F1

GP DE MIAMI F1 2024

¿La FIA no se cansa de hacer el ridículo?

La doble vara de medir: sanciones incomprensibles y pilotos con 'carta blanca'
Queda claro que el criterio varía notablemente en función del piloto juzgado
¿La FIA no se cansa de hacer el ridículo? - SoyMotor.com
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06 Mayo 2024 - 10:33

La FIA tiene un serio problema a la hora de sancionar. Es así. En el Gran Premio de Miami ha habido acciones claramente punibles que no han sido castigadas y, por otro lado, sanciones incomprensibles. Pero todo esto no es algo reciente ni es cosa de un día, sino que es un ridículo tras otro. Es muy urgente hacer cambios.

El circuito urbano de Miami no nos habrá regalado el mejor Gran Premio de la historia, pero al menos ha servido para volver a dejar en evidencia a la FIA. Se celebra, aunque tampoco es nada nuevo. Lo primero que ha quedado claro es que el criterio varía notablemente en función del piloto juzgado y que, además, tienen miedo a la bandera negra.

Kevin Magnussen se ha reído de ellos durante todo el fin de semana. ¿Nico Hülkenberg tiene opciones de puntuar? Vale, es hora de saltarse curvas y hacer maniobras suicidas. Es cierto que el danés recibió hasta cuatro sanciones en el Sprint, pero esto crea un peligroso precedente: ¿Vale absolutamente todo para que tu compañero puntúe?   

Como decía, esto viene de lejos. Efectivamente, Kevin Magnussen ya jugó una carta parecida en el Gran Premio de Arabia Saudí para que Hülkenberg acabase en posición de puntos. Llegó a rodar dos segundos más lento de lo normal para retener a todo el grupo y que su compañero ganase ventaja. ¿Conducción errática? No, no es español.

Sigamos. Lewis Hamilton, con una maniobra muy optimista en la primera curva del Sprint, se llevó a tres pilotos por delante y la FIA se lavó las manos. Y, claro, como no pasa nada, Sergio Pérez se animó a hacer lo mismo. Por suerte para el mexicano, su pasada de frenada no arruinó la carrera de nadie, pero estuvo muy cerca de impactar con su compañero de equipo.

Veamos casos similares sin retroceder demasiado en el tiempo. A bote pronto, se me ocurren dos casos de frenada tardía por el interior de la primera curva que arruina al del exterior: George Russell en Austin 2022 –con Carlos Sainz– y Carlos Sainz en Australia 2023 –con Fernando Alonso–. En ambos casos hubo sanción. Pero ya sabemos que sancionar a Lewis Hamilton es otra historia.

Es hasta gracioso ver que los pilotos llevan el –terrible– reglamento al extremo. Se lanzan con maniobras suicidas al interior, también conocidas como ‘divebombs’, con el único objetivo de estar por delante del otro en el vértice de la curva. Una vez conseguido eso, puedes hacer lo que quieras. Bueno, lo que quieras… si no eres español, claro.

Sólo hay que ver las peleas entre Oscar Piastri y Carlos Sainz para darse cuenta de que la nacionalidad importa. Piastri intenta una frenada imposible en la curva 11 y no sólo mete el costado derecho de su McLaren en el exterior de la pista, sino que expulsa a Sainz y se tocan. No pasa nada. Pero si Carlos frena tarde en la 17 –sin salirse de la pista– y hay un leve toque, cae sanción.

Cuesta mucho creer en la imparcialidad de la FIA a día de hoy. Un piloto puede ir dos segundos más lento de lo normal para ralentizar al grupo y no es conducción errática, pero si Fernando Alonso intenta hacer una curva de una manera diferente y George Russell tiene un accidente –¡sin contacto entre ellos!–, entonces le metemos un ‘drive through’ a posteriori.

Tenemos ‘incongruencias’ prácticamente de Gran Premio en Gran Premio. Sin ir más lejos, Fernando Alonso recibió una sanción de diez segundos y tres puntos en la superlicencia por el toque con Carlos Sainz en el Sprint de China. ¿De verdad lo de Lewis Hamilton en Miami, cargándose a tres pilotos, no merecía algún tipo de castigo?

La FIA tiene muchos problemas y son muy serios. Es más, deben tirar el reglamento a la basura y hacer uno nuevo. Es inaceptable que los comisarios, en comunicados oficiales, pidan a la Federación que "considere si se necesita hacer cambios en estas prácticas o el reglamento" por el caso de los integrantes de Mercedes sin casco en un pit-stop. Y lo peor de todo es que ha habido hasta tres advertencias de este estilo en dos eventos.

