy equivocado, y el que vayan a dejar que un grupo de unas 1500 personas se muevan cada semana de país en país, con los riesgos que eso conlleva, para que corran unos coches... creo que aun no es consciente de lo que ocurre. Lo mismo ocurre con MotoGP, solo que parece que estos son más realistas y ya van siendo conscientes de que la próxima temporada será la de 2021.

No creo que tengamos temporada. Están los repuntes del virus, la logística, el público, derechos de transmisión. Esto no parará hasta el 2021. Que lástima.

Yo soy partidario de hacer el año que viene una "supertemporada" usando los circuitos carreras más icónicos (desgraciadamente Móncaco, afortunadamente Spa, Gilles Villenueve... etc) de este año para puntuar en el que viene (2021), y así desarrollar bien los monoplazas para el cambio de normativa.

¿Y cómo harías para transportar todo si no hay vuelos? El problema no es solo el peligro de contagio, está la imposibilidad de transportar a los equipos. Realmente lo veo difícil...

Mónaco no va porque a estas alturas se trata de salvar el negocio. Y Mónaco es la única carrera que no paga canon. Por ende es la menos atractiva para salvar.

Con este contexto, el calendario ideal sería:
10-12 JULIO: AUSTRIA
17-19 JULIO: GRAN BRETAÑA
31 JULIO-2 AGOSTO: PAÍSES BAJOS
7-9 AGOSTO: BÉLGICA
21-23 AGOSTO: ITALIA
4-6 SEPTIEMBRE: AZERBAIYÁN
18-20 SEPTIEMBRE: SINGAPUR
2-4 OCTUBRE: JAPÓN
16-18 OCTUBRE: VIETNAM
23-25 OCTUBRE: CHINA
6-8 NOVIEMBRE: MEXICO
20-22 NOVIEMBRE: BRASIL
4-6 DICIEMBRE: BAHREIN
11-13 DICIEMBRE: ABU DHABI
No se que os parece...

te falta una en agosto, que supongo que sería Países Bajos. Y octubre, que ponen china.... que lo dudo mucho, lo que me parece raro es que no pongan Austin ni Mónaco.

Si son a puerta cerrada, que empiecen en Junio.

Con toda sinceridad pienso, alguien piensa que el COVID -19 va a desaparecer por arte de magia?

Dato positivo: no habria bodrio español!!!!

Con el posible calendario que se muestra, y de ser posible, mi calendario con lo que se muestra en el artículo, sería:

Julio: Austria y Gran Bretaña
Agosto: Bélgica e Italia
Septiembre: Singapur y Azerbaiyán
Octubre: Japón y Vietnam (este último solamente por la novedad de un circuito distinto)
Noviembre: México y Brasil
Diciembre: Bahrein y Abu Dhabi

Todo esto, por supuesto, sería siempre que se supere la pandemia y que ya no haya un gran riesgo para nadie. Aún así, mi opción preferida sería que se suspendiera la temporada completa.