Carlos Sainz ha terminado en la séptima posición en el Gran Premio de España. El piloto madrileño reconoce que había coche para terminar mucho más arriba, pero está contento con el ritmo de Ferrari, con el comportamiento de los neumáticos y con la estrategia.
Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, es consciente de las debilidades de la escudería. Si bien han mejorado la potencia del motor, insiste en que todavía deben progresar más. También pone el foco en la aerodinámica, pues considera que todavía les falta para estar al nivel de Mercedes y de Red Bull.
Sergio Pérez llega a su cuarta carrera con Red Bull con el objetivo de conseguir su primer podio con el equipo. El mexicano trabaja para llegar a Barcelona en el mejor estado de forma posible, con el recuerdo de que en 2011 sumó sus primeros puntos en Fórmula 1 en esta pista. Además, confiesa que ve el vaso medio lleno y que cada vez está más adaptado al RB16B.
Alpine llevará pequeñas mejoras en su monoplaza al Gran Premio de España. Marcin Budkowski, director ejecutivo del equipo, afirma que el objetivo es mejorar el rendimiento del coche de forma progresiva durante las próximas carreras, antes de centrarse en 2022. Además, en Barcelona esperan aprovechar la confianza que ganaron en Portugal, donde puntuaron con los dos coches y mostraron un buen ritmo.
Lewis Hamilton y Max Verstappen coinciden en que siempre han tenido respeto cuando se han enfrentado en la pista. Los dos confían en que el otro no supere los límites y deje el espacio necesario, lo que consideran positivo desde el punto de vista del espectáculo.
Cyril Abiteboul, exjefe de equipo de Renault, ha fichado como asesor del grupo Mecachrome, que se encarga del montaje de los motores Renault en el Alpine. La compañía renovó hace unos meses su contrato con la escudería de Fórmula 1 por cuatro años más.
Mercedes y Red Bull, además de verse las caras en la pista, han chocado en más de una ocasión fuera de ella. La relación entre sus jefes, Toto Wolff y Christian Horner, no es la mejor, y no ha mejorado tras las últimas declaraciones del austriaco sobre los motores de Red Bull y ni el 'robo' de los de Milton Keynes de personal Mercedes.
Max Verstappen ha rechazado los consejos que Nico Rosberg le da en su lucha contra Lewis Hamilton. El campeón del mundo de F1 opina que el de Red Bull está cometiendo muchos errores, fruto de la presión a la que está sometido. Verstappen responde que no necesita que el alemán le recuerde la calidad del piloto británico, pues ya es consciente de ella.
Nikita Mazepin ha recibido una sanción de cinco segundos por bloquear a Sergio Pérez en el Gran Premio de Portugal. El piloto ruso ignoró las banderas azules y ahora se disculpa con el piloto de Red Bull por lo ocurrido.
Esteban Ocon celebra el ritmo que Alpine ha mostrado este domingo en Portimao y afirma que es fruto del duro trabajo que el equipo ha hecho durante el invierno. El francés ya piensa en el próximo fin de semana, el Gran Premio de España, al que llega con mucho optimismo y motivación.
Sergio Pérez ha sido elegido Piloto del Día por los aficionados en el Gran Premio de Portugal F1 2021. El piloto mexicano ha firmado su mejor resultado hasta la fecha con Red Bull: un cuarto puesto y a sólo seis segundos del podio.
La FIA monitorizará tres curvas este fin de semana en el circuito de Portimao y eliminará el tiempo de los pilotos que superen los límites de la pista. Las tres curvas que se vigilarán son la 1, la 4 y la 15, las mismas que el año pasado.
Pierre Fitzgibbon, ministro de Economía e Innovación de la ciudad de Quebec, asegura que es optimista sobre la celebración del Gran Premio de Canadá y adelanta que esperan poder hacer un anuncio esta misma semana.
Alex Zanardi, expiloto de Fórmula 1, continúa recuperándose del accidente que sufrió el pasado mes de junio en Siena. Su hijo Niccolò afirma que está consciente y que da pasos importantes en su recuperación, aunque reconoce que el proceso será largo.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha revelado que Ben Hodgkinson, nuevo director técnico de Red Bull Powertrains, no es el único fichaje de la compañía. Además, asegura que si Niki Lauda siguiera vivo no hubiera permitido este 'robo' de personal.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
