Red Bull y el incidente de De Vries: "No esperábamos un coche de seguridad"

Una vez que De Vries tuvo el accidente en el final del primer sector, en Red Bull continuaron con su plan de hacer la parada con Max Verstappen para poner el duro y llegar al final. Horner remarca que nunca habrían pensado que dicho incidente acabaría en un coche de seguridad, el cual acabó revirtiendo el orden de clasificación final de sus dos pilotos.

"En ese momento, tomamos la decisión de parar a Max porque ya estaba sufriendo con los neumáticos traseros y Sergio estaba justo detrás de él. Desde el punto de vista estratégico, era el mejor momento para hacer la parada", ha reconocido Horner en palabras que publica el portal web Motorsport.com.

"Desde nuestra perspectiva, las cuatro ruedas estaban en el coche y él no había golpeado las protecciones. El motor seguía en marcha y pensamos que podría ser capaz de echar marcha atrás y seguir. No esperábamos que todo iba a acabar en un coche de seguridad. Normalmente, si un coche se va contra las protecciones, es coche de seguridad aquí, pero no había signos de eso esta vez", añade.

Por otro lado, Horner revela que consideraron hacer una doble parada en ese momento, pero con Charles Leclerc no demasiado lejos, lo mejor era dividir estrategias y sólo cambiar ruedas con Verstappen. En el caso del vigente campeón del mundo, cree que son situaciones afortunadas en algunos casos y desafortunadas en otros.

"Obviamente, desde el punto de vista del equipo, lo mejor era seguir con Sergio una vuelta más y luego hacer la parada. Lo que no sabíamos en ese momento era lo que iba a hacer Charles, así que no queríamos que superase a nuestros dos coches. Llegamos a considerar una doble parada, pero en general, son momentos en los que a veces tienes suerte y otras no", ha explicado Horner para cerrar.