Fernando Alonso ya ha llegado a Silverstone, el circuito donde este fin de semana se celebrará un Gran Premio de Gran Bretaña al que el bicampeón llega en la cuarta posición del Campeonato de Pilotos.
Pastor Maldonado no cree que los problemas de Lotus desaparezcan si el equipo rompe su contrato con Renault y a partir de 2015 empieza a montar motores Mercedes, pues entiende que el tren motriz no es el único elemento decisivo en el éxito de un monoplaza.
Mugello se postula como sustituto de Monza en caso de que Bernie Ecclestone opte por cumplir su amenaza y no renueve el contrato del Templo de la Velocidad, que expira tras la edición de 2016.
Gene Haas prepara su llegada a la Fórmula 1. El estadounidense, que en 2016 capitaneará una escudería que llevará por nombre Haas Formula, ha firmado un acuerdo de patrocinio con la Scuderia Ferrari a través de una de sus empresas, Haas Automation.
Renault ha confirmado que no es la única culpable de los problemas que sufrió Sebastian Vettel durante el pasado GP de Austria. El tetracampeón del mundo de F1 perdió momentáneamente la unidad de potencia en los primeros compases de la carrera y tuvo que retirarse para ahorrar kilómetros al RB10.
Susie Wolff será la primera mujer en 22 años, desde Giovanna Amati, que participará en una sesión oficial de Gran Premio. La escocesa rodará mañana durante los Libres 1 del GP de Gran Bretaña y, por ello, la piloto está "nerviosa" pero "preparada" para el desafío.
Jenson Button reaccionó ante los comentarios de Ron Dennis, que calificó su esfuerzo en estas primeras carreras de la temporada como insuficiente. El jefe supremo del equipo McLaren podría sustituir al británico de cara a la temporada que viene y, de hecho, Eric Boullier ya trabaja con varios pilotos para poder fichar a alguna estrella.
Jean-Michel Jalinier, presidente y director general de Renault Sport F1, deja su cargo en la compañía "por razones personales".
El Gran Premio de Gran Bretaña, carrera local de Lewis Hamilton, está a punto de arrancar y el piloto británico quiere intensificar su batalla con Nico Rosberg fuera de la pista al decir que como piloto es más rápido que su compañero de equipo.
Kimi Räikkönen y Sebastian Vettel sufren esta temporada 2014 con problemas similares en sus respectivos monoplazas, según apunta el mánager del piloto finlandés Steve Robertson.
Acariciaron el podio en Canadá y lo pisaron en Austria, y ahora llegan a Gran Bretaña con un único objetivo: lucirse ante su afición. Por primera vez en años, Williams corre en Silverstone con opciones reales de terminar en las posiciones de honor.
Kamui Kobayashi espera que Caterham repita su actuación de Austria en Gran Bretaña, frente a la que, según Marcus Ericsson, es la afición más conocedora de este deporte. En cuanto a Silverstone, Cedrik Staudohar, de Renault Sport F1, asegura que no es un circuito en el que la velocidad punta sea lo más importante.
Kimi Räikkönen ha tenido hoy su primer contacto con el Ferrari de 2015, un monoplaza en el que ya están trabajando los ingenieros de la Scuderia desde la factoría de Maranello.
Daniel Ricciardo lamenta que su llegada a Red Bull haya coincidido con el punto y final de la superioridad del equipo, aunque está convencido de que los austríacos volverán tarde o temprano a lo más alto de la clasificación.
Un año más la Fórmula 1 llega a Silverstone para el GP de Gran Bretaña, pero en esta ocasión la cita será especial ya que el circuito celebra su carrera de F1 número 50.
Aston Martin tendrá su propio túnel de viento en Silverstone dentro de muy poco, pero hasta ahora han tenido que utilizar el del equipo Mercedes. Aun así, Mike Krack señala que el hecho de compartir túnel de viento con Mercedes es sólo una "excusa fácil" para explicar el bajo rendimiento actual de Aston Martin, por lo que ése no es el motivo de los problemas del AMR24.
Si por algo se ha caracterizado Helmut Marko es por sacar a relucir talentos entre los jóvenes. Ahora, se ha fijado en Rocco Coronel, un joven de apenas 13 años que les ha impresionado. "Estoy seguro de que si Max lo deja algún día, ya tendremos a su sucesor", ha apuntado sin más preámbulos el asesor de Red Bull.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
Franco Colapinto acaba de llegar a la Fórmula 1, pero ha estado años trabajando para conseguirlo. El sacrificio ha sido tal que con 14 años se fue a vivir a Italia solo, una experiencia que le hizo crecer de golpe, pero que también le dejó grandes anécdotas, como cuando se empezó a duchar con el mono puesto.
