Renault no tiene la culpa del problema de Vettel en Austria

aaaaah jajajajaja, de lo que me acabo de enterar, si al final era cierto no fue un problema de sofware, el problema fue tocar el botón prohibido, Vettell seleccionó un mapa de motor prohibido, por eso el sistema dejo de funcionar, si acto seguido Vettel hubiese pisado fuerte el freno el sistema haría un resét, pero como no piso el freno el sistema tiene que esperar un tiempo mínimo para resétear de nuevo, motivo de que se parara y arrancara después,

Ya lo dijo Lauda,"Vettel se le ha olvidado connducir.

y el sistema electrónico tiene inteligencia artificial?, como es posible por un sistema electrónico interpretar erróneamente?, como es que después se corrigió el problema?,que yo sepa de momento las calculadoras cuando pulsas 2+2 responden con 4, y no dicen cuando se equivoca, perdón entrada de señal mal interpretada, lo que si esta claro es, que o el sistema electrónico estaba mal programado, o se desprogramó al pulsarlo vettel, si no hay como el sistema antiguo, 1+1=2

pues nada , si no supo interpretar el mensaje con los años que lleva en este mundillo , ya es hora de algunos cambios . Si no sera el declive de Redbull.

Sep.......el dice la verdad como yo.....jajajaj

esto viene a explicar las divagaciones hechas por mi y otros compañeros sobre que vettel no sabia lo que tenia entre manos, siempre y cuando la declaración de rob white se veraz