F1

Casillero a cero en Woking

McLaren en el GP de México F1 2019: Domingo

Sainz: "El neumático duro ha arruinado nuestra carrera"
Norris: "Tras la parada teníamos una vuelta de desventaja con el resto"
sainz-viernes-gp-mexico-2019-f1-soymotor.jpg
9
28 Oct 2019 - 00:11

McLaren se ha marchado con las manos vacías de México. Los de Woking fueron los mejores de la zona media ayer en clasificación pero hoy en la carrera nada ha ido bien. Carlos Sainz no ha sido capaz de encontrar un buen ritmo con el neumático duro y ha perdido muchas posiciones durante toda la prueba. Por otro lado, la carrera le Lando Norris ha quedado arruinada tras un error a la hora de hacer la parada.

 

Carlos Sainz (13º):

"Ha sido un día muy malo y muy frustrante para todo el equipo. Ayer hicimos una clasificación realmente buena y hoy hemos tenido una buena salida, llegando a la cuarta posición. No obstante, todo ha ido a peor tras haber realizado la primera parada en boxes".

"El neumático duro ha arruinado nuestra carrera. Tenemos que analizar todo lo que nos ha pasado y por qué hemos sido tan lentos con este compuesto. Austin está a la vuelta de la esquina y no podemos perder nada de tiempo. Tenemos que seguir trabajando duro y volver más fuertes la próxima semana".

 

Lando Norris (RET):

"He tenido una buena salida, he hecho bien las dos primeras curvas y he logrado estar por delante de un Red Bull y de un Mercedes durante algunas vueltas. Mi primera tanda larga ha sido bastante buena, he tenido mejor tiempo que los dos Toro Rosso".

"Creo que una rueda no ha quedado del todo bien apretada en mi parada, pero no estoy del todo seguro. El equipo me ha dicho que pare el coche lo antes posible. Tras la parada, he rodado una vuelta por detrás y las banderas azules han hecho mi carrera aún más complicada. Finalmente, hemos decidido retirar el coche, no estaba bien y además tampoco teníamos opciones de luchar con alguien".

 

Andreas Seidl, jefe de equipo:

"Habíamos hecho muy buenas carreras desde Singapur, pero desafortunadamente nada ha ido bien aquí. No hemos demostrado nuestro gran ritmo de carrera y es algo que tenemos que analizar y entender. Hemos hecho dos buenas salidas, pero no las hemos podido mantener tras realizar las paradas. Carlos se ha visto muy perjudicado tras la parada, no ha sido capaz de encontrar el ritmo con el neumático duro".

"Lando también ha hecho una gran salida pero su problema en boxes con la rueda ha arruinado su carrera. Lo positivo es que nuestros mecánicos están bien al menos. Pese a lo malo que ha acabado siendo este fin de semana hay que agradecer el gran trabajo de Carlos y Lando y también el de todo el equipo. Tenemos que desconectar ahora, y a partir de mañana analizar los problemas, aprender de ellos y volver más fuertes en Austin".

 

9 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
28 Oct 2019 - 15:58
Comment
#8 Sigo sin entender la estrategia de los equipos, llevan por mucho dos pares de duros, difícilmente l ... Ver comentario
El comportamiento de los neumáticos cambió de los libres a la carrera, por eso equipos como McLaren y Ferrari tuvieron problemas con este tema afectando a la estrategia que usaron. Mira lo que dicen en Ferrari: https://www.formula1.com/en/latest/article.what-the-teams-said-race-day-in-mexico-2019.3OX62XrU4ckDIjztzkCPHW.html
28 Oct 2019 - 15:47
Comment

Sigo sin entender la estrategia de los equipos, llevan por mucho dos pares de duros, difícilmente los prueban, se la pasan en blandos y medios, pero que ponen en carrera? pues el duro que no conocen por ahorrarse la supuesta parada extra?.

28 Oct 2019 - 10:13
Comment

Lección para el equipo, respecto a la necesidad de probar todos los compuestos susceptibles de ser utilizados en carrera.
Una pesadilla de domingo, de la que aprender, para seguir mejorando.

28 Oct 2019 - 09:36
Comment

Fin de semana para olvidar.Gran error al no estudiar bien los neumaticos para esta carrera y al pobre Norris lo han crucificado en su parada.Pasar pagina y a seguir trabajando

28 Oct 2019 - 05:48
Comment

Tranquilos McLaren está bien , lo que salió mal fue configuración para está carrera, en lo general es bueno el McLaren sin duda el mejor coche del resto, pero fue una buena lección para Sainz, ocupa que se enfoque porque con la soberbia que se cargó últimamente, distrae su curva de aprendizaje y el enfoque del equipo, recuerden que McLaren no está para ser un eterno mejor del resto

28 Oct 2019 - 04:13
Comment
#3 Eso habla de que el coche no es perfecto, ademas de que cometieron el error de no probar ... Ver comentario
el problema va más allá del coche que claramente está a años luz de los 3 equipos punteros. Hoy el equipo no funcionó. Y arruino la carrera de los dos pilotos. Yo veo a mcl demasiado lejos como para limar esas diferencias de cara al 2020.
Default user picture
28 Oct 2019 - 03:34
Comment

Eso habla de que el coche no es perfecto, ademas de que cometieron el error de no probar los duros en los libres y en carrera lo hicieron sin tener datos y eso los mato.

28 Oct 2019 - 03:34
Comment
#1 Corrió Sainz?..... no lo ví nunca Ver comentario
Entonces te perdiste la primera parte de carrera, y en la salida estarías terminando de rezar un padre nuestro por checo...
petruz
28 Oct 2019 - 01:30
Comment

Corrió Sainz?..... no lo ví nunca

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57