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Fernando Alonso y Jenson Button ven con buenos ojos la Fórmula 1 que llegará en 2017. El deporte cambiará con la promesa de tener coches más rápidos y espectaculares, y para los pilotos de McLaren esto son buenas noticias. Ambos recuerdan sus inicios, la era de los motores V10 y la aerodinámica extrema, y confían que esta nueva normativa les permita reencontrarse de algún modo con el Gran Circo que conocieron entonces.

Jenson Button explica que la sexta posición es una meta realista para McLaren de cara a la carrera del Gran Premio de Hungría, donde el inglés arrancará octavo justo detrás de su compañero Fernando Alonso. Button piensa que mejorar este objetivo solo será posible si los líderes sufren algún accidente o percance y señala que sería más acertado preocuparse antes por la velocidad de quienes les siguen en la parrilla de salida.

Carlos Sainz no sabe del todo muy bien cómo ha conseguido la vuelta que esta tarde le ha situado en la sexta posición para la parrilla de salida del Gran Premio de Hungría. El madrileño ha mejorado ostensiblemente su propio tiempo de los Libres 3 y admite su sorpresa por ese hecho, pues a priori las condiciones de la pista eran más hostiles en la cronometrada que en los entrenamientos. Define la jornada vivida como “uno de sus mejores días en la Fórmula 1” y ahora ya piensa en mañana, en cerrar con buena nota el fin de semana.

Fumata blanca en el Hungaroring, y es que los comisarios ya han tomado una decisión sobre los once pilotos que no habían superado la barrera del 107% durante la primera criba de la sesión de clasificación, la Q1. Las autoridades han determinado que aquellos que pasaron a la Q2 o la Q3 empezarán la carrera desde la posición que les corresponde por sus respectivos tiempos. En el caso de los eliminados en la Q1, se les eliminan los tiempos y se les alineará de acuerdo con su actuación en la tercera sesión de entrenamientos libres.

Tres horas después de la Pole Position de Nico Rosberg en el Gran Premio de Hungría, los comisarios del Hungaroring han abierto una investigación sobre su vuelta rápida al considerar que el piloto alemán no aminoró a su paso por el segundo sector, donde había banderas amarillas.

Fernando Alonso admite que hoy se lo ha pasado bien al volante del McLaren MP4-31, especialmente por el delicado estado en el que estaba la pista tras la lluvia que ha caído instantes antes de la sesión de clasificación. El asturiano ha sido séptimo y ha luchado de tú a tú con las escuderías punteras mientras han aguantado los neumáticos intermedios, aunque en cuanto ha llegado el momento de las gomas de seco el rendimiento de cada montura ha vuelto a su patrón habitual. Aun así, el ovetense se da por satisfecho.

Lewis Hamilton lo tenía todo de cara para llevarse la Pole Position en el Gran Premio de Hungría, pero una bandera roja en su última vuelta rápida le ha impedido mejorar las décimas de segundo que hubiera necesitado para mantener a Nico Rosberg bajo control. El inglés arrancará mañana segundo, pero no está preocupado por su posición de inicio.

Carlos Sainz se ve en la pelea por la Q3 en la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría, pero avisa que será una ardua batalla y que todo es posible. El español no se siente del todo cómodo con su coche y explica que Toro Rosso trabaja para encontrar la forma de mejorar los reglajes a tiempo para la cronometrada.

Jock Clear está convencido de que Sebastian Vettel esperará a Ferrari. Confía que será paciente a pesar de que este año los resultados no están a la altura de las expectativas, ni tampoco existe una percepción de que la situación cambiará radicalmente en un futuro próximo. El director de ingeniería remarca que Vettel es una parte integral del proyecto y que ambas partes son conscientes de que se necesitan mutuamente para ganar.

Carlos Sainz está decepcionado con el arranque del Gran Premio de Hungría. El piloto de Toro Rosso comenta que pierden mucho tiempo en el primer sector, pero confía en que las charlas que mantendrá esta noche con sus ingenieros les ayuden a dar en la tecla para dar un paso adelante de cara al resto del Gran Premio.

Representantes de la FIA se han reunido esta tarde con los pilotos de la Fórmula 1 para exponerles una presentación sobre la efectividad del halo, el sistema predilecto de la FIA para reforzar la seguridad del cockpit en el futuro. Carlos Sainz ha sido uno de los presentes y explica que ha podido comprobar que éste es un sistema efectivo pese a su falta de estética, y que por ende su introducción es positiva porque cumple el propósito de salvar vidas.

Para Sebastian Vettel no es ninguna sorpresa que hoy Mercedes haya dominado con mano de hierro los entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. Lo que sí le extraña un poco más es la falta de velocidad de su Ferrari, que todavía siente tiene espacio para mejorar antes de llegar su configuración óptima.

Jenson Button está contento con el comportamiento del McLaren en el Hungaroring, pero no se marca ningún objetivo concreto para la sesión de clasificación de mañana. Para el británico, la única prioridad que existe es terminar entre los diez primeros en la carrera de este domingo, que es cuando se reparten los puntos para el Campeonato.