Sainz: "En lluvia hay que mandar un mensaje; lo dice mi padre"

Otro motivo que hace sonreír al madrileño es ser consciente de que este resultado ha llegado ante unas condiciones meteorológicas adversas, lo cual le añade más valor si cabe. Lamenta que su padre no esté en el circuito para celebrarlo con él, pero señala que lo que hoy ha hecho sobre el Hungaroring seguro que le hace sentirse muy contento en la distancia.

"Ha sido un buen día, sí. No sé si el mejor, pero muy bueno. Mi padre siempre me dice que en condiciones cambiantes o en lluvia es cuando hay que sacar lo mejor de uno mismo y mandar algún mensaje, y me quedo con eso. Aunque él no está aquí, le habrá gustado seguro. Es como tienen que hacerse las cosas: cuando se tiene la oportunidad, cogerla, más cuando siempre estamos luchando por estar décimos o undécimos. Hay que aprovecharlo y eso es lo que hemos hecho", ha explicado en rueda de prensa.

Pese a la satisfacción por el resultado y su rendimiento al volante, es el primero en admitir que ni él mismo pensaba que semejante posición de partida fuera plausible. "He sido 1’5 segundos más rápido que en los Libres 3. No sé de dónde ha salido, porque la pista no estaba para eso. Cuando sale… En Fórmula 1 hay días que te sale, pero como los pilotos son tan buenos también les sale bien a otros muchos y no parece tan buena (actuación). Pero hoy, en estas condiciones, si te sale un buen día hay que celebrarlo y saber que se ha hecho algo que es importante. Muy difícil de entender todo. La pista estaba peor que en los Libres 3, y por entonces estaba a un segundo de los McLaren y los Force India. Y luego les he podido plantar batalla. Hemos encontrado el ritmo de repente. Y bueno, me ha salido la vuelta, todo hay que decirlo. Muy bien. No esperábamos este sexto".

Si mañana tengo el coche de los L3, miraré los retrovisores. Si es como en la Q3, aguantaré e iré a por más

Para la carrera de mañana, el objetivo es hacer una actuación digna y terminar entre los ocho primeros. Es consciente de que está rodeado de monoplazas que superan al suyo en prestaciones, por lo que será todo un desafío. "Si mañana llueve, será otra historia. Empezar delante pero con coches muy rápidos detrás otra vez. Mañana cuando me ponga el casco veré un Ferrari delante y un McLaren detrás, y no sabré si son Vettel y Alonso. Un Toro Rosso con motor de 2015, no está mal, ¿eh? Diría que (el objetivo es) acabar entre los ocho primeros, viendo dónde estábamos en los Libres sería un buen resultado. Si mañana veo que llevo el coche de los Libres 3, iré mirando los retrovisores. Si veo que es un coche parecido al de la clasificación, habrá que intentar aguantar el puesto e ir a por más si los de arriba fallan. Dependerá de las sensaciones que tenga del coche. Pero ser el sexto coche más rápido durante 70 vueltas va a ser complicado, porque sabemos que McLaren, Force India, Haas incluso, Williams… Estaban delante de nosotros en los Libres 3, así que habrá que hacer algo en estrategia o lo que sea".