Nueva fecha clave para el parque de atracciones con más sabor a Fórmula 1. El Ferrari Land abrirá sus puertas el próximo 7 de abril, y las entradas podrán adquirirse a partir del 31 de enero, tal y como el propio parque ha confirmado. Podrás hacerte con ellas a través de la página web de Port Aventura World.
La Fórmula 1, y el automovilismo en general, es una lucha constante contra el tiempo, por lo que nada simboliza mejor la esencia de la competición que un reloj o un cronómetro mostrando el inmisericorde paso de los segundos, verdaderos jueces de la competición. Así, el mundo de la relojería ha estado siempre vinculado al de la Fórmula 1, un vínculo que ha tomado forma en el Salón Internacional de la Alta Relojería de Ginebra, que estos días celebra su vigesimoséptima edición.
El Consejo Mundial de Deportes de Motor ha aprobado durante este miércoles y por unanimidad el cambio de control de la Fórmula 1 que pasará a partir de ahora a manos de Liberty Media Corporation. La aprobación se ha llevado a cabo durante una reunión extraordinaria en Ginebra.
Los rumores sobre la inestabilidad de Silverstone para afrontar la continuidad del Gran Premio de Gran Bretaña han sido muy sonados en las últimas semanas. Donington Park, el otro gran circuito de este país, ya se pronunció y aclaró que no quería reemplazar al habitual trazado inglés, que ha celebrado en su pista la Fórmula 1 desde finales de los años 80.
La reunión del Grupo de Estrategia celebrada el pasado martes en Ginebra ha concluido que a partir de 2017, los pilotos tendrán mayor libertad en la pista. De esta forma, se intentará primar el espectáculo y que veamos luchas más cercanas, más batallas cuerpo a cuerpo. Además, las sanciones disminuirán y los comisarios sólo actuarán ante casos evidentes, tal y como apunta la prensa alemana.
Pirelli ha recibido el permiso para realizar un test extra de mojado en pretemporada este año como ayuda para prepararse para la campaña nueva. La marca italiana ha adoptado un enfoque nuevo respecto al rendimiento de las gomas de mojado tras un Gran Premio de Brasil 2016 pasado por agua, en el que un gran número de pilotos se quejaron de los compuestos.
El equipo Mercedes AMG no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en sus filas más allá de la temporada 2018. La retirada fugaz de Nico Rosberg y el carácter rígido que establecen los contratos de algunos de los pilotos más codiciados de la parrilla ha facilitado la entrada del finlandés como nuevo compañero de Lewis Hamilton, aunque Toto Wolff insiste en que explorar la opción de contratar a un campeón del mundo como Fernando Alonso o Sebastian Vettel aún figura entre sus planes de cara al próximo año.
Valtteri Bottas era y es un piloto con talento. Su palmarés le avala y ha pasado por todo tipo de categorías antes de subirse al Fórmula 1 en 2013. Pero, ¿quién es de verdad? Sus números hablan por él en su llegada a Mercedes para sustituir a Nico Rosberg.
La FIA no ha abandonado por completo la idea de la cúpula como sistema de protección del cockpit, aunque asegura que sólo recurrirá a ella si los equipos rechazan el 'halo'. Red Bull fue clave en llevar hacia delante el concepto de la cúpula el año pasado, pero paró de trabajar en él después de que el diseño inicial no pasara los rigurosos test que plantean desde la Federación.
A sus 25 años, Cristina Gutiérrez está acostumbrada a dejar a la gente con la boca abierta. No resulta extraño si se tiene en cuenta que ejerce como odontóloga, pero tampoco cuando se echa un vistazo a sus éxitos deportivos, un palmarés que tras este Dakar 2017 añade otro logro más: el de ser la primera española en terminar el rally raid más duro del mundo como piloto en coches.
Desde el diseño más inicial y los primeros bocetos a la producción final. El proceso de crear y construir un monoplaza de Fórmula 1 es una tarea bastante compleja y este año, mucho más, ya que para una misión como ésta hay que estar de lo más involucrado.
McLaren ha anunciado la fecha de presentación del MP4-32, el nuevo monoplaza de Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne para la temporada 2017 de Fórmula 1.
El líder de los vigentes campeones, Toto Wolff, ha estado ligado a muchos fichajes en la pretemporada 2017. No sólo al que involucra a Valtteri Bottas con Mercedes, también en el retorno de Felipe Massa a la Fórmula 1 tras un fugaz retiro de casi dos meses.
El expropietario del equipo Lotus F1, Gerard López, ha defendido su incursión en la máxima categoría del automovilismo, y está convencido de que no se trató de ningún fracaso, a pesar de las deudas que atesoraba la escudería antes de ser vendida.
Mercedes ha encajado, por fin, el gran puzzle de la parrilla de la temporada 2017 de Fórmula 1. Con el anuncio de Pascal Wehrlein con Sauber, el retorno de Felipe Massa a Williams y el esperado fichaje de Valtteri Bottas con Mercedes se completa el rompecabezas que ha mantenido en alerta a todo el paddock en invierno.
Carlos Sainz ha sido el invitado de hoy en el programa 'El Hormiguero' y en él ha hablado de su futuro. El piloto madrileño ha dejado claro que todavía no tiene equipo para la próxima temporada, pero tiene "varias opciones encima de la mesa". Sainz es uno de los principales activos del mercado de fichajes para la próxima temporada y él es consciente de ello, por eso quiere tomar la decisión adecuada y adelanta que la tomará pronto.
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
¡Alpine quiere dejar de usar motores Renault! El rumor se ha expendido como un reguero de pólvora. Se dice que en Enstone están hartos de los problemas del motor Renault y el ‘retoño’ parace decidido a abandonar el hogar materno.
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.
