Whiting descarta la introducción de comisarios permanentes en F1

totalmente de acuerdo, se nota ya lo senil de este señor y lo descarado

Amigo Guses: Tienes razon, pero lo que pasa es que es una pandilla de ineptos, mira que imponer el V6 híbrido para reducir costos, el reducir el número de motores con el mismo objetivo, el haber instalado los "tokens", que el peso del auto sea tomado con el piloto dentro; si tuvieran un poquito de vergüenza deberían estar con la cabeza escondida bajo tierra.

Mi estimado Diablo muy correcto lo que indicas. Sabes, me da mucha pena que la F1 siendo la categoría reina del automovilismo, tenga que ser asesorada por una relativamente inferior como la IndyCar y esta última tenga la razón.

Ya a Charlie hay que cambiarlo tambien

jejejejejjjjj, mejor me río por lo obvio que es este tipejo de morondanga xd!!!....Entonces, la gente del automovilismo yanqui es estúpida, pues tienen un cuerpo fijo de comisarios para generar dudas juejejjj....Más allá de alguna controversia, en decenas de años, que alguien demuestre que los comisarios de la Indy, Nascar, etc., alguna vez han sancionado por la misma falta a uno y a otro no, o de pronto decidieron "no interferir en los resultados de campeonato".....Si estos homínidos de la F1 se callaran la boca, quizá sus barbaridades pasarían más desapercibidas, como aquello que apuntó sobre los reglamentos, que debían ser complicados utilizando muchas palabras para que resulten más claros.... juejejejjj....en fin.

Mi amigo tienes razón, el Whiting podrá dar una sugerencia pero no decide. Saludos.

Agrego que no creo que sea el personaje idóneo para tomar la decisión de que se contraten comisarios fijos, ni para dar tal noticia, y no creo que la decisión sea ya tomada, pues tanto equipos como pilotos deberían tratar de que se impongan los comisarios fijos.

La justificación de Charly Whitong, es completamente absurda, pues es un hecho notorio desde hace mucho tiempo los comisarios no son eficientes, ni conocen a fondo el reglamento, el negar la necesidad de comisarios fijos, tiene mucho que ver con conservar su posición, pues unos comisarios fijos, seguramente lo superaran en sus funciones y se anotarán como sus sucesores, y/o posiblemente esté defendiendo los dineros de la FIA, por lo que habría que pagarles a los comisarios fijos, con todo y viáticos, pues actualmente son puestos honorarios y no remunerados.

Charlie, eres como Bernie, se agradece todo tu gran esfuerzo por muchísimo tiempo, pero su época ya paso, tu y el deberían haberse ido en el mismo paquete, ya no entran en las exigencias del siglo 21.

Y de esta manera poder continuar con el chanchullo, poniendo comisarios diferentes en cada gran premio y poder exculparse de ciertas decisiones con esos mismos comisarios ...Se le ve el plumero .

Di fuesen permanentes se harian mas profesionales y con peso a la hora de decidir,cosa que a este pirata poco le interesa.
Aún tiene que pagar por la muerte de Bianchi

No veo el día en que este obsoleto señor salga de la F1.

Ni siquiera especifica que confusiones podrían provocar los comisarios permanentes. Está claro que sólo lo dice porque le interesa.

¿Y si despiden a Whiting y contratan varios comisarios?