F1

4/4 CARRERAS EN LOS PUNTOS

Alonso acaba 7º con un coche "roto": "Otros hubieran aparcado"

El fondo plano del MCL33 quedó dañado en un incidente al inicio de carrera
Destaca que probablemente ha sido "la mejor carrera" de su vida
El español ha sido el segundo mejor coche con motor Renault, detrás de Sainz
alonso_baku_2018_sabado_soy_motor_3.jpg
105
29 Abr 2018 - 16:29

Fernando Alonso ha vuelto a beneficiarse de otro caos en Bakú. La carrera en Azerbaiyán ha sido una locura de principio a fin y el piloto español, aunque hoy no ha tenido la mejor de las suertes y ha tenido que lidiar con un coche dañado durante toda la carrera, ha conseguido puntuar en un domingo en el que ninguno de los Red Bull han terminado.

Fernando Alonso ha vuelto a terminar en los puntos por cuarta vez consecutiva este año en una carrera con una gran actuación por parte de los pilotos españoles. El de McLaren ha calificado su actuación de hoy como "la mejor de su vida". Evidentemente se refiere al hecho de terminar en los puntos después de que su MCL33 quedara gravemente dañado, tras un accidente en el inicio de la prueba.

"La verdad es que estoy contento por los puntos, es la mejor carrera que he hecho en mucho tiempo o la mejor carrera que he hecho en toda mi vida. Llegué al box sin dos ruedas y sin alerón, me cambiaron las ruedas y me pusieron el alerón. Me dijeron que el coche estaba muy dañado, pensaba que no iba a acabar", ha comentado Alonso en declaraciones a Movistar+ F1.

Así, Alonso tuvo que lidiar con un coche con el fondo plano dañado durante toda la carrera y eso después de acudir a boxes para que le cambiaran los dos pinchazos que había sufrido y para que también le montaran un alerón nuevo. Llegó a estar penúltimo en carrera y acabó séptimo tras el caos de Azerbaiyán.

"Con el coche de seguridad, ganamos posiciones con Stroll, es sorprendente el resultado con un coche que estaba medio roto. Todavía no he visto el coche, ni he hablado con el equipo, pero me hablaron con daños significativos y eso suele ser una mala noticia, cuando te dicen eso...", ha añadido.

En las palabras a los medios de comunicación posteriores a la carrera, Alonso ha insistido en el mérito que tiene haber luchado por mantenerse en pista a pesar de las herramientas dañadas con las que contaba.

"Otro séptimo hoy, ha sido por resistencia, por pundonor, otro piloto hubiera aparcado el coche y no hubiera ido a boxes, nosotros no. Probablemente fue la mejor carrera de mi vida", ha insistido.

También ha vuelto a repetir la constancia que está teniendo en esta temporada y el hecho de que hoy él ha puntuado y los Red Bull, no. El español sigue sin fallar en los momentos en los que importa. "Hoy tuvimos un poco de mala suerte en la salida, me hicieron un sandwich, pero estoy contento, hemos sumado puntos y hemos recortado puntos a Red Bull, que no han acabado hoy", ha expresado para finalizar.

 

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

105 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Mayo 2018 - 02:50
Comment
#106 @#105Porque el no se queda a la revision tecnica que hay al final de cada carrera y seguramente tamp ... Ver comentario
sí, por ahí debe ser la cosa, agenda apretada, el estrés propio de la carrera y cuantas cosas más.. Es que me parece algo automático querer ver qué daños tuvo tu coche en persona, saludos
Default user picture
eluru
01 Mayo 2018 - 02:17
Comment
#105 Más que la epopeya heroica me llamó la atención que Alonso haya visto 'las fotos' de los daños.. ... Ver comentario
Porque el no se queda a la revision tecnica que hay al final de cada carrera y seguramente tampoco va a la fabrica, lo digo pensando en que este fin de semana tiene la carrera de spa. Y si, si ves la foto, le cuelga un pedazo de suelo y coincido contigo, el auto es un tanque para bancar eso.
01 Mayo 2018 - 01:42
Comment

Más que la epopeya heroica me llamó la atención que Alonso haya visto "las fotos" de los daños.. que no lo pudo ver personalmente?? que raro..
Y ahora ya no hay dudas de que la carrocería McL es un tanque de guerra.

01 Mayo 2018 - 00:59
Comment

Asi quedó el fondo plano de Alonso, Le faltaba medio xD, si no es por eso, el podio no se Le escapa al nano https://twitter.com/diego_vazquez32/status/991006444559523845?s=17

El-Aviador
01 Mayo 2018 - 00:58
Comment

jajaja jaja me parto 2 segundos perdía jajaja jajaja. que los ahorre mejor a ver si en las próximas carreras le sirven para hacer pole o para ganarse las posiciones no heredarlas.jajajajaaj me parto lo que hay que leer de estos amigos

01 Mayo 2018 - 00:44
Comment

Para Sebas y todos los demas trolls,antis e ignorantes,saludos:
https://as.com/motor/2018/04/30/formula_1/1525062841_112618.html

01 Mayo 2018 - 00:13
Comment

Una vez más Magic Alonso. Bravisimo Fernando

30 Abr 2018 - 23:45
Comment
#93 @#92 Mira la carrera, ya veras como si se pasó de frenada, suerte de la escapatoria. Todos cometier ... Ver comentario
Así fue, Alonso se pasó de frenada sin estar compitiendo con nadie. El tema del golpe, a Vettel le dieron en frenada y con una rueda, con velocidad reducida y Alonso a 300 o más con las 2 ruedas y Vettel perdía 2 seg, lo normal que los daños sean mayores en el McLaren. Alonso supo leer y adaptarse a las situaciones que se le presentó y obtuvo su recompensa. A Vettel le falta la mente fría de un gran campeón.
30 Abr 2018 - 23:26
Comment
#96 @#95 Por dios, como podeis igualar un error por el que pierdes la victoria, el podio y 2 posiciones. ... Ver comentario
tan seguuuro?? Jaja está bien.. sin acritud
Default user picture
eluru
30 Abr 2018 - 23:01
Comment

Correcto, si, alonso se paso de frenada, perdio tres segundos y si mal no recuerdo una posicion por el estado en que le quedaron las gomas, luego el sc barajo de vuelta y la recupero.

