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"Varios equipos" ya se han puesto en contacto con Honda de cara a 2026

La FIA ha confirmado que Honda está registrada como motorista para 2026
Por el momento, la marca nipona no tiene contrato con ningún equipo
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Elia Civera
Elia Civera
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20 Feb 2023 - 10:45

Honda está registrada como motorista para 2026, pero, por el momento, la marca del ala dorada no tiene compromiso para suministrar unidades de potencia a ninguna escudería, aunque asegura que ya ha tenido contacto con "varios equipos".

Honda tenía previsto dejar la Fórmula 1 tras la temporada 2021, pero tras conseguir el título con Max Verstappen continúa vinculada a Red Bull. De cara a 2026, el equipo austriaco ha anunciado su asociación con Ford, lo que pone fin a su relación con la marca del ala dorada. 

Por su parte, Honda está inscrita como motorista para el inicio de la nueva normativa del 'Gran Circo', que entrará en vigor en 2026 y, aunque aseguran que eso no implica que fuese a estar seguro en la parrilla, la marca nipona ha revelado que varios equipos ya se han puesto en contacto con ella. 

"Después de hacer el registro, varios equipos de Fórmula 1 se pusieron en contacto con nosotros", ha afirmado Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, en declaraciones que publica The Race. 

"Por el momento, nos gustaría seguir de cerca hacia dónde se dirige la Fórmula 1 y ver cómo van las cosas. Por ahora, no tenemos decisiones concretas sobre si volveremos o no a la Fórmula 1", ha añadido. 

El presidente de Honda explica que el rumbo que sigue la Fórmula 1 y sus objetivos coinciden con los de el fabricante japonés, por lo que puede ser interesante y positivo para ellos estar presente en el 'Gran Circo'. "Desde la perspectiva del desarrollo tecnológico creemos que ser parte de la Fórmula 1 nos va a ayudar", ha afirmado.

"La Fórmula 1 está cambiando en gran medida hacia la electrificación y la neutralidad de carbono es nuestro objetivo corporativo, por lo tanto, creemos que la dirección de la futura Fórmula 1 está en línea con nuestro objetivo", ha expresado Watanabe.

"Tenemos curiosidad por ver hacia dónde se dirige la Fórmula 1", ha agregado para cerrar.

Uno de los equipos con los que puede asociarse Honda es McLaren. Ambas estructuras ya se han 'aliado' en el pasado, ahora el equipo de Woking es 'cliente' de Mercedes y las flechas de plata quieren deshacerse de uno de ellos. Asimismo, también está la posibilidad de que Honda entre con un equipo propio, pues la FIA ha abierto un proceso para que nuevos equipos ingresen en Fórmula 1. 

 

 

 

Honda
27 comentarios
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gustavomolina4…
23 Feb 2023 - 21:14
#27

Este sitio parece patrocinado por Alonso, acapara todos los artículos. Hizo algún record y no nos enteramos?

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F1siempre
22 Feb 2023 - 07:35
#26

Hay muchas cosas en el aire aun para 2026...
Posibilidades de Honda? McLaren, Williams, Hass...y Alpha Tauri. Yo no he leído en ningún sitio que la alianza de Red Bull con Ford incluya los motores para Alpha Tauri. Quien dice que el grande intente con sus motores y deje al pequeño en la retaguarda con Honda por si acaso se pega un tiro en el pie poder comparar y si es necesario recular? Red Bull compro todo lo que tenia Honda preparado y pensado ya para la nueva era por lo tanto su motor propio va a tener similitudes con los propulsores de Honda así que no seria nada raro que dejen al hermano pequeño primero para conseguir datos y segundo para si no les salen las cuentas como ellos esperan.

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Fachada Lamía
21 Feb 2023 - 21:36
#25

El paletismo y la incultura cada vez más extendidos en los medios de comunicación. No saben escribir "aparte, a parte, de el, a el, del, al, entorno, en torno" etc. etc. en la forma correcta según la oración y en consecuencia la lectura es cada vez más desagradable y carente del sentido adecuado.

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Adri Bumer
21 Feb 2023 - 16:18
#24
#23 Realmente RedBull esta dejando un gran regalo, veremos si algún equipo puede aprovecharlo. Ver comentario
se quedarían con una cara de tontos si la colaboración con Ford no funciona y coge Honda vuelve con McLaren o Williams y les hace ganadores...
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dickdastardly
21 Feb 2023 - 04:19
#23

Realmente RedBull esta dejando un gran regalo, veremos si algún equipo puede aprovecharlo.

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KIMII
21 Feb 2023 - 02:52
#22

