Alonso y la acción con Russell: "Es lo que haría cualquier piloto, no me pareció peligroso"

Creo que la solución sería hacer una pista muy grande, con 20 carriles rectos, uno para cada piloto, que tengan raíles para evitar que nadie pase a otro carril que no sea el suyo y el coche que llegue antes gana. Y si esto puede ser peligroso, que hagan una simulación en ordenador y que nos digan los ganadores de los próximos 10 años, eso si, que sancionen a Alonso por no parpadear o por que en la simulación se tirará un pedo.

Cuántas veces hemos discutido sobre decisiones de los comisarios que no entendemos ni compartimos. Son personas, con sus filias y sus fobias, como todos.

un abrazo Grant. El campeonato está interesante y hay tela que cortar.

Metállico. De todos modos, la sanción es un Drive Through, que significa pasar por boxes sin detenerse, pero como estaba terminando la carrera, el tiempo aproximado de entrar a boxes son 20 segundos. Distinto es un Stop and Go, que debe detenerse completamente, perdiendo más tiempo. No hay que darle más vueltas, hay que seguir que el ahora es que hay temporada.

guses... así es. Mejor empezar a centrarse en otros temas, hay varios.

Grant Green / JOHNY / piFIO / Expatriado.
Yo creo mis amigos que esto quedará tal como está. A seguir que el campeonato es largo.
Un saludo para ustedes.

Metálico. Ok, pero yo solo pregunté si había alguna apelación a estas horas.

acabo de ver el video varias veces y es de traca que te metan 20 segundos por eso. Russell no esquiva a alonso, solo se acerca y despues pierde el coche el solo, de hecho lo asume. Tu cuando has visto que a un piloto se la lien claramente y no lo grite por radio. Cuando les han llamado a declarar russell estaba sorprendido. Esto son carreras de coches no escalextris

guses... amigo, no hay apelación de Aston Martin, porque los datos dan la razón a la FIA. Si apelan, pierden. Sería una pérdida de tiempo. Extracto de la noticia sobre las telemetrías, en este mismo sitio web: "En condiciones normales no se puede sancionar nunca a un piloto por hacer lift –levantar el acelerador antes de ir al freno–, ya que es una técnica necesaria para gestión de combustible, y sobre todo, predecible. Lo que ha desencadenado todo es que fuera al freno antes de tiempo, creando una pérdida de velocidad mucho más elevada de lo normal, y generando una situación complicada e inesperada. Por lo tanto, la sanción es entendible por la existencia de este freno en un lugar que no debería haber llegado, la magnitud quizá no tanto". Se trata de un tema profundamente emocional. Hay quienes han llegado a asegurar que la única... la única forma de opinar que la sanción está bien aplicada, es porque necesariamente hay "odio" e "inquina" hacia el piloto español. ¿Qué le puedes decir a alguien que escribe eso? ¿Qué le puedes replicar a alguien que piensa que el autor del señalado artículo de las telemetrías, Chemi Calavia... odia a Alonso? Saludos...

vaya si Sir traidor esta en el ocaso de su carrera, lo mismo Alonso, no?

Bueno entonces dado que el equipo AM y el piloto sancionado no ejercen apelacion. Como se determinaria el caso? Esta bien la sancion o no? Cuando es aplicado en intereses personales intentamos criticar y desprestigiar, pero cuando es aplicado en algo que no nos interesa aplaudimos y hasta merito damos.

Guses en la F1 apelar una sanción no es fácil, hay que presentar pruebas etc.. es el mundo al revés, cuando se apela es porque la cosa es muy fuerte... Mercedes se tragó la cagada de Masi con el coche de seguridad y perdieron el Mundial en esa ultima carrera de 2021 , total a veces las cosas no son tan fáciles. Se la van a tragar, seguro que le hacen llegar a la Fia su disconformidad, ya lo ha hecho Alonso en Twitter, total... En la proxima carrera habrá declaraciones en la prensa.. total creo que es lo único que se puede hacer...

No tiene usted ni idea de las barbaridades que acaba de expresar en su párrafo, el derecho de defensa y el de tener un juicio justo es uno de los derechos fundamentales de nuestro ordenamiento y el de todos los paises democráticos, si, a sabiendas de que una persona es culpable de un delito se le tiene que proveer de todos los mecanismos necesarios para que se pueda defender y tenga un juicio justo y con garantías, y para eso hace falta , abogados, jueces, fiscales, procuradores, funcionarios de justicia, leyes... Se llama nada más y nada menos que Estado de Derecho... En la F1 hay un reglamento que cumplir y aplicar con justicia, cosa que a veces queda en entredicho cuando se leen algunas de las sanciones que se ponen. Que atrevida es la ignorancia...

Mire usted yo tambien peino canas y no es por la vejes, es mas por herencia (risas risas). A mi no me interesan sus estudios y mucho menos sus conocimientos. Los juristas estudian, se graduan con honores para defender a alguien a sabiendas que ha cometido delitos. Son manipuladores de la verdad.En fin creo que te hendejado claro lonque pienso de los juristas y mucho mas de equellos que quieren enseñar lo que no aplican en ellos mismos.

Ahora una pregunta: después de transcurridas varias horas de carrera, por qué Alonso y su equipo Aston Martin, no han apelado a la sanción??
Alguien conoce si hay disconformidad con este asunto desde Aston Martin??
Para mí, oficialmente, si no hay queja de parte interesada es por que asumen completamente los hechos y la sanción.

Mire usted yo ya peino muchas canas, y en compresión lectora no iba nada mal, de ahí que terminara mi carrera de derecho con sobresaliente. Y de ahí también aprendí que las normas hay que interpretarlas atiendo la literalidad de la misma, también aprendí otro principio del derecho penal, llamado "in dubio pro reo". Y es más, en la imposición de una sanción no se puede contradecir uno, como hace la FIA, o eres responsable o no, por dolo o imprudencia, no vale decir que tienes dudas y como tienes dudas sancionas, no hombre no, esto no funciona así... Es posible que Alonso tuviera alguna responsabilidad en la maniobra, no lo sé, yo no lo tengo tan claro. Lo que es una chapuza jurídica es la argumentación de la sanción a Alonso, y eso en España seria motivo de recurso inmediato. Algunos a la hora de descalificar a lo demás sois demasiado ligeros, claro que luego pasa lo que pasa, que la ignorancia es imprudente...

jajaja lleva meses encuevado y viene a que le den por todos lados. Este no está en las vitrinas alonsistas. Donde está el martillo de emergencias donde pone rómpase en caso de 33 o podio. Verás, verás que manera de romper vitrinas el día que haga un podio o la 33. Pero ahora mismo se ve lejano, que sigan en hibernación.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Bochornosa es que vengas a tergiversar lo dicho por la FIA. Claro lo has dicho" La informacion para saber si lo hizo a drede". Pero la accion de pisar el freno con una desaceleracion de 1g es mas que clara y la telemetria lo recalco, por tal motivo se sanciona. La penalizacion es un Drive Through pero como no alconzaria para cumplirlo se convierten en 20 segundos. Aprendre a interpretar lo que lees.

anglo world amigo