30 Abr 2018 - 21:47
Comment
#90 @#76 La reflexión es que se arriesgó a llegar con SC en pista, y cuando salió a carrera estaba de ... Ver comentario
Hacer más de medio giro con las dos ruedas destruídas del mismo lado arrastrando el piso, y casi sin dirección embocar en boxes y estacionar el auto entre sus mecánicos sin que corran peligro alguno, es una pavada Sebas, moco de pavo como se suele decir en "estos casos"...1) Luego pensemos, si el equipo le avisó que tenía daños graves en el auto, entiendo que no hace falta ver fotos de dichos daños, aun cuando no le creas a Fernando que los vio...2) Si no creemos que el MCL sufrió daños que comprometiran su rendimiento, entonces porqué debo creerle a Vettel por un problema similar en China, cuando incluso desde el muro le dijeron que no tenía daños importantes???....3) Por otro lado, si el MCL33 es aerodinámicamente tan desastre que da igual si tiene una tabla de planchar de fondo plano o nada, entonces el asturiano no saca petróleo de las piedras, las crea con el petróleo dentro.....
30 Abr 2018 - 21:40
Comment
#95 @#93 solo ellos no lo vieron.. vuelta 27 o 28? por ahí.. dejó la delantera izq cuadrada bloqueando ... Ver comentario
Por dios, como podeis igualar un error por el que pierdes la victoria, el podio y 2 posiciones... con el error de Alonso, que fue totalmente intrascendente, ya que despues salio el safety car y todos se juntaron otra vez! no perdió ni una décima... Jajaja y Vettel perdió hasta el liderato del mundial! como podeis decir que es lo mismo? En la situacion de Vettel, Alonso seguuro que no hubiese cometido ese error, seguuuro.
30 Abr 2018 - 21:25
Comment
#93 @#92 Mira la carrera, ya veras como si se pasó de frenada, suerte de la escapatoria. Todos cometier ... Ver comentario
solo ellos no lo vieron.. vuelta 27 o 28? por ahí.. dejó la delantera izq cuadrada bloqueando y siguió de largo.. O sea un error absolutamente normal, mirado con lupa depende de quien lo cometa.
30 Abr 2018 - 21:24
Comment

Menudo carreron, y qué poco caso le hizo el realizador... nos hemos perdido adelantamientos y luchas por un tubo... por ver a los 3 de delante rodando en solitario... pesimo trabajo hizo el realizador.

Sebas
30 Abr 2018 - 20:12
Comment
#92 Muy bien por Fernando, genial. Mantuvo el coche en pista estando dañado, adelantó y fue adelantado ... Ver comentario
Mira la carrera, ya veras como si se pasó de frenada, suerte de la escapatoria. Todos cometieron errores en este GP, unos con mas suerte que otros.
Default user picture
30 Abr 2018 - 19:46
Comment

Muy bien por Fernando, genial. Mantuvo el coche en pista estando dañado, adelantó y fue adelantado sin estrellarse (Vers), no se pasó de frenada al adelantar (Vet), y no se estrelló detrás del coche de seguridad (Gros).

Default user picture
eluru
30 Abr 2018 - 19:09
Comment
#88 @#85 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Gracias por el dato. Sos hincha de vettel que estas tomando??
Sebas
30 Abr 2018 - 19:05
Comment
#76 @#70 @#71 A ver compañero, estoy de acuerdo que defiendas oportunamente a tu piloto, incluso que le ... Ver comentario
La reflexión es que se arriesgó a llegar con SC en pista, y cuando salió a carrera estaba detrás del pelotón, al igual que Kimi. Vaya heroicidad! Luego lo del fondo plano dañado, hay que saber cuanto y cuanto influía ese daño, por que si no los ingenieros de Mc ya pueden ir planteándose cosas, como pensar que en vez de un fondo plano han instalado una tabla que lo poco que aporta y nada viene siendo lo mismo, sobre todo si hablamos que el fondo plano genera mas de un 60% de dowforce.
30 Abr 2018 - 18:32
Comment

A todos los iluminados de aquí les mandaría a ver la carrera de nuevo. Solo beneficio de la última cagada de crastapen y el inútil de mánusen. Cosa que iba 10 con una MC echo una pena aparte dela que es miren la entrada al pito que hizo y verán la épica sino aprecian eso busquen otro deporte este sobran. Llámese Fernando. Como gasly. Como raikoenn esa entrada no es normal y acabar 7 menos. Sea quien fuere el piloto asín que véanse la carrera y disfruten que fue el mejor premio en años por la versatilidad del mismo

30 Abr 2018 - 17:56
Comment
#85 Hay que ver como va ese auto, es un cacharro arratrandose. Estas son las cosas ppr las que nos saca ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15