Varios equipos=McLaren y Williams. No hay más

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Adri Bumer
20 Feb 2023 - 22:15
#21
#2 Y el Brawn GP, campeón del 2008? Ver comentario
igualmente ese coche ya no fue de Honda, que abandonó el proyecto y lo vendió por una miseria a Brawn, también es verdad que Honda venía de unos años que iban a peor, era lógico pensar en abandonar pero la genialidad de Brawn les hizo dominadores, eso sí creo que Brawn llevaba motor Honda aún y luego al año siguiente llegó Mercedes, una pena porque sería el primer y único equipo japonés en ganar el campeonato de constructores, también hay que destacar que sin eso tal vez Mercedes no hubiese vuelto a la F1, muchos y si...
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maxrpm
20 Feb 2023 - 21:18
#20
#19 @#17 uno de los problemas de la UP Renault a parte de la fiabilidad o bajo rendimiento. Eran las con ... Ver comentario
Baron, RedBull no exigió un diseño a Renault, eso nunca pasó, el principal problema era la falta de potencia que se estimaba entre 30 y 50 CV. Algo que sí expresó RedBull siempre fue las fuerzas que deben soportar los bloques, y Renault decidió rechazar y solo aplicar los datos de su propio equipo, datos que Honda sí supo aprovechar para poder entregar toda la potencia, y es que el problema con McLaren fue que en los bancos de prueba el motor entregaba mucha potencia, pero cuando lo instalaban en el McLaren no soportaba las torsiones
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BaronRojo
20 Feb 2023 - 20:16
#19
#17 @#15 dejas muchas variables en el aire, si Honda no se retira no necesariamente hubiesen ganado el r ... Ver comentario
uno de los problemas de la UP Renault a parte de la fiabilidad o bajo rendimiento. Eran las constantes discusiones, porque no se acomodaba a las exigencias del chasis de Newey. Esa era una de sus mayores luchas.
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BaronRojo
20 Feb 2023 - 20:13
#18
#16 @#14 Pero Honda, lo puso a un nivel superior Ver comentario
la verdad es que no se por que se marchó HONDA, tenían posiblemente uno de los mejores motores, si no el mejor.
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maxrpm
20 Feb 2023 - 20:05
#17
#15 @#13 Son tiempos y tecnología diferente...BrawnGP pudo ganar un título porque la tecnología aerod ... Ver comentario
dejas muchas variables en el aire, si Honda no se retira no necesariamente hubiesen ganado el resto de años, como ya comenté el doble difusor solo fue una parte del éxito de BrawnGP, y si RedBull no había ganado en la era híbrida mucho tuvo que ver la incompetencia de Renault que bastante presionaron para incorporar estas UP's, de allí la exigencia de RedBull a que suministraran un UP a la altura, ahora por supuesto la UP de Honda sí está a la altura y hacen un equipo temible junto con los austriacos, pero es precisamente eso un equipo, y eso fue lo que hicieron Renault y RedBull hasta 2013, pero la gente aquí quiere estar viviendo de los laureles pasados, si la UP de Honda mañana se queda atrás pues hay que exigir que se mantenga en el máximo nivel, así es que se gana en F1
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The Mechanic
20 Feb 2023 - 18:48
#16
#14 @#12 en realidad lo que hacia superior a BrawnGP no era solo el doble difusor, que también lo tení ... Ver comentario
Pero Honda, lo puso a un nivel superior
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The Mechanic
20 Feb 2023 - 18:46
#15
#13 Bastante acomodado el señor Mechanic, RedBull gana solo por el motor Honda, y el BrawnGP ganaba con ... Ver comentario
Son tiempos y tecnología diferente...BrawnGP pudo ganar un título porque la tecnología aerodinámica pilló a todos con los pantalones bajados...Sin la retirada de Honda, la historia sería diferente..RBR no hubiera ganado 4 títulos con paquettel...La era híbrida es otro cuento..Sólo beneficia a los equipos de fábrica, por eso RBR estuvo 6 años para poder luchar de tú a tú, con Mercedes y Ferrari
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maxrpm
20 Feb 2023 - 17:15
#14
#12 @#9 lo que hizo especial a ese coche fue una laguna en el reglamento, pudiendo hacer uso del doble d ... Ver comentario
en realidad lo que hacia superior a BrawnGP no era solo el doble difusor, que también lo tenían Williams y Toyota. Nunca te preguntaste por qué RedBull era el segundo equipo y no Williams o Toyota? Sabias que BrawnGP y RedBull eran los únicos equipos que no montaban el KERS, no fue casualidad, para 2010 los equipos acordaron no llevarlo para poder implantarlo obligatoriamente para 2011
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maxrpm
20 Feb 2023 - 17:05
#13

Bastante acomodado el señor Mechanic, RedBull gana solo por el motor Honda, y el BrawnGP ganaba con cualquier motor, lo que no me cuadra es que ese chasis no se hacia en Sakura 🤔

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BaronRojo
20 Feb 2023 - 15:15
#12
#9 @#5 Lo que hacía especial a ese coche, era la aerodinámica y el chasis, con cualquier motor, tambi ... Ver comentario
lo que hizo especial a ese coche fue una laguna en el reglamento, pudiendo hacer uso del doble difusor. Pero al ser un equipo austero rápidamente lo alcanzaron en unos meses. Luego Newey sacó rédito de esa idea potenciandola con los escapes soplados entre otros trucos. Esto es una de las cosas chulas de la F1. La innovación de los ingenieros.
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The Mechanic
20 Feb 2023 - 14:49
#11
#6 Williams o Mclaren, son bajo mi opinión los que optan a este motor, sino, los 2! Ver comentario
Yo apuesto por AM, es lo que le conviene a Honda... Sería un equipo Honda 100% en términos de imagen corporativa, tienen infraestructura y dinero
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The Mechanic
20 Feb 2023 - 14:45
#10
#5 @#2 lo siento, campeón 2009 con motor Mercedes, si no me falla la memoria. Ver comentario
tienes razón Fue en el 2009
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The Mechanic
20 Feb 2023 - 14:44
#9
#5 @#2 lo siento, campeón 2009 con motor Mercedes, si no me falla la memoria. Ver comentario
Lo que hacía especial a ese coche, era la aerodinámica y el chasis, con cualquier motor, también hubieran ganado...En esa época los motores, estaban igualados y congelados..no se podían evolucionar...
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Calamari
20 Feb 2023 - 14:17
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#7 @#6 Sep, ya cuentan como 'varios' al ser más de uno. Mercedes no, Ferrari no, RedBull ya tiene a Fo ... Ver comentario
Omití sin querer a Alpine, que es Renault y Andretti, posiblemente, también Renault aunque no sería raro que contactaran con Honda por su idilio en Indy, aunque Andretti aún no es equipo de F1.
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