Haas en el GP de Bélgica F1 2018: Previo

Romain Grosjean, 14º en el Mundial:

"Spa es un gran circuito, muy divertido por sus muchas y diferentes curvas. Tiene una gran variedad que te permite tener grandes sensaciones. Tengo buenos recuerdos allí también. Siempre hay muchas formas diferentes de hacer las cosas en Spa, porque si eres rápido en el sector uno y tres, serás lento en el segundo parcial".

"La primera vez que vas a tope en una vuelta, te sientes enfermo porque estás en una montaña rusa que sube y baja y llegas a pensar si podrás correr la carrera. Eau Rouge es ciertamente una curva en la que no quieres cometer errores. Además de un podio en F1 en 2015, allí gané mi título de GP2 en 2011, así que tengo grandes recuerdos pero no podría escoger sólo una parte del circuito y decir que es mi favorita, me gusta todo".

Kevin Magnussen, 8º en el Mundial:

"Spa es un circuito extremadamente rápido, técnico y desafiante. Con los coches de 2017 tienes una sensación de ir muy rápido durante toda la vuelta, estás apurando en cada curva y tienes la sensación de que sea una montaña rusa. Sin embargo, tener aire limpio en Eau Rouge no es clave, vamos a tope incluso a rebufo".

"He ganado en Spa en todas las categorías que he corrido salvo en Fórmula 1, tengo buenos recuerdos aquí. Mi parte favorita del circuito es Eau Rouge y Pouhon probablemente, pero el circuito entero es increíble. Es una de las mejores pistas del mundo, tengo ganas de correr de nuevo allí".

Guenther Steiner, jefe del equipo:

"No veo por qué no deberíamos seguir rindiendo al nivel que lo hemos hecho antes del parón. Todos estábamos cansados y ahora volvemos regenerados tras el parón. Debemos recuperar los puntos perdidos en la primera mitad de año. Debemos romper la barrera de los 100 puntos si queremos acabar el año cuartos o quintos".

"Hemos desarrollado aerodinámicamente el coche desde el inicio de la temporada. Pero hemos empezado a trabajar en el coche de 2019 hace algunas semanas, y no tiene sentido seguir con el coche de 2018 porque si sigues centrado en él, ya no llegarían las nuevas piezas este año. Pero tendremos algunas mejoras, no sustanciales, en las próximas carreras".

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