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Sebastian Vettel era el piloto intocable de Red Bull, la insignia de Milton Keynes. Cuatro campeonatos del mundo consecutivos, infinitas victorias y elogios que lo comparaban con el mismo Michael Schumacher. Pero todos esos cumplidos prácticamente han desaparecido con el comienzo de la nueva era y la llegada de Daniel Ricciardo al equipo.

Jules Bianchi saldrá 19º en el Gran Premio de China, mientras que Max Chilton, su compañero de equipo, lo hará desde la 21ª posición. El piloto británico reconoció que se sentía frustrado con cómo fue la clasificación y John Booth explicó que todavía tienen que analizar lo ocurrido.

Fernando Alonso ha vuelto a exprimir todo el jugo de su F14 T para acceder a la Q3 y adueñarse de una meritoria quinta posición que lo deja con opciones de podio en la carrera de mañana; Kimi Räikkönen partirá 11º después de caer eliminado en la Q2.

Daniel Ricciardo clasificó segundo, por lo que saldrá por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel. Así pues, el australiano superó al tetracampeón en tres de las cuatro sesiones de clasificación que se han disputado este año.

Jornada agridulce para el equipo Force India, que pudo situar a Nico Hülkenberg entre los diez primeros, mientras que Sergio Pérez, sóilo pudo ser decimosexto. El mexicano no se ha sentido cómodo con el coche durante todo el fin de semana y espera que mañana pueda dar un paso adelante y conseguir puntos para la clasificación de constructores.

Buenas sensaciones en Sauber tras una sesión de clasificación difícil. Adrian Sutil se encontró a gusto con la lluvia, pero se quedó en la Q2. Esteban Gutiérrez se salió de pista en su último intento y no pasó de la Q1. Ambos pilotos esperan subir posiciones en la carrera de mañana, pero prefieren que vuelva a aparecer la lluvia.

Sesión agridulce en Toro Rosso. La de cal la ha dado Jean-Eric Vergne, que ha clasificado para la Q3 y ha terminado en una buena novena posición en parrilla. Por su parte Daniil Kvyat no ha sacado todo el jugo a su coche y se muestra un poco decepcionado ante su resultado. Desde el equipo se espera que si mañana no llueve el ritmo de ambos Toro Rosso sea competitivo y puedan luchar de nuevo por los puntos.

El punto débil de Williams eran las condiciones de lluvia y hoy han callado las bocas que le situaban fuera de la Q3. Ambos pilotos han actuado de una forma brillante y tan solo les han superado los Mercedes, Red Bull y Fernando Alonso. La carrera de mañana la afrontan con mucho optimismo gracias a las condiciones de seco. 

Lewis Hamilton ha conseguido hoy en Shanghái una Pole Position que su compañero Nico Rosberg ha tenido al alcance de las manos, y es que el alemán era medio segundo más veloz que el inglés en la última vuelta hasta que un tromp ha acabado con sus opciones de mejorar. Sin embargo, Nico ha explicado que ese error de pilotaje ha sido consecuencia directa de un fallo de la electrónica de su volante, que le indicaba que aún tenía que arañar otras dos décimas al cronómetro para superar a Lewis. En vistas de que no tenía nada que perder, Rosberg ha optado por lanzarse a la piscina sin importar las consecuencias.

El equipo de Lotus ha tenido suerte hoy en China. Romain Grosjean saldrá mañana desde la décima plaza, mientras que Pastor Maldonado lo hará en último lugar. A pesar de este contratiempo, los comisarios han permitido al venezolano participar mañana en la carrera ya que no ha rodado en la sesión oficial de clasificación por problemas en su E22. Comparando los tiempos de la sesión de libres, Pastor es optimista porque era "seis décimas más rápido" que su compañero de equipo.

Kamui Kobayashi ha superado hoy a su compañero de equipo y a los dos Marussia para convertirse en el piloto más rápido del fondo de la parrilla, a tan solo dos décimas de segundo del Sauber de Esteban Gutiérrez.

Sesión de clasificación de Fernando Alonso, quinta posición para Ferrari. El asturiano ha conseguido ser el piloto más rápido por detrás de los Mercedes y los Red Bull, los más veloces del momento, y se ha dejado la piel en la lluvia de Shanghái para salvar los muebles de Maranello, que hoy ha visto como Kimi Räikkönen caía eliminado en la Q2.

"La lluvia convierte la Fórmula 1 en una lotería", suele decir el tópico. En ocasiones esta máxima se cumple, pero en otras aparecen pilotos como Lewis Hamilton para recordar al resto que incluso en el elemento mojado la superioridad del monoplaza marca la diferencia.

El presidente del Comité Olímpico Nacional Italiano (CONI), Giovanni Malagò, ve improbable que Ferrari logre recuperarse de la mala racha en esta temporada 2014. El italiano es conocido ahora en el paddock de la F1, porque Ferrari lo citó en su pagina web, diciendo que la nueva cara del deporte no le gusta: "Espero que la gente que lleva este deporte revise la normativa, porque la Fórmula 1 de ahora tiene mucho menos atractivo".

El nombramiento de Marco Mattiacci como nuevo jefe de equipo de Ferrari no ha estado exento de la crítica popular. Las voces más escépticas apuntan a la falta de experiencia del mandatario italiano en Fórmula 1 como un posible impedimento a la hora de solventar la crisis por la que pasa la formación de Maranello.