F1

ESPECIFICACIÓN ANTERIOR

Ricciardo vuelve a montar el motor con el que ganó en Mónaco

Su problema en Alemania afectó a su ICE y a su turbo
Renault considera que el motor del Principado tiene aún kilometraje
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27 Jul 2018 - 15:40

El fallo de motor que experimentó Daniel Ricciardo en Alemania le ha hecho volver, para Hungría, a la unidad de potencia con la que ganó en el Gran Premio de Mónaco. Así, el australiano usará la especificación A, mientras que su compañero, Max Verstappen, tendrá la B.

Daniel Ricciardo recupera el motor con el que ganó en Mónaco para el fin de semana del Gran Premio de Hungría. El piloto de Red Bull penalizó en Alemania por montar MGU-K, ERS y centralita nuevos. El fallo en la unidad de potencia le afectó al motor de combustión y al turbo. En lugar de colocar componentes nuevos y penalizar por segundo fin de semana consecutivo, el australiano usará el motor con el que venció en el Principado, según ha podido saber el portal web estadounidense Motorsport.com.

Renault cree que los dos motores de Ricciardo, tanto con el que se hizo con la victoria en Mónaco como con el que se introdujo en Canadá, tienen vida suficiente para que aguante con ellos hasta que llegue la tercera especificación, que aún están desarrollando. En este sentido, Ricciardo monta un motor en Hungaroring una especificación por detrás que la B, que es la que usa Verstappen.

El director general de Renault, Cyril Abiteboul, no se arrepiente de no haber montado un motor completamente nuevo en el RB14 de Ricciardo en Alemania. "En el momento en el que tuvimos que tomar una decisión, no había razón para montar un motor nuevo. Luego tuvimos ese fallo, desmontamos el motor y es la primera vez que hemos tenido un fallo relacionado con ese componente. Puede ser un defeceto del proveedor, pero aún no está totalmente confirmado", comentó el parisino.

 

MEJORA EN EL COMBUSTIBLE

Red Bull es una de las principales amenazas este fin de semana, como demostró Ricciardo en la primera sesión de entrenamientos libres. Para reforzar su posición en la parrilla, el equipo usará un nuevo combustible mejorado de ExxonMobil. "Éste será, creo, el primer paso hacia delante en combustible que damos durante la temporada", ha indicado el jefe de la escudería, Christian Horner.

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