Toto Wolff cree que Mercedes tiene un gran reto por delante a la hora de recuperar terreno en el ámbito del motor. Considera que el equipo debe encontrar la llave que le permita volver a ser el mejor en ese aspecto, tal y como sucedió al inicio de la era híbrida. Ve a Honda como una nueva amenaza junto a la ya presente de Ferrari.
El circuito de Silverstone ha comunicado de manera oficial la fecha en la que tendrá lugar el GP de Gran Bretaña de la temporada 2020 de Fórmula 1. Está previsto que sea el fin de semana del 17 al 19 de julio, es decir, algunos días más tarde que este año 2019. Las entradas ya están a la venta.
Daniel Ricciardo tuvo una infancia diferente a la del resto de niños debido al rumbo que decidió tomar al dedicarse desde pequeño al automovilismo. Sin embargo, el de Perth recuerda con cariño esa etapa de su vida y afirma que disfrutó de ella.
Renault vive una temporada en la que están muy lejos del objetivo que se habían marcado. La escudería francesa se ha visto superada por McLaren e incluso por Toro Rosso. Para encarar 2020 de mejor forma, el equipo trabaja en una nueva especificación de motor que se preveé que les otorgue unos 15 caballos de potencia adicionales.
Max Verstappen está llamado a ser uno de los pilotos más destacados de los próximos años. El holandés repunta ya esta temporada con grandes batallas con un pentacampeón del mundo como Lewis Hamilton. Un ingrediente de este 2019 ha sido su pelea con Charles Leclerc en varias carreras. El de Red Bull tiene claro que no solo el monegasco será su rival en el futuro.
La Fórmula 1 sigue sin definir por completo su rumbo para la temporada 2021. El nuevo reglamento aún no está finalizado, pero Lewis Hamilton tiene claro que no hay que dar pasos hacia atrás, sino hacia delante. El británico cree que no se debe mirar al pasado para evitar regresar a él.
Daniel Ricciardo sorprendió a todo el paddock al anunciar que dejaba Red Bull por Renault. Muchos fueron los rumores sobre las razones por las cuales había tomado esa decisión. Ahora el australiano ha revelado que la marcha de su ingeniero de carrera y su preocupación por el rendimiento de Honda, fueron las mayores claves.
Lewis Hamilton es sin duda una de las personalidades más destacadas en la Fórmula 1 por su talento al volante y también por su vida fuera del Gran Circo. El británico ya se ha probado en el mundo de la moda. Ahora, DJ Locksmith de la banda Rudimental ha afirmado que tiene talento suficiente como para dedicarse a la música una vez abandone la categoría reina.
Ferrari enfrenta su primera temporada con Sebastian Vettel y Charles Leclerc como compañeros de equipo. El monegasco ha presionado al alemán en varias ocasiones y por ello, Daniel Ricciardo considera ésta situación similar a la que él vivió en el equipo Red Bull allá por el año 2014.
Robert Kubica tiene claro cuál es uno de los puntos débiles de Williams esta temporada. El piloto polaco cree que a la escudería le ha faltado consistencia durante la primera mitad de campaña y espera que esta sea la clave para una mejora clara del rendimiento del FW42.
George Russell considera que Williams ha mejorado en algunos aspectos a lo largo de la temporada. El británico siente que se ha dado un salto importante los sábados, pero cree que aún se encuentran lejos del resto de escuderías en las carreras.
Una de las iniciativas que más controversia ha causado entre los pilotos en la última semana es la de reducir los ocho días de pretemporada a tan solo seis, repartidos igualmente en dos semanas. Daniil Kvyat, Romain Grosjean y Pierre Gasly se han pronunciado al respecto de forma negativa.
Kevin Magnussen ha manifestado que no entende la razón por la cual el VF-19 de Haas varía tanto de rendimiento entre las distintas sesiones de un fin de semana. El danés ha explicado sus sensaciones extrañas durante el Gran Premio de Hungría.
Toto Wolff ha explicado que Ferrari contará con ventaja sobre sus rivales en los próximos Grandes Premios de Bélgica e Italia. El jefe de equipo de los de Brackley considera que ellos sufrirán en los trazados de rectas largas.
Pirelli ha anunciado los compuestos seleccionados por cada uno de los equipos y pilotos para el próximo Gran Premio de Bélgica, que se celebrará del 30 de agosto al 1 de septiembre. Los compuestos elegidos son el C1, C2 y C3.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
