Sebastian Vettel ha confirmado su presencia en el Race Of Champions, o Carrera de Campeones, que se celebrará este año en Londres, y que, en el caso del equipo del germano, tendrá una ausencia muy notable, la de Michael Schumacher.
Ron Dennis no tira la toalla. El rendimiento en 2015 de McLaren es algo pobre y sabe que necesitan dar un giro de 180º en Woking si quieren que las cosas salgan bien. Por eso sabe el dueño de McLaren que debe confiar en Jenson Button y Fernando Alonso.
Lewis Hamilton confía en la mejoría de McLaren. El que fuera protegido de Ron Dennis y campeón por primera vez con los de Woking quiere que McLaren esté arriba. El británico abandonó el equipo en 2012, siendo arropado por Niki Lauda y ahora va camino a su segundo campeonato consecutivi, tercero en su cuenta particular.
Cuando habla, nada pasa desapercibido. Para lo bueno y para lo malo, al austríaco no se corta. En medio de las voces que dicen que Mercedes está aburriendo la Fórmula 1 con su dominio abrumador, Niki Lauda, jefe no ejecutivo del equipo alemán, dijo: "¿Cómo va a ser culpa de Mercedes si en Ferrari se preocupa más con los espaguetis que con mejorar su coche en la pista?".
El pasado Gran Premio de Gran Bretaña fue una nueva prueba de que Williams no está acostumbrado a luchar por victorias y, todavía, está lejos de batallar cuerpo a cuerpo con Ferrari. La presión fue excesiva y desaprovecharon una oportunidad de oro para recortar distancias con los de Maranello. La escudería de Grove pudo reducir la ventaja tres puntos, pero la distancia entre los dos equipos sería mucho menor si la estrategia hubiera sido la adecuada y los pilotos no se hubieran venido abajo en cuanto apareció la lluvia.
La victoria de Nico Hülkenberg en Le Mans ha supuesto un empuje en su carrera automovilística. Esa es la opinión de Mika Salminen, su entrenador personal tanto en Force India como en Porsche.
La Fórmula 1 quiere recuperar la esencia, el espectáculo, la pasión y la audiencia que ha perdido en los últimos años. Es por ello que en las últimas semanas hemos conocido las principales novedades para mejorar el Gran Circo de cara a la temporada 2016 y, sobre todo, para el año 2017, que será una auténtica revolución.
Los equipos plantearon la posibilidad de que, a partir de la próxima temporada, pudieran escoger libremente el compuesto de neumático para cada fin de semana. Una medida propuesta por Force India y que se aceptó en la última reunión del Grupo de Estrategia, pero Pirelli está en desacuerdo ya que tiene otros planes de cara al año 2016.
La situación de Jenson Button en el equipo McLaren es toda una incógnita. En la jornada de ayer anunciábamos que el piloto británico tenía prácticamente asegurado el volante para la temporada 2016, según afirmaba el mismo Ron Dennis, tras revelar que el campeón del mundo de la temporada 2009 tenía contrato por dos temporadas más.
El caos vivido en el circuito de Silverstone pudo haber sido un buen río en el que pescar para los pilotos de Manor. El Gran Premio con más abandonos de toda la temporada (7) hizo soñar a los pilotos de la escudería rusa en emular la hazaña de Bianchi en Mónaco 2014. Pero desde el muro no se tomaron las decisiones correctas y eso afectó directamente al resultado de Will Stevens, el mejor colocado de los Manor hasta que la lluvia hizo acto de presencia.
Después de que consiguieran los dos mejores resultados tanto en carrera como a nivel de rendimiento en Austria y Gran Bretaña con sus pilotos, Hülkenberg y Sergio Pérez, en Force India están en auge. Por eso, establecen en su punto de mira la cuarta posición del Mundial, actualmente en manos de Red Bull, a quienes confían en desbancar al final de la temporada.
John Booth, jefe de Manor, se ha mostrado "encantado" con el rendimiento que han mostrado tanto Stevens como Merhi desde el arranque de la temporada pese a las debilidades de su monoplaza: "Subimos a dos debutantes al coche sin haber hecho pretemporada y tras haberse perdido la primera carrera de la temporada, y simplemente esperábamos que rindieran bien, lo cual han conseguido hacer. Han hecho un trabajo increíble".
A pesar que volvieron a puntuar por segunda vez esta temporada en Silverstone, aunque fuera por un solitario tanto conseguido con Alonso con unos intermedios prácticamente lisos, McLaren y Honda están pasando una resaca del GP de Gran Bretaña bastante delicada. Boullier ha salido a la palestra cansado de aguantar la ineficacia de los ingenieros japoneses, a los que insta a adaptar su ritmo de trabajo a las tremendas exigencias de la Fórmula 1.
Que el Gran Premio disputado en Silverstone ha sido el mejor de lo que llevamos de año es algo indiscutible. Y lo fue por dos factores fundamentales: primero, la gran salida de los Williams, que pusieron en serios aprietos a ambos Mercedes; y segundo, la lluvia, que barajó la clasificación e introdujo imprevisibilidad a una carrera que, a esas alturas, estaba ya definida. Esa fue la clave para tener que estar pendiente hasta el último momento de las pantallas.
A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows abandona su puesto como director técnico en Aston Martin. No se trata de una salida del Grupo, sino que va a continuar vinculado, aunque por el momento se desconoce cuál será su nuevo rol.
La famosa casa de coches de juguete Hot Wheels y la firma española de automóviles Cupra se unen para hacer historia en su primera colaboración a través de la creación a escala 1:64 del Cupra e-Racer, un modelo de carreras 100% eléctrico y que podrás adquirir a partir del próximo año 2025 en establecimientos especializados y grandes superficies comerciales.
El Volvo XC60 Black Edition es una de las versiones del modelo sueco que tiene en su estética y su equipamiento sus principales puntos de interés. El motor que hemos probado es el T6, es decir, el híbrido enchufable de 350 caballos de potencia. ¿Su precio? Parte desde poco más de 73.000 euros.
La FIA ha dado por cerrado el caso T-Tray que copó cientos de titulares a lo largo del GP de Estados Unidos. Mediante una visita sorpresa a la fábrica de Red Bull en Milton Keynes, la Federación no ha detectado ni una sola irregularidad y la mejor conocida como bandeja de té del RB20 es perfectamente legal.
