GP de Singapur 2015: Rueda de prensa del viernes

Toto Wolff (Mercedes)

• "En el Grupo de Estrategia hemos debatido la idea de reducir los costes y hacer el modelo actual más asequible para los clientes".
• "En Mercedes nos tomamos los altos costes en serio. Entendemos que son momentos difíciles para muchos de los equipos".

Claire Williams (Williams)

• "La cantidad de dinero que ahorraríamos si usáramos CFD en vez de túneles de viento es mínima".
• "Tenemos dos túneles de viento en Grove y son de una importancia considerable pues son herramientas para desarrollar nuestros coches antes de sacarlos a rodar a pista".

John Booth (Manor)

• "No es probable que volvamos al CFD".
• "[La llegada de Alexander Rossi] nos ayudará a decidir la alineación para 2016".

Monisha Kalternborn (Sauber)

• "Si como equipo tienes limitaciones de recursos, ya sean financieras o de personal, debes asegurarte que inviertes en el momento adecuado en mejoras".
• "Una segunda división conlleva un peligro y sentaría un precedente en algunos aspectos".

Franz Tost (Toro Rosso)

• "Como Renault no nos suministrará motores tenemos que considerar cambiar de suministrador".
• "Estoy en contra de prohibir los túneles de viento porque siempre hay algún motivo detrás de cada idea. Algunos equipos están a favor de pedir que se prohiba todo, porque quizá no tienen la infraestructura suficiente o porque tienen ventaja con otra herramienta".