La Fórmula 1 ha registrado un total de 10 positivos de COVID-19 en la última semana, aunque el deporte informa de que todos los casos se han dado “en personal auxiliar” y que la integridad de la burbuja del paddock no se ha visto comprometida.
El equipo Red Bull se enfrenta al reto de encontrar un motor competitivo para la temporada 2022, cuando perderá la tecnología de Honda. Y aunque a día de hoy hay tres motoristas que sí continuarán, en las últimas horas ya se ha rumoreado que la firma de Milton Keynes se podría haber puesto en contacto con Porsche para una posible sinergia inédita.
Carlos Sainz ha abandonado en la carrera del GP de Rusia después de protagonizar un accidente en la primera vuelta. El piloto madrileño ha impactado contra el muro interior después de irse largo en el momento de la salida. Los daños en su MCL35 le han impedido continuar.
Los tres pilotos que suban al podio de Rusia deberán mantenerse abrochado el mono de competición hasta que terminen la ceremonia de entrega de trofeos y las entrevistas televisivas, sin ninguna otra pieza de vestimenta. Es el nuevo protocolo de la Fórmula 1 después de que Lewis Hamilton vistiera una camiseta reivindicativa en Mugello.
Lewis Hamilton puede igualar este domingo las 91 victorias de Michael Schumacher en la Fórmula 1, el primero de los dos grandes récords el Káiser a los que puede dar caza esta temporada. El segundo es el mayor hito de todos, el del séptimo título mundial, que alcanzará este otoño si nada se tuerce.
El coche de seguridad ha sido protagonista en la carrera del GP de Mugello, donde una descoordinación en una resalida ha provocado una melé en la recta de meta. Entre los pilotos que han tenido que abandonar estaba Carlos Sainz, que en ese momento rodaba decimoquinto tras un trompo en la primera vuelta.
Ineos estaría interesada en comprar el 70% del equipo Mercedes de Fórmula 1, según ha revelado Eddie Jordan en declaraciones al periódico británico Daily Mail. La oferta que estaría preparando sería de 700 millones de libras esterlinas, el equivalente a unos 755 millones de euros.
Satisfacción contenida en Ferrari tras la quinta posición de Charles Leclerc en la sesión de clasificación del GP de la Toscana. Es un resultado a todas luces insuficiente en el fin de semana del 1000º Gran Premio, pero no deja de ser un gran éxito después de las dificultades de las últimas carreras. Leclerc explica que se siente más cómodo con el coche que en los circuitos de baja carga aerodinámica y urge a su equipo a averiguar por qué este sábado el SF1000 ha sido más competitivo de lo que ellos mismos preveían. Sebastian Vettel saldrá deicmocuarto.
Zak Brown espera que la venta del equipo de Woking ayude al resurgir económico de McLaren, que seguirá ocupando las instalaciones en régimen de alquiler. Explica que usarán el dinero recibido para liquidar deuda pendiente y hacer inversiones estratégicas que hagan crecer su modelo de negocio.
Carlos Sainz cada vez pone más en valor la segunda posición que ha conseguido este domingo en el GP de Italia, a pesar de que su primera reacción fue enfadarse por no haber podido arrebatarle la victoria a Pierre Gasly. El piloto de McLaren admite que esta temporada se está enfrontando a una "guerra psicológica" por las averías de carreras pretéritas y los comentarios sobre Ferrari, pero se congratula de aislarse del ruido y de transformar su confianza en resultados tangibles.
El equipo Racing Point ha retirado la apelación que había presentado por la sanción que recibió al usar los conductos de freno del Mercedes de 2019, una penalización que se tradujo en una multa de 400.000 euros y la pérdida de 15 puntos en el Mundial de Constructores.
Alpine F1 Team es el nuevo nombre que adoptará el actual equipo Renault a partir de la próxima temporada de Fórmula 1. El Grupo Renault apuesta así por potenciar su faceta más deportiva en el escenario de la categoría reina, aunque los motores mantendrán la nomenclatura Renault E-Tech como referencia explícita a la marca del rombo.
Lawrence Stroll ha prometido que hará "todo lo que haga falta para demostrar la inocencia de Racing Point". El propietario del equipo ha levantado la voz después de que cuatro equipos -Ferrari, McLaren, Williams y Renault- mostraran su descontento con el dictamen de la FIA sobre el Racing Point RP20.
Lo que Nico Hülkenberg está consiguiendo en su aterrizaje en paracaídas en Racing Point es cuanto menos digno de mención. No sólo porque su rápida adaptación confirma que su talante como piloto es mayor que el de varios nombres que habitan la parrilla, sino porque sus resultados también ponen o deberían poner en duda la estrategia de futuro que Lawrence Stroll ha diseñado para la nueva Aston Martin.
Zak Brown proclama que McLaren “ya ha dejado atrás las malas noticias” financieras que amenazaron el futuro de la entidad en el primer semestre de este 2020, cuando trascendió que la marca estaba dispuesta a hipotecar la fábrica de Woking y su colección de coches históricos ante la necesidad de liquidez por la pandemia del COVID-19.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
