Renault: "Queríamos compartir más con McLaren, pero no les interesó"

Estaba más que claro que Renault solo iba a ser un motorista de transiccion. Recordemos que el regreso de mansour ojjeh, entro en colera con Dennis por cambiar Mercedes por Honda sin su autorización. Aquello supuso la cabeza de Dennis y de Boullier y mantuvo conversaciones directas con Mercedes. El problema ahora es para Renault que se queda sin clientes, aunque por las dificultades económicas por las que pasa Williams, tengo la impresión que cambiaran por el motorista frances.

Y digo yo, no podrían haber empezado con compartir esa información y a trabajar juntos desde el momento que firmaron con ellos por tres años?? Vienen con estas declaraciones ahora que McLaren cambia de proveedor?? Y más después de haber dicho en muchas ocasiones que no tienen intención de invertir el dinero necesario para ponerse al día con Ferrari y Mercedes... Que sinvergüenzas son estos.

Si Renault tuviera una mejor UP seguro que McLaren habría seguido con ellos, pero les falta mucho para estár a la altura de Mercedes y Ferrari

por ahora si pero el año es largo y mclaren lo hizo en el pasado con la mala fiabilidad de honda , renault obviamente no le cayo nada bien que rechacen su motor, y son rivales directos , solo digo que es pronto para decir que la relación termina bien , aun les queda la convivencia sabiendo que se van a divorciar....sera un un año interesante en la zona media tambien

No. Steiner es el Grosjean. Era otro frances

¿El Occon de los jefes de equipo no era Steiner? jejeje

Aquí hay varias cosas
- Las dudas de Renault aunque hayan anunciado que seguirán hasta 2024 (creo recordar)
- Las fallas del motor Renault
- Rumor de la Spec 3 rinde más en el equipo oficial que en McLaren, por mapa motor.
- Inversión insuficiente
- McLaren necesitan el mejor motor posible
- Abiteboul no es de fiar

si comienzan sera por parte de Abiteboul. Ese hombre es un fraude. Es como Ocon pero de los jefes de equipo...

Y? Cuando Mclaren empiece a echar mierda a los franceses,si es que lo hacen,es cuando se pueden comparar las situaciones pero de momento existe el repeto entre ambos

Esto recién empieza aun queda casi un año y medio por delante

Pues como va la cosa parece que a renault le queda solo la carta de 2021 en caso de fallar es muy probable que dejen la f1 nuevamente , lo raro es que quieren triunfar siendo austeros y sin invertir como lo hace el resto, y así no va, el que no arriesga no gana

Nadie critico el cambio de motorista pero si las formas en que lo hicieron que es muy diferente

cunata gente aca se lleno la boca hablando peste de Red Bull cuando se fue de reumol ... ahora solo le parece coherente... bueno ... logico... .El verdadedro problema de reumol es que no le gusta que eqipos clientes les pasen por encima .

Mira que Renault F1 como equipo me gusta, pero la gestión estos 2 últimos años de Abiteboul deja que desear... como con comentarios así después de que ambas partes diesen su comunicado... a que viene estas declaraciones ahora? no entiendo sus pretensiones, por que al final quedas peor ... además hay varias frases no se si por la traducción de "Google" o simplemente por que Abiteboul se hizo un lío pero no cuadran las declaraciones ... que se encarguen de buscar equipos que quieran montar su unidad de potencia ( por que ya no tiene más equipos para recaudar info) o me parece a mi que el final de Renault llegará en 2021 si Abiteboul no abandona Renault o si Renault no piensa de verdad en dar un golpe sobre la mesa.

McLaren se vió obligado a contratar los servicios de Renault después de la ruptura con Honda; no tenía otra alternativa.
Nunca se pensó como una alianza de largo plazo y la decisión que ha tomado McLaren ahora, si bien tampoco es definitiva, es un paso adelante ya que Mercedes aporta más seguridad y respaldo para este periodo de transición.

La decisión de McLaren es lógica, sobre todo porque ahora mismo Renault y su futuro en la F1 no están nada claros, McLaren no puede arriesgarse a que una decisión empresarial de los franceses a mitad del 2020 les deje con el culo al aire. De todos modos, me parece un divorcio ejemplar... por ahora. Espero que esto no termine en un 2020 lleno de reproches, creo que ambos han trabajado bien juntos.

Renault es un proveedor fiel que ha ayudado en cierta medida a Mclaren a salir del pozo en el que se encontraba. Pero los franceses no van a invertir jamás el dinero que ahora mismo invierten Ferrari y Mercedes en la construcción de motores. Siempre van a estar un paso por detrás. Mclaren si quería volver a ganar, debía asociarse con un motorista que este dispuesto a hacer lo necesario para fabricar la mejor UP.

De ser equipo cliente lo logico es trabajar con Ferrari o Mercedes,actualmente los dos mejores motores de la parrilla con diferencia.En 2021 quien sabe como estara Renault pero la apuesta de Mclaren por Mercedes a falta de otras opciones es lo mas sensato,ya el tiempo dira si se han equivocado

Perfectamente pueden compartir desguace

¿Comienzan los lloros? Si no mal recuerdo Seidl hace semanas comentó que McLaren quería intentar ayudar a Renault con el motor tras los fallos de fiabilidad. Ahora Abiteboul ya tras la ruptura dice que ellos querían estar junto a McLaren...lo mejor ya del drama es decir que no querían ganar a McLaren, no se Rick algo no cuadra.