Abiteboul: "Francia reforzó la posición de Sainz en Renault"

Si ya, yo también me desperezo mas fácilmente con estos individuos, pa eso están. A ver si solo se van a divertir ellos! Bueno, ya tenemos a los gladiadores en pista, nos vemos

lo mío era algo tan mundano como el aburrimiento amigo jajajajaja. Y el dominio ario de la F1, que tiene huevos la cosa con Hamilton de campeón jajajajaja Cómo lo sabes. De aquí a ná la radio on fire. En fin, os dejo que, aun vago español como soy hoy tengo mucho curro. Nos leemos. A ver ese modo q3 de Renault cómo va y a ver en Mclaren si aprovechan el tiempo en pista para encontrar algo con qué salvar la honra. Supongo que sacrificarán punta al menos en uno de los coches. Un abrazo tron....

Jajajajajaja NAC pasa de él amigo. Aunque habitualmente tenemos que soportar sus constantes provocaciones y faltas de respeto hacia Alonso, Sainz, nuestra nación y pobladores de esta, ahora esta mas amargado de lo normal por toda la caña que se le ha dado y no solo por parte de los “locales” a su pequeño ídolo. En mi caso lo he hecho unicamente para obsequiarles con su propia medicina, con ciertos buenos resultados ya que a bastantes se les ha cortado la diarrea mental. Según este vendedor de queso rancio el alemán es de personalidad casi latina, algo muy lejano a la realidad ya que dicho piloto es tan alemán como el que mas, solo que es tímido, reservado, muy inestable emocionalmente y con bastantes trazas de malcriamiento, algo que parece estar cambiando, pero solo algo ya que empezar a reconocer la culpabilidad con el arma descargada en la mano no es como para aplaudir desenfrenadamente, sino algo lógico y normal. Ya veremos, digo escucharemos por su radio, cuando la culpabilidad no sea tan clara. Sobre el resto que ya lo has dicho todo … ser provocador tiene su gracia pero si se hace sin esta y reiteradamente uno acaba cansando al personal y quedando como como un insustancial, molesto, pesado y desfosforado personaje

muy bien. Gracias. Has conseguido que haya 38 comentarios en una nota de Carlos. Enhorabuena. Puedes pasar a retirar un llavero de Renault....

La posición de Sainz es bastante buena en el equipo Renault, pero falta mucho en el campeonato y hay que ver más, el año próximo?? Puede correr con los galos, con RB o hasta con TR o Mclaren...... No se quejen si le no place mi comentario que soy el único que opina por aquí, las noticias del madrileño lucen despoblada de comentarios.... Sábes quién hizo este comentario? Fui yo y originó todo el resto, fue sobre Sainz, saca tus conlusiones........

dímelo tú...Qué tienen que ver los cojones para comer trigo Aparte la nota va de Carlos... Decisiones. 6 asientos competitivos este año no más, y gracias. Ya te lo expliqué Ferrari y Mercedes tienen 2 claros n1 que les resuelven la papeleta y son equipos conservadores con lo cual no precisan de otro top(2 gallos en el mismo corral acaban mal) . RB por mucho que canten que les dejan competir ya tienen una dupla suficiente. La tecnología híbrida ha reducido los asientos competitivos (era Mercedes). Alonso saca a relucir las vergüenzas y carencias del coche. A la mierda le llama ídem y eso no todo el mundo lo acepta. Sus decisiones le tienen donde está? Seguro, pero nunca fue un piloto dócil, que es lo que tienen Ferrari y Mercedes. Ahora bien, con un buen coche o un buen proyecto es fácil ser un buen chico. Y no soy amigo de la tecnología. De hecho me parece que la era turbohibrida es una gran mierda dando la mayor supremacía conocida (Mercedes). Así que me reitero. Hoy día la tecnología ha influido muy negativamente en la F1, por desgracia....y no, no estoy confundido, entraste a tocar los huevos, y lo sigues intentando, pero tranquilo que tengo más paciencia que el santo Job. Recuerda que soy seguidor del ogro gruñón.... Y de Carlos

Entonces dime porque el talento de Alonso se desperdicia, que los ingenieros determinan que no pueda acceder a un equipo puntero? No, estás confundido, no te dejes llevar por la ola del tecnicismo.......

hoy día es más fórmula ingenieros que otra cosa... De lo otro no queda más que el nombre

bla, bla, bla,... Y qué tiene que ver tan lindo discurso con entrar a dar por saco en una nota de Carlos con un claro intento de provocar, que es lo que has hecho desde que entraste en la nota... Supongo que esas cuestiones de fondo relacionadas con la génesis de la misma están sólo al alcance de unos pocos privilegiados.... que siempre venís con el mismo discurso :yo sé de esto y tú no... Tal cual... Por los cerros de Úbeda, para variar...

La fórmula 1 no es fórmula ingenieros, es más importante la psicología y saber realmente como funciona la categoría a través del tiempo y su historia, la tecnología cambia, los pilotos y equipos también, pero hay cuestiones de fondo que permanecen y perduran y que están relacionadas con la génesis de la misma......

Casiiiiiiiiiino

Ah, y Carlos es Carlos y Fernando, Fernando, que ha puesto el listón bien alto para el que venga, y con independencia de resultados, tenemos un dignisimo sucesor... Carlos Sainz....

rankings.... Uuuuh notición.... Pero si son las notas referidas a Vettel Alonso las que concentran la inmensa mayoría de los comentarios y no sólo por locales cj.... Y lo sabes. Tu ejercicio favorito es provocar y sinceramente, para tener comentarios como los que haces, mejor que quede vacío. Tú echando en cara que no se comenta en las notas de Carlos. No os preocupéis que cuando se vaya Alonso las llenareis de mierda y provocación. Ya que dices que no tenemos ni idea de F1, estoy por ver tras unos años que comentes algo en artículos más técnicos y nos ilumines.... O eso o escribete un manual titulado "los españoles semos asín" (según cj).... Me sumo a lo comentado por Blade y añadiría que un rato está bien pero ya aburres.

Hay muchas pruebas de lo que digo, un ejemplo, en el ranking de f1 de LM que se publicó ayer, escaló posiciones Sainz llegando al quinto lugar, Alonso quedó excluido de los 10 mejores por primera vez en el año, los participantes locales ni un comentario, cuando por otro lado no tienen inconvenientes en repetir interminablemente comentarios en notas reiteradas acerca de Alonso o Mclaren.....

Masterclass de sociología y antropología.... De todo a 100 (pesetas).... Si es que los hay que dominan todos los palos...

Pues yo en tu pais no se como son pero tu eres un gili de mucho cuidado. Porque no te vas a faltar el respeto a tu casa payaso de mal rollo

Agrego esto, a Carlos le dan bola cuando se acuerdan y no pasa nada con Alonso, sino ni un comentario hacen, hay muchas noticias de él que ni una participaciòn, porque a uds solo le interesa tener otro piloto como Fernando.......

Carlos no va a pasar por encima de Hulk, olvídate de eso, recuerda lo que digo, andarán muy bien los dos y cumplirán bien su función en el equipo. Y algo más, esa forma horrible que tienen en tu país de pretender pasar por encima de otros como objetivo deja mucho que desear, sería hora que se den cuenta y cambien un poco........

Yo a Carlos lo tengo por un gran piloto ya, inteligente y que encima esta progresando continuamente, así que: ¡Ole tus cojones campeón! Lo que si quiero hacer mención es que un usuario de esta peich (quizás “derrapada”, no me acuerdo bien) me dijo en 2 ocasiones que a partir de hace tres grandes premios Carlos iba a brillar mucho mas y tenia mas razón que el libro gordo de Petete … si me lee me gustaría que me dijera porque vio la luz … quizás porque le han abierto el grifo o dicho de otra manera se están volcando mas en el los del box … a la espera quedo

está demostrado que tu gran conocimiento en fórmula uno se limita a sí es español, es mal. Sainz desde Baku está haciendo carrerones, yo creo que le faltaba un plus de confianza que adquirió en esa carrera y que llevara hasta el final. De momento me alegra su humildad, el equipo sabe lo que tiene en casa, y cuando Carlos fue más lento que Hulk (por estrategia) le dejó pasar, y cuando a Hulk le dijeron que si no apretaba pasaría Carlos se hizo el "sueco". Queda un 60 por ciento de mundial, ojalá que Sainz quede por encima de Hulk en la general y acabe 7, por que más arriba será tristemente imposible.