Ya no nos extraña nada en la FIA. Hemos visto de todo, pero siempre pueden sorprendernos con algo más. Como aquel caso de Max Verstappen en Singapur 2023, en el que el neerlandés no fue sancionado por obstaculizar claramente a rivales en la clasificación… y la Federación admitió su error a posteriori, pero dejó claro que ese caso no serviría como precedente. ¿De verdad no miran el nombre y la nacionalidad del piloto?

Aún hay más. ¿Hablamos del coche de seguridad de ayer? Lando Norris tenía alrededor de once segundos de ventaja sobre Max Verstappen cuando salió el ‘safety’, pero todo el grupo se vio ralentizado –menos él– y pudo hacer una parada ‘gratuita’ para salir con neumáticos frescos y como líder de la carrera. Quizás el resultado de la carrera no fue alterado, ya que el británico tenía un ritmo demoledor, pero no deja de ser otro error de la FIA.

Es lamentable ver cómo día a día se están cargando la supuesta categoría reina del automovilismo. Liberty Media tiene también muchísima culpa, pero no me extraña que haya ‘rencillas’ entre ellos y la Federación. Fernando Alonso, siempre sin pelos en la lengua, llegó a decir en 2022 que los comisarios son unos incompetentes. Ahí lo dejo.

30 comentarios
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07 Mayo 2024 - 15:35
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#27 @#26 Cuando no gane 2 o 3 careras mas....se tendrá que cuidar en sus largadas...como anda la parril ... Ver comentario
jaja, bien, gracias!!
Zombicat
07 Mayo 2024 - 08:53
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Nos robaron nuestro oro pinche wey

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07 Mayo 2024 - 01:59
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A mi me parece que el ridiculo lo hacen otros con tanto artículo de idolatría ciega e insulsa.

07 Mayo 2024 - 01:18
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#26 Entiendo la bronca de todos los aficionados españoles, y creo que tienen razón. Yo siendo argentin ... Ver comentario
Cuando no gane 2 o 3 careras mas....se tendrá que cuidar en sus largadas...como anda la parrilla ?
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07 Mayo 2024 - 00:28
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Entiendo la bronca de todos los aficionados españoles, y creo que tienen razón. Yo siendo argentino e hincha de Ferrari estoy muy enojado con las arrancadas de verstappen casi echando de la pista a leclerc por ejemplo , en las doce arrancadas que tuvieron en primera fila lo tiró a a cualquier lado. Entiendo que a Alonso o Hamilton no se lo va a poder hacer, solo por eso espero a Hamilton en Ferrari.

06 Mayo 2024 - 23:58
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#21 La pregunta que me viene a la cabeza es la siguiente. Alonso y Sainz han dicho algo que incomodara ... Ver comentario
Porsche 917......ma arrancaste una sonrisa de consentimiento....digamos que desde 1970 en adelante podemos interiorizarnos del mundo de la F1, gracias a la TV, las revistas argentinas o los periodicos en blanco/negro.....pasaron personajes mas muchas siglas en mayusculas.....discutiendo normas con o sin fundamento, desde esa época leo que de seguir asi muchas personas amenazaron con no seguir mas a la F1....aca estamos con no se cuantos millones de aficionados, quien no quiera mirar...es su decisión, saludos
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06 Mayo 2024 - 21:22
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El problema no es la maniobra de Hamilton, el problema son las estupidas sanciones a Alonso. Para mi en ninguna debio existir sancion.

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06 Mayo 2024 - 20:34
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Cada vez somos más los que hemos dejado de ver la F1 porque al margen de aburrida, con estas decisiones tan inconsistentes los pilotos cada vez arriesgan menos. No sé por qué tengo la sensación que, lejos del triunfalismo que dan con los "aforos" completos, las audiencias poco a poco van cayendo... Ellos verán, pero hay mundo, perdón motor más allá de la Formula 1 o la p*ta mierda en la que lo están convirtiendo.

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06 Mayo 2024 - 19:47
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#20 @#18 Viejo, estamos de acuerdo en que no hay criterios iguales, a lo que apunto es si sabes que n ... Ver comentario
esta bien, entiendo , pero nunca me acostumbrare a que las cosas sean asi...a tal punto que vere como sigue este circo corrupto y dejare de ver la F1....tambien se que a nadie le va a importar lo que yo haga, solo a mi. saludos!
06 Mayo 2024 - 19:40
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La pregunta que me viene a la cabeza es la siguiente.
Alonso y Sainz han dicho algo que incomodara a Liberty Media? Habría que revisarlo.
Por otra parte, parece que sino es la FISA contra la FOCA o la FIA contra Ecclestone o los reglamentaristas que quieren ser partícipes de las decisiones mercantiles o viceversa, la categoría es y será una hoguera de vanidades.
Sigan así que un día de estos se van a encontrar conque ni Pepito el peluquero verá la categoría porque le interesa más ver el campeonato asiático de badmington.
Sigan nomás.

06 Mayo 2024 - 17:19
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#18 @#17 ...bajo la lupa?.....la de la FIA !! es alevoso lo que hicieron ayer cuando Piastri le mete la ... Ver comentario
Viejo, estamos de acuerdo en que no hay criterios iguales, a lo que apunto es si sabes que no estás dentro del cuadro de regalones ¿a que te arriesgas a ponerte tú también en situación de ser penalizado? Esto es como en el fútbol, donde hay volantes y defensores que reparten leña como condenados y ni llamado de atención se llevan. A propósito, te dejo esto para que te rías un rato: https://www.youtube.com/watch?v=aajmCFsyhXc&ab_channel=LeoMdQII
06 Mayo 2024 - 15:27
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#5 Buenos dias: Sr Tarso_Marques, quizá tenga yo que ir a algún médico especialista, pero desde lu ... Ver comentario
Ciertamnete, SAINZ ya habia adelantado por completo a Piastri, o sea que Piastri debia sofrenarse, Anteriormente Piastri echa fuera a Sainz pero ... esta todo OK puajjjj. Creo que es un tema de Anglo-parlantes contra Españo-Parlantes. Saludos.
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06 Mayo 2024 - 15:22
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#17 La FIA siempre ha sido inconsistente y siempre ha tenido pilotos regalones. Podremos discutir si ... Ver comentario
...bajo la lupa?.....la de la FIA !! es alevoso lo que hicieron ayer cuando Piastri le mete la punta del auto a Sainz ...a proposito para sacarlo y cuando Sainz se le mete a Piastri ahi si es sancion y todo con unos minutos de diferencia y con los mismos comisarios!!!! y ni que hablar de Checo, Lewis y compañia. Un verdadero asco esta F1
06 Mayo 2024 - 14:47
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La FIA siempre ha sido inconsistente y siempre ha tenido pilotos regalones. Podremos discutir si alguien tiene privilegio o no, pero no podemos discutir las maniobras en sí. Si no quieres verte en la situación, no cometas errores de pilotaje que te lleven a estar en la lupa.

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06 Mayo 2024 - 13:57
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#10 A la administración no le gustan los comentarios que cumplen con la normativa pero que no comulgan ... Ver comentario
si la censura, yo soy español y de Madrid (por la escusa de si soy independentista) y me borran las opiniones que no van al hilo de la editorial
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06 Mayo 2024 - 13:55
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#3 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
¨¿La FIA no se cansa de hacer el ridículo?¨es vuestro titular. me habéis borrado el comentario citando y comillando vuestro titular y diciendo que no estoy desacuerdo con el editorial. me podéis decir que norma infrinjo. Por que el ridículo lo estáis haciendo vosotros (esto es opinión propia, tan respetable como la vuestra y usando las mismas palabras que las vuestras) al censurar opiniones distintas al editorial de SoyMotor.
06 Mayo 2024 - 13:04
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#10 A la administración no le gustan los comentarios que cumplen con la normativa pero que no comulgan ... Ver comentario
Y lo dices tú que predicas que el mejicano no gana por ser mejicano?? Andelé!!!! Una cosa es trolear, otra tener distinta opinión y debatirla y otra ya es tu caso que sabes perfectamente quien tiene razón pero por ser la "razón española" "lloras a la mejicana" Mi consejo es que opines a tu manera pero cuando ya impones tu razón metiendo a terceros (como puede ser el caso de esta web o prensa española) ya rozas el insulto.
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06 Mayo 2024 - 12:59
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#12 xq no se hace un mundial de toros!!!! sería genial🤣🤣🤣🤣 Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
06 Mayo 2024 - 12:39
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xq no se hace un mundial de toros!!!! sería genial🤣🤣🤣🤣

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06 Mayo 2024 - 12:38
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La FIA el ridículo??????.... 😛😊🤣.
.
LA FIA a lo suyo.... 😛😜

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