Alonso abandona: "La bomba de gasolina nos hizo perder potencia"

Vaya veo que eres un grande afecionado de F1...ajajajajajaj Lo mejor los pinchazos de Ferrari ? la remontada de Bottas., estoy de cuerdo.Deja de ver la F1 amargado y si quieres ver Alonso ganando puedes solo mirar los videos del 2005 y 2006 porque y no lo vas a ver mas.

Tambien pienso lo mismo..

Pobre ALO, cada vez se inventan un componente nuevo para que no se note el cero mil, cerocientos cero, cero de Honda.

Perdón por los "palabros" de mi anterior comentario, prisas + móvil mala mezcla X)

Era de esperar que algún problema tenia , Fernando llego hasta la posición 13 y luego después de la parada el coche y con neumáticos nuevos no tenia ritmo y fue quedando cada vez mas atrás hasta que ya dijo basta .
Lo importante es que el motor no sufriera daños para el siguiente gran premio .
Esta vez Honda se libra .

Fin de semana tonto de para Fernando, de esos que todos los pilotos tienen de vez en cuanto. Es increíble, de hecho, que mantenga tal nivel competitivo estando tres años en una situación que pasará a los libros de historia de la F1. Bien por Vandoorno, lo veo cómodo en el coche por primera vez en toda la temporada. Esperemos que haya buenas noticias en lo que queda de campeonato.

Hoy esperaba una remontada de Alonso a los puntos, pero con o sin fallo en la bomba hubiera sido del todo imposible, una decepción más, que ganas de que acabe este año. Lo mejor los pinchazos de Ferrari y la remontada de Bottas.

Gracias por la aclaración y los datos...!!!

@#13 Pues que suerte,yo si que me fijo... Y me desespera. Ver tanto espectáculo desperdiciado de esta manera es doloroso. Ya he dicho en algún post que (al margen del 2012) una de las temporadas más brillantes de Fer fue 2008 con un coche equivalente a un force-india de hoy,haciendo una.segunda mitad de campeonato en la que incluso ganaba carreras con un tractor amarillo (incluso en Singapur,por adelantarme a quien me lo vaya a apuntar) pero era evidente que no.podia luchar por el mundial.
Lo de Honda este año no tiene perdón,pero me sigo fijando en lo que hace y el único termómetro que tengo para medir su rendimiento es stofell. Con 2 coches como el force india,por poner un ejemplo, la diferencia con vandorme no sería tan aplastante como lo es ahora. Seguro que podría pelearle la posición en algún momento de la carrera. Pero con un coche que falla día si,día también;en el que en circuitos de carga alta se tienen que descargar para no quedarse clavados en los que los reglajes los dicta la falta de potencia y no los pilotos...Fernando por experiencia es una apisonadora. Y eso hace la.pelea aburrida. Pero, en serio, no creo que Alonso le sacara más de un segundo a una vuelta (con un Mercedes o con un Ferrari) a ningún piloto de la parrilla...bueno, a Palmer intuyo que si y a stroll...tengo.mis dudas. Pero seguro que no a Vandorme. Stoffel ya clasificó x delante de Buton,solo por eso merece algún crédito el chaval.

@#10 Por alusiones. Me fijo en todo lo que puedo de las carreras. Pero especialmente me fijo en mis pilotos favoritos. Sigo pensando que Fernando es un Top 5,pero no creo que los otros 15 sean mancos. Vandorme ya ha demostrado que puede ganar,no se xq te extraña que sea capaz de ir tan rápido como Fer o incluso más rápido en alguna ocasión. Fernando es un (bi)campeón y su especialidad es la temporada completa. Con un coche mediocre,hasta ahora, ha demostrado que puede ser mucho.mas rápido que stofell con una aplastante diferencia. 8 a 1 en cuali y,por norma, siempre x delante en carrera. Eso no quita que haya sido mejor este finde,sobre todo en carrera.
Es mi opinión y no voy a pedir disculpas por expresarlas

@#10 Yo me fijo en Alonso y si por una vez le han superado claramente pues se dice.
Me gustan comentar las novedades, llámame raro.

En su primera y única parada quería decir...no el segundo stint como he puesto.

Los datos en tiempo me los he sacado un poco de la manga porque Stoffel paró bastante más tarde en el segundo stint. He valorado lo de casi 4 décimas teniendo en cuenta que le metía más de eso el el segundo stint, con ruedas más frescas. Resumiendo, Vandoorme a sido bastante mejor este fin de semana. Fin.

No le atizo, digo lo que veo. Fernando estuvo en tráfico y Stoffel parte del primer stint también. En el segundo stint Alonso estuvo mucho tiempo sin nadie delante al igual que Stoffel y le metía casi medio segundo este último. De media le habrá metido casi medio 4 décimas por vuelta hasta el abandono. Yo también tengo la aplicación de la F1. Si ha estado regular se dice, no sé cual es el problema.

De acuerdo contigo. Vandorme ha estado mejor. Fernando...carrera para olvidar. Estaba en tierra de nadie luchando por nada. La fiabilidad otra vez en contra. A ver si en Hungría se materializa ese buen resultado, circuito fetiche para Fernando que tanto le dió (y tanto le quitó) en el pasado. Y decir que una carrera es regular no es atizar a Fernando,es una de las lecturas de la carrera. Tb ha sido para olvidar la.de Vettel (aunque han salvado.los.muebles) que ha estado mal en cuali y bastante regular en carrera. Le reconozco que ha estado espectacular ese asalto al puesto de Verstapen,y al límite esa defensa numantina que ha hecho Max. Y regular la de checo también, Ocon ha sido más listo hoy.

A esta altura cuando Alonso abandona a poco del final y cuando esta fuera de la zona de puntos tengo mis dudas si nones intencional, prefiera bo pasar la bandera a cuadros si no es capaz de sumar, siempre a dos o tres vueltas le pasa algo, ya que se deje de mentir y diga la verdad.

No se como se pueden comparar el ritmo cuando te quedas atrapado en tráfico (mayor desgaste de neumáticos) sin velocidad punta para adelantar y adelantas tu parada condicionando la estrategia, eran carreras totalmente diferentes, si hubiera tenido punta para adelantar como Ricciardo la cosa sería diferente. En cualquier caso Vandoorne ha hecho un buen fin de semana, para reconocerlo no hace falta atizar a Alonso.

La bomba de gasolina NO es cosa de Honda. Por una vez que ellos no han fallado no vayais a cargarle el muerto. Ademas, Vandoorne ha llevado buen ritmo toda la carrera en tiempos de Force India y Williams. Y no han ahorrado practicamente combustible como su venian haciendo antes. Y esta evolucion de Honda iva mas dirigida a ese campo, maximizacion de energia por vuelta y fiabilidad, que no potencia pura. No han fallado mgu-h ni nada... Asi que por muy mal que se pinte, es un paso adelante importante. La segunda evolucion es la que debe traer la potencia. Asi que veremos en SPA

Estos de Honda..y sus evoluciones y mejoras en fiabilidad...cuento chino...!!

Hoy has estado bastante regulero Fernando, se dice y no pasa nada. Stoffel ha sido más rápido que tú toda la carrera no sólo cuando la bomba iba mal.
Esperemos que la próxima carrera vuelvas a tu nivel, seguro q sí!
Go Fer!