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Si ya pocos del equipo Red Bull y Toro Rosso quedaba por dar palos a Renault por la deficiencia de sus motores, hay que sumar a un decepcionado más. Es el caso de Max Verstappen. El joven piloto cree que el equipo de Faenza tiene potencialmente el segundo mejor chasis de toda la parrilla, solo superado por el de Mercedes, pero dice que se ve comprometida por la poca potencia del motor francés.

Phillipe Bianchi ha ofrecido un testimonio ciertamente desesperanzador sobre el estado de salud de su hijo Jules, quien sigue en estado de coma tras el accidente que sufrió el pasado mes de octubre durante el Gran Premio de Japón. Las palabras de relativo optimismo que mostraba en algunas declaraciones anteriores han dado paso ahora a unos calificativos más pesimistas sobre la recuperación del expiloto de Marussia, llegando incluso a afirmar que su cuidado paulatino en el Hospital de Niza supone una "tortura diaria" para toda su familia.

Tras el último Gran Premio de la temporada pasada, McLaren aún no había decidido que piloto acompañaría a Fernando Alonso en 2015, si bien al final se decantaron por la veteranía de Jenson Button, un factor importante a la hora de encarar un proyecto totalmente nuevo. Ante la situación que atraviesa la escudería inglesa, el inglés, que pudo haber abandonado la F1 en caso de no haber renovado, ha asegurado que sería "un error" pensar a largo plazo sobre su futuro.

En la Conferencia del Deporte que se celebró la pasada semana en la ciudad de México, grandes personalidades del deporte del motor se reunieron para abordar varios temas con la vista puesta en mejorar el deporte a todos sus niveles, desde el karting hasta la Fórmula 1. Y como no podía ser de otra manera, la seguridad de los pilotos y todos aquellos que intervienen en una carrera fue uno de los focos de discusión.

Desde que el GP de Gran Bretaña llegara a su fin y la Fórmula 1 entrara en el primer parón del año antes de las vacaciones de verano, Yasuhisa Arai ha acaparado parte de la atención de la actualidad con unas cuantas intervenciones. Primero reconoció que el punto conseguido por Alonso cambiaría poco las cosas, después estableció el GP de Bélgica como el de la recuperación del equipo, y ahora señala que McLaren prepara un nuevo paquete de mejoras.

Los rumores de la venta de Lotus a Renault llevan circulando desde hace meses por el paddock y que Gerard López tenga previsto estar en Gran Premio de Hungría añade más leña al fuego si cabe. Se dice que el propietario del equipo de Enstone se reunirá con el CEO de Renault Carlos Ghosn en el Hungaroring. 

Jenson Button y Stoffel Vandoorne son dos de los focos más calientes dentro de la silly season. La temporada de rumores y de especulaciones -a cada cual con menos sentido- siempre empieza a hervir cuando la temperatura ambiente sube, y no podían faltar los rumores típicos de verano. En este caso, aparte de los dos pilotos al juego entran no uno sino tres equipos. 

Christian Horner ha instado a Renault a introducir lo antes posible las mejoras en el motor que los galos tienen preparadas, más aún después de las positivas sensaciones cosechadas en los test que la marca del rombo ha llevado a cabo.

El primer calendario oficial de cara a la temporada 2016 ha tenido algunas sorpresas positivas para los aficionados de la Fórmula 1, entre ellas la del retorno del Gran Premio de Alemania, una carrera que no ha estado presente esta temporada. Precisamente ahora nos encontramos en un 'vacío' de tres semanas entre los grandes premios de Gran Bretaña y Hungría que no estaba previsto.

El equipo Sauber prepara una gran actualización para el GP de Singapur. Los de Hinwil empezaron el campeonato a gran nivel logrando la quinta plaza con Felipe Nasr en el GP inaugural de la temporada, pero poco a poco se han ido deshinchando hasta terminar regularmente fuera de los puntos.

Max Verstappen y Daniel Ricciardo se han apartado en la puja por el asiento de Kimi Räikkönen en Ferrari para 2016. A ambos se les ha relacionado con la Scuderia, pero el padre de Max, Jos Verstappen, insistió: "Ferrari no se nos ha acercado. Y si están interesados, esto es un cumplido genial para Max, pero nada más. Después de todo, tenemos un contrato con Red Bull", contó al diario De Telegraaf.

Niki Lauda cree que poco a poco las cosas se están poniendo en su sitio en la Fórmula 1. Después de un período de intensas críticas por parte de muchas personalidades relacionadas con la categoría reina del automovilismo mundial, el jefe no ejecutivo de Mercedes dice que las audiencias de televisión están subiendo: "Este año las audiencias, y especialmente desde Melbourne, han subido en comparación con el año pasado. Hay una tendencia positiva", contó Lauda para el diario Welt am Sonntag.

La situación de McLaren-Honda no es la mejor ni la que esperaban, tanto dentro como fuera de la pista. El rendimiento del MP4-30 es, indiscutiblemente, decepcionante y apenas han conseguido cinco puntos entre los dos pilotos superado el ecuador de la temporada. Por si fuera poco, estos resultados provocan que el mono blanco que estrenaron en pretemporada no tenga muchos más patrocinadores.

En Ferrari están cansados de escuchar, desde principios de temporada, comentarios sobre quién será el compañero de Sebastian Vettel a partir de la temporada 2016. Kimi Räikkönen tiene contrato hasta la próxima temporada, pero el equipo de Maranello puede prescindir del piloto finlandés para alinear junto al tetracampeón del mundo a, por ejemplo, Valtteri Bottas.

La FIA acordó en la última semana las limitaciones que impondrían a los pilotos de cara a los próximos Grandes Premios y que entrarán en vigor, en su totalidad, a partir del Gran Premio de Bélgica. La parrilla al completo puede empezar a olvidarse de los mensajes por radio y las ayudas en el sistema de salida, dos aspectos que a priori no afectan al espectáculo de la Fórmula